慈雲山:修订间差异
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[[Image:HK TszChingEstate.JPG|right|250px|thumb|慈正邨社區服務大樓]] |
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[[慈雲山中心]](Tsz Wan Shan Shopping Centre)是香港一個公共私人的商場,位於[[黃大仙]]慈雲山毓華街23號。購物中心於1997年落成,原為房屋署物業,現為[[領匯]]旗下購物中心。 |
[[慈雲山中心]](Tsz Wan Shan Shopping Centre)是香港一個公共私人的商場,位於[[黃大仙]]慈雲山毓華街23號。購物中心於1997年落成,原為房屋署物業,現為[[領匯]]旗下購物中心。 |
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==沙田至中環綫== |
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根據九廣鐵路公司在[[2002年]][[8月]]提交的沙中線修訂方案,沙中線會在大圍站與鑽石山站之間增設一個慈雲山站。然而因為[[慈雲山]]地勢較高,若要興建車站連接的話,則需要在地底80米深處建站,在制訂緊急疏散策略時十分困難<ref name="legco20071024">[http://www.legco.gov.hk/yr07-08/chinese/counmtg/floor/cm1024-confirm-ec.pdf 立法會2007年10月24日會議過程正式紀錄](第13段),2007年10月24日,香港立法會</ref>;由於區內地底的多層土層堅硬程度不一,並含有[[斷層]],對施工構成很高的風險,尤其有機會影響附近樓宇的結構安全<ref name="legco20071024" />;同時,車站位處百多米深地底,營運和技術上均存在風險(例如遇事故疏散乘客需5分鐘)<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/wts_d/chinese/doc2004-2007/2_DC%5BM3%5D.doc 黃大仙區議會],2004年2月27日會議 </ref>。所以九鐵於[[2004年]]9月提交的最終方案擬稿中取消在慈雲山站設站的建議,改為興建地面[[旅客捷運系統|自動輕便運輸系統]],連接鑽石山站和慈雲山南部的[[慈樂邨|慈樂]]站<ref name="legco20071024" />。 |
根據九廣鐵路公司在[[2002年]][[8月]]提交的沙中線修訂方案,沙中線會在大圍站與鑽石山站之間增設一個慈雲山站。然而因為[[慈雲山]]地勢較高,若要興建車站連接的話,則需要在地底80米深處建站,在制訂緊急疏散策略時十分困難<ref name="legco20071024">[http://www.legco.gov.hk/yr07-08/chinese/counmtg/floor/cm1024-confirm-ec.pdf 立法會2007年10月24日會議過程正式紀錄](第13段),2007年10月24日,香港立法會</ref>;由於區內地底的多層土層堅硬程度不一,並含有[[斷層]],對施工構成很高的風險,尤其有機會影響附近樓宇的結構安全<ref name="legco20071024" />;同時,車站位處百多米深地底,營運和技術上均存在風險(例如遇事故疏散乘客需5分鐘)<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/wts_d/chinese/doc2004-2007/2_DC%5BM3%5D.doc 黃大仙區議會],2004年2月27日會議 </ref>。所以九鐵於[[2004年]]9月提交的最終方案擬稿中取消在慈雲山站設站的建議,改為興建地面[[旅客捷運系統|自動輕便運輸系統]],連接鑽石山站和慈雲山南部的[[慈樂邨|慈樂]]站<ref name="legco20071024" />。 |
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2008年6月28日 (六) 17:20的版本
此條目没有列出任何参考或来源。 (2007年10月28日) |
慈雲山 | |
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最高点 | |
海拔 | 488米(1,601英尺) |
坐标 | Template:Coor d |
地理 | |
位置 | 香港九龍北部 |
慈雲山(英語:Tsz Wan Shan,又名Temple Hill)位於香港的黃大仙區,為九龍群山之一。慈雲山以東為吊草岩,以西為雞胸山(相隔著沙田坳),以北為饅頭墩,以南為鑽石山。慈雲山的山腰部分為住宅區,山頂則有地面電視高清發射站。
歷史
慈雲山山上有一座觀音古廟。因民間稱觀音菩薩為「大慈大悲觀世音」菩薩,稱觀音的慈雲普救眾生,慈雲山因而得名。慈雲山早於1871年已經定名[1]。
慈雲山曾經是問題少年的聚集地,因為該區有很多公共屋邨。1980年代很著名的青少年朋黨“慈雲山十三太保”就是在這樣的一個舊區成長的。
隨著當地人口成長、大老山隧道通車和舊區重建,現時已不再有青少年問題之餘,還顯得煥然一新。
教育
幼稚園
- 九龍城浸信會慈愛幼稚園
- 保良局慈樂幼稚園
- 路德會沙崙堂幼稚園
- 信生中英文幼稚園
- 慈正邨菩提幼稚園
- 新九龍婦女會慈雲山幼兒園
- 基督教中國佈道會恩恩創意幼稚園
小學
- 可立小學
- 基慈小學
- 伊斯蘭鮑伯濤紀念小學
- 慈雲山聖文德天主教小學
- 保良局錦泰小學
- 聖博德天主教小學(蒲崗村道)
- 慈雲山天主教小學
- 國際基督教優質音樂中學暨小學
中學
- 德愛中學
- 保良局第一張永慶中學
- 中華基督教會協和書院
- 救世軍卜維廉中學
- 保良局何蔭棠中學
屋邨 / 屋苑
1960年代建成的慈雲山邨有樓宇達60座,後分拆為慈民邨、慈愛邨、慈樂邨、慈正邨及慈安邨,以方便管理。 慈雲山邨可說是全香港最大型公共屋邨,其中最大座數編號為第66座〈即分拆後的慈民邨民俊樓〉,而該座樓宇共16層,由2至16樓,每一層均提供141個出租單 位。
現在慈雲山的屋邨 / 屋苑:
- 慈民邨
- 慈愛苑 1,2,3 期
- 慈安苑
- 慈樂邨
- 慈正邨 1,2 期
- 慈康邨
- 沙田坳邨 (現正重建中)
慈雲山中心
慈雲山中心(Tsz Wan Shan Shopping Centre)是香港一個公共私人的商場,位於黃大仙慈雲山毓華街23號。購物中心於1997年落成,原為房屋署物業,現為領匯旗下購物中心。
慈雲山中心有兩個分別位於毓華街及惠華街的主要出入口,位於惠華街的出入口連接有蓋巴士總站、小巴站、的士站,於毓華街方向設有兩層停車場。居民可利用貫通慈雲山各屋和屋苑的有蓋行人通道及天橋網路到慈雲山中心。
慈雲山中心是領匯重點發展商場的其中一個,領匯引入大型連鎖店如馬拉松、Walker Shop、BSX、華潤堂、萬寧和鴻福堂自家湯涼茶坊等來提升競爭力。由2005年中起,領匯將慈雲山中心翻新。
交通網絡
九龍巴士
- 2F 慈雲山(北) ↔ 長沙灣
- 3B 慈雲山(中) ↔ 紅磡碼頭
- 3C 慈雲山(北) ↔ 中港碼頭
- 3D 慈雲山(中) ↔ 觀塘(月華街)
- 3D 慈雲山(南) ↔ 觀塘(月華街)只限平日上午繁忙時間服務
- 3M 慈雲山(北) ↔ 彩雲
- 3P 慈雲山(南) ↔ 彩雲 只限平日上下午繁忙時間服務
- 5C 慈雲山(中) ↔ 尖沙咀碼頭
- 15A 慈雲山(北) ↔ 平田
過海隧道巴士
- 116 慈雲山(中) ↔ 鰂魚涌
- 116S 慈雲山(中) ↔ 銅鑼灣 只限大年除夕服務
- N116 慈雲山(中) ↔ 銅鑼灣 只限大年除夕 / 特別活動服務
- 302 慈雲山(北) ↔ 上環 只限上午繁忙時間服務
大嶼山或機場巴士
專線小巴
- 18M 慈雲山(北) ↔ 黃大仙港鐵站
- 19M 慈雲山(北) ↔ 鑽石山港鐵站
- 20 慈雲山(北) ↔ 新蒲崗
- 37M 慈雲山(中)↔ 黃大仙港鐵站
- 37M 慈雲山(北)↔ 黃大仙港鐵站
- 73 慈雲山(中) ↔ 九龍塘又一城
參考資料
沙田至中環綫
根據九廣鐵路公司在2002年8月提交的沙中線修訂方案,沙中線會在大圍站與鑽石山站之間增設一個慈雲山站。然而因為慈雲山地勢較高,若要興建車站連接的話,則需要在地底80米深處建站,在制訂緊急疏散策略時十分困難[1];由於區內地底的多層土層堅硬程度不一,並含有斷層,對施工構成很高的風險,尤其有機會影響附近樓宇的結構安全[1];同時,車站位處百多米深地底,營運和技術上均存在風險(例如遇事故疏散乘客需5分鐘)[2]。所以九鐵於2004年9月提交的最終方案擬稿中取消在慈雲山站設站的建議,改為興建地面自動輕便運輸系統,連接鑽石山站和慈雲山南部的慈樂站[1]。
由於慈雲山地區位於山坡上,而自動輕便運輸系統有坡度不得超過7%的限制,車站只能設於慈樂邨,令服務範圍較小。此外,亦有居民擔心系統的施工和運作會帶來景觀和環境(尤其是噪音)的影響。因此,運輸及房屋局在2007年7月發表的合併方案中,將就慈雲山區現有的公共交通服務及行人設施建議其他不同方案,以便滿足該區的交通需求,有關自動輕便運輸系統的建議有可能被更改[1]。而在最終方案中,慈雲山將不設車站及自動輕便運輸系統,將改為使用60米深的高速升降機接駁鑽石山沙中綫車站。
即將發展
- 由慈雲山至鑽石山沙中綫車站60米深的高速升降機
- 興建全港最大的單車及休憩公園
- 考慮在慈雲山設置港鐵特惠站