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九龍巴士85K線：修订间差异

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2022年9月15日 (四) 12:27的版本

九龍巴士85K線
KMB Route 85K
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠沙田車廠（S）
沙田車廠-大埔分廠（S）
使用車輛亞歷山大丹尼士Enviro 500（ATE）
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（E5T）
富豪超級奧林比安（AVW）
富豪B9TL（AVBW、AVBWU）
线路信息
线路類型來回線
起點站恆安
途經大水坑、石門、禾輋邨、瀝源邨
終點站沙田站
线路长度9.4公里
运行周期39分鐘
起點站服務時間05:30-00:05
终点站运营时间星期一至五：05:45-00:45
星期六、日及公眾假期：05:45-00:35
班次頻率星期一至六：10-25分
星期日及公眾假期：12-25分
票价$5.4
上行分段收费站点富安花園往恆安：$4.6
相关路線
競爭交通港鐵屯馬綫
新界區專線小巴67A線
新界區專線小巴67K線
新界區專線小巴810線
40X、86K、86S、284等路線

九龍巴士85K線是香港新界沙田區的一條日間巴士路線，來往恆安及沙田站。

歷史

  • 1987年2月5日：路線投入服務，是馬鞍山區第一條行走巴士路線，由於當年的馬鞍山仍是地盤，所以初期主要是服務地盤工人，每30/45分鐘才一班車，以兩輛丹拿珍寶巴士行走。
  • 1988年5月27日：增設平日繁忙時間輔助線85P，來往富安花園及沙田火車站，為九巴首條P字尾巴士路線。
  • 1995年2月20日：85P改為早上繁忙時間服務。
  • 1997年1月25日：改經近頌安邨一段西沙路。
  • 1999年7月21日：加入空調巴士行走。
  • 2000年8月28日：路線繞經錦泰苑，85P亦於同日停止服務。
  • 2000年9月1日：由於當時錦泰苑之道路網還未算完善，行車路線十分迂迴，往沙田火車站方向暫不繞經錦泰苑。
  • 2001年1月1日：配合寧泰路全面通車，路線再度繞經錦泰苑。
  • 2011年9月25日：提升至全空調巴士服務，象徵馬鞍山新市鎮所有巴士路線已全線空調服務，同時亦是沙田區內最後一條巴士路線改為全空調服務，（同日還有對外路線81M及86）[1][2]。
  • 2018年9月1日：來回程繞經恆耀街及恆泰路欣安邨，並於恆輝街錦鞍苑近玉鞍閣公園外（即欣安邨欣喜樓對面）增設往返中途站，亦取消上課日由富安花園開往沙田站的特別班次。[3]。
  • 2021年4月4日：九巴調整車費，全程收費為$5.4

服務時間及班次

恆安開 沙田站開
日期 服務時間 班次（分鐘） 日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至五 05:30-06:45 15 星期一至五 05:45-08:45 20
06:57 08:45-10:00 25
07:10-07:30 10 10:00-15:00 20
07:30-08:00 15 15:00-16:00 10
08:00-11:00 20 16:00-17:00 12
11:00-13:00 15 17:00-20:00 15
13:00-14:00 12 20:00-22:40 20
14:00-16:00 20 22:40-00:45 25
16:00-18:00 15
18:00-20:20 20
20:20-00:05 25
星期六 05:30-08:30 20 星期六 05:45-13:05 20
08:45 13:05-15:05 15
09:00-12:00 10 15:05-17:05 10
12:00-18:30 15 17:05-19:05 15
18:30-21:10 20 19:05-20:05 20
21:10-00:05 25 20:05-22:05 15
22:05-00:35 25
星期日及公眾假期 05:30-09:50 20 星期日及公眾假期 05:45-12:50 25
09:50-11:50 12 12:50-14:10 20
11:50-13:50 15 14:10-15:10 15
13:50-14:50 12 15:10-17:10 12
14:50-17:50 15 17:10-19:10 15
17:50-21:10 20 19:10-20:10 12
21:10-00:05 25 20:10-21:40 15
21:40-23:20 20
23:20-00:35 25

收費

全程：$5.4

  • 富安花園住恆安：$4.6
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

85K←→九龍區路線
  • 85K往沙田站 → 84M、85X、86C、88往九龍
  • 84M、85X、86C、88往沙田→ 85K往恆安

使用車輛

最初派八十年代行走的利蘭珍寶/平頂寶巴士（D）行走，也有派「倫敦寶」（2D）行走本線。及後很快便以「雞車」利蘭勝利二型（G）及丹尼士巨龍12米非空調巴士（3N）為主帥，間中亦有12米利蘭奧林比安（3BL）及11米丹尼士巨龍 (S3N)支援當時的龐大客量。90年代則多以丹尼士巨龍11米非空調巴士（S3N）行駛。其後千禧年代則經常派出丹尼士巨龍9.9米（ADS）及富豪奧林比安11米（AV）行駛

現時路線使用2輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米 (ATE) 、1輛富豪超級奧林比安 12米 (AVW) 、7輛富豪B9TL 12米 (5輛AVBW及2輛AVBWU) 及1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (E5T) 空調巴士。

車隊編號 車牌
ATE173 LM9791
ATE199 LP2918
AVW58 LP9904
AVBW4 MC2383
AVBW12 MF4365
AVBW40 MM2566
AVBW42 MM2598
AVBW43 MM2661
AVBWU88 PV8342
AVBWU172 PY2795
E5T25 TS1334

行車路線

恆安開經：恆錦街、恆康街、西沙路、迴旋處、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、迴旋處、恆輝街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、翠榕橋、源禾路、沙田鄉事會路及沙田車站圍。

沙田站開經：沙田車站圍、沙田鄉事會路、源禾路、翠榕橋、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、恆泰路、寧泰路、迴旋處、恆輝街、迴旋處、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、迴旋處、西沙路、恆康街及恆錦街。

沿線車站

九巴85K線的走線圖
恆安開 沙田站開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 恆安巴士總站 1 沙田站巴士總站 沙田站公共運輸交匯處
2 耀安邨 恆康街 2 瀝源邨 源禾路
3 頌安邨 西沙路 3 禾輋邨
4 錦鞍苑 4 沙田第一城 大涌橋路
5 欣安邨 恆輝街 5 濱景花園 （N1）
6 保泰街 6 沙田醫院 亞公角街
7 德信中學 寧泰路 7 亞公角
8 錦泰苑 8 富安花園 富安花園巴士總站
9 富安花園 富安花園巴士總站 9 錦泰苑 寧泰路
10 亞公角 亞公角街 10 德信中學
11 沙田醫院 11 海典灣
12 新界鄉議局大樓（S5） 大涌橋路 12 欣安邨 恆輝街
13 沙田第一城 13 聽濤雅苑 西沙路
14 禾輋邨 源禾路 14 頌安邨
15 瀝源邨 15 耀安邨 恆康街
16 沙田站巴士總站 沙田站公共運輸交匯處 16 恆安巴士總站

使用情況

此路線為馬鞍山新市鎮開辦的首條巴士路線，當時馬鞍山處於起步階段，區內商業設施貧乏，對外交通仍未完善，居民日常生活極為依賴本線往來沙田市中心，當時本線日間班次達4-8分鐘，需求極高，成為馬鞍山區一時線王。

随着往後多條往返馬鞍山區的對外或接駁鐵路路線相繼開辦，此路線客量開始下跌，班次被縮減，2000年起更改經陸續入伙的馬鞍山77區多個屋苑(頌安邨、錦泰苑等)，走線燮得迂迴，使耀安邨和恆安邨居民改乘較直接的86K線，縱雖如此，本線於平日繁忙時間仍然會頂閘。

參考資料及注釋

  1. ^ 681巴士總站. [2008-07-13]. （原始内容存档于2018-03-11）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  2. ^ 九巴85K線提供全空調巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年9月20日發稿，九巴
  3. ^ 85K(特別班) 富安花園往沙田站 取消特別班服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2018年8月20日發稿，九巴
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 二十世紀新界（東）區巴士路線發展史

外部連結

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