横琴口岸:修订间差异
Billy Mok.2014(留言 | 贡献) |
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2023年2月2日 (四) 06:24的版本
横琴陆路(公路)口岸[1] | |
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国家(地区) | 中华人民共和国 |
位置 | 廣東省珠海市 |
类型 | 国家级一类公路口岸 |
出入境 管理机关 | 珠海出入境边防检查总站 横琴出入境邊防檢查站 |
海关 | 珠海海关 |
对应口岸 | 橫琴口岸澳門口岸區 |
开通日期 | 1999年 |
橫琴口岸澳門口岸 Zona do Posto Fronteiriço de Macau do Posto Fronteiriço Hengqin | |
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国家(地区) | 澳門特別行政區 |
位置 | 氹仔嘉模堂區 |
出入境 管理机关 | 治安警察局出入境管制廳 橫琴口岸澳門口岸區出入境事務站 |
海关 | 澳門海關 |
对应口岸 | 横琴陆路(公路)口岸 |
开通日期 | 2020年8月18日 |
横琴口岸 (英語:Hengqin Port)是中华人民共和国一个地区性的陆路边境口岸,位于广东省珠海市横琴粵澳深度合作區區内。
橫琴口岸澳門口岸區(葡萄牙語:Zona do Posto Fronteiriço de Macau do Posto Fronteiriço Hengqin)為澳門特別行政區與廣東省珠海市四條陸路邊境通道之一,也是兩地第二條的陸路邊境通道。位于澳門嘉模堂區内。實行24小時通關,是兩地首個全天候開放的正式口岸。
此口岸是繼港珠澳大橋珠澳口岸後,第二個往返珠澳的出入境口岸採用「合作查驗,一次放行」的通關模式,旅客通關時會先通過離境一方關檢區域,再接受雙方人員證件查驗,最後通過入境一方關檢區域。
历史
舊口岸聯檢大樓時期
横琴口岸于1999年6月建成,2000年3月28日正式通关[2]。[3]
2005年9月17日,因旅檢大樓建築出現問題需要重建,一度暫停通關(過境車輛除外)。直至2007年5月1日,旅檢大樓重建完成並恢復啟用。
臨時邊檢大樓時期
2014年12月18日凌晨0時起實現24小時通關,並且啟用臨時邊檢大樓,為橫琴口岸綜合交通樞紐的首個工程,目的為拆卸原有口岸大樓以興建樞紐(包括永久口岸建築物,以及上蓋六幢高130-200米商用樓宇)[4]。预计到2020年,横琴口岸新联检大楼将启用,实行“合作查验、一次放行”通关模式,整体工程拟2022年底建设完毕[5]。
在2019年10月26日,全國人大常委會全票通過《關於授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定(草案)》,正式批准將重建後的橫琴口岸澳門口岸區和延伸區,連同蓮花大橋一併租予澳門,以及授權澳門對該區域依照澳門法律管轄,而租期由重建後口岸啟用日起至2049年12月19日,並可於人大批准後續期[6]。授權澳門實施管轄的區域包括橫琴口岸澳門口岸區、蓮花大橋、澳門大學連接橫琴口岸通道橋相關部分(不包括橋墩)以及澳門輕軌延伸至橫琴口岸澳門口岸區的預留空間,該空間用以興建行車隧道和月台等[7]。此外,由橫琴口岸澳門口岸區將新建一條道路接駁澳門大學,而該道路亦屬租借範圍。澳門亦會通過相關本地立法,將原本查檢出入境的路氹邊檢大樓搬遷到橫琴,以及於橫琴口岸實施「合作查驗、一次放行」新通關模式[8]。
2020年3月17日,澳門特別行政區政府在公報刊登《第1/2020號法律〈訂定在橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區適用澳門特別行政區法律的基本規範〉》、《第6/2020號行政長官公告》、《第7/2020號行政長官公告》、《第70/2020號行政長官批示》,宣布橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區於2020年3月18日起啟用,並在該區域實施澳門特別行政區法律,以及視同位於澳門特別行政區以內的地域。但正式通關日期待粵澳政府公佈。與此同時,澳門特別行政區政府亦公佈橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區旅檢區域地籍圖。
2020年8月16日6時至橫琴口岸建設工程全部完工為止,海關實施橫琴口岸出入境貨運車輛臨時分流措施如下:[9]
- 危化品運輸車輛保留在橫琴口岸出入境(通關時間為08:00-20:00)。
- 現從蓮花口岸出境的運輸供澳鮮活產品空車,調整到珠澳跨境工業區口岸出境(通關時間為06:00-20:00)。
- 除上述危化品運輸車輛和運輸供澳鮮活產品空車之外,其他貨運車輛調整到港珠澳大橋口岸珠澳貨運通道出入境(通關時間為24小時)。
- 供澳鮮活產品運輸車輛經關閘口岸入境澳門。
- 已分流到港珠澳大橋口岸珠澳貨運通道出入境和珠澳跨境工業區口岸出境的貨運車輛,不能經橫琴口岸出入境。
為配合新舊出入境口岸需要進行交接,2020年8月18日下午將實施以下安排:[10]
- 8月18日14:30,所有旅客禁止進入出境大堂。當最後一班蓮花口岸專線巴士及最後一輛出境車輛,抵達澳門路氹邊檢大樓的入境區域後,蓮花大橋往返兩地舊口岸之路段,隨即封閉。當前述車輛及旅客,完成入境通關手續後,兩地的入境大堂及入境車道,隨即關閉;
- 14:50,蓮花大橋來往新橫琴口岸路段開通,出境車輛、公共巴士、的士及其他特許車輛,可前往橫琴口岸澳門口岸區。其他旅客可轉乘公共交通工具,直接前往橫琴口岸澳門口岸區;
- 15:00,新橫琴口岸正式啟用通關。
新聯檢大樓時期
2020年8月18日15:00起,新橫琴口岸聯檢大樓,正式啟用。原橫琴口岸旅檢通道及離境車道,全部搬遷至新橫琴口岸。同時,位於澳門路氹城的路氹邊檢大樓的所有邊檢設施,遷移至新口岸聯檢大樓的澳門口岸區。[11]
2021年3月18日,澳門輕軌延伸橫琴線正式動工,並於該年第二季內展開位於橫琴口岸澳門口岸區地底的HE2車站建設工程。[12]
2022年8月17日,橫琴口岸新聯檢大樓啟用踏入第2年,橫琴邊檢公佈共查驗出入境旅客逾 1,400萬人次,同比增長 6.7%,車輛約 196萬輛次,其中單牌車佔約 6成至 120萬輛次,同比增長 2.3倍。港澳居民通關量從 2018至2020年的約 277萬人次,上升到這 2年的 419萬人次,同比增長約 51.2%,反映琴澳一體化趨勢正大步向前。 [13]
2023年1月16日,橫琴粵澳深度合作區行政事務局表示,自同年1月8日起對COVID-19實施“乙類乙管”,經橫琴口岸通關人數約 27萬人次,單牌車約 2.7萬輛次,日均通關量約 3.4萬人次[14]。
珠海橫琴口岸聯檢大樓(第四代)
珠海口岸區 | 澳門口岸區 | |||
樓層分佈 | 口岸商場 | |||
入境大堂/旅遊巴士/跨境通勤專線往橫琴方向上客點 | 出境大堂 | 交通樞紐平台/臨時出入境車道 | ||
出境大堂/橫琴口岸新冠病毒核酸采样点 | 入境大堂 | |||
公共汽車 | ||||
長途汽車/出租車 | ||||
城軌橫琴站/B2停車場 | ||||
B3停車場 |
往珠海接驳交通
公共汽車
橫琴口岸 | |||||
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位置 | 珠海 | ||||
地理坐标 | 22°8′20.119″N 113°32′53.185″E / 22.13892194°N 113.54810694°E | ||||
途经线路 | 作为首末站:
作为中途站:
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历史 | |||||
启用日期 | 2020年8月13日 | ||||
相关信息 | |||||
途经道路 | 琴海東路 | ||||
附近建筑 | 橫琴口岸 珠機城際橫琴站 | ||||
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橫琴口岸,是位於广东省珠海市香洲区地面的一個首未站及中途站,新總站位於橫琴口岸新聯檢大樓地面層,於2020年8月17日啟用。現時有13條路線以此為目的地始發或途經該站。
簡介及歷史
2014年12月18日,為配合橫琴口岸24小時通關,新增N20線路往返珠澳跨境工業區至橫琴口岸。14、K10、K11、86、“长隆-翠微”专线等5条线路双向绕行横琴口岸,现有服务时间不变。
2015年8月21日,位於第三代聯檢大樓的原“橫琴口岸”公交始發站調整,Z51和62路始發站由“横琴口岸”更改站名為“横琴口岸西”站[15]。
2018年11月19日,因横琴口岸新聯檢大樓施工,12條公交线路临时取消停靠,新開通第一代Z56路作為横琴口岸接驳线,方便乘客前往银鑫花园、横琴金融基地等站换乘原停靠于横琴旧口岸站的线路[16]。
2019年1月1日,新增87路公交,往返經停“橫琴口岸西”站,同時优化延伸Z55路首末站[17]。
2019年9月5日,调整Z52路首末站及运行路线,由“橫琴口岸西”站延長至“橫琴客運碼頭”站[18]。
2020年8月8日,为配合横琴新口岸的试运行工作,10條公交線路作出調整並試運行繞經橫琴新口岸區域,14、89、K10及Z52路增停“城轨横琴站”,86、K11、826-3、88及Z51路往横琴岛内方向绕经“横琴口岸东”站,14、86、87、88、89、826-3、K10、K11、Z51及Z52路增停此站[19]。
2020年8月18日,為配合橫琴口岸新聯檢大樓及珠機城際一期通車,舊邊檢大樓正式停用,此站亦恢復使用並遷至橫琴新口岸廣場旁。當天15:00起,优化14条公交线路途经口岸新旅检区域运行;同日,共安排27条公交线路同步配套接驳开通启用的珠机城轨站[20]。14条线路分別是14、62、86、87、88、89、826-3、K10、K11、N20路往市区,Z50、Z51、Z52、Z55路往横琴岛内方向共14条线路经停此站;其中,62、N20、Z50、Z55路同步取消绕经旧“横琴口岸”站。62、86、88、K11、826-3、N20、Z50、Z51、Z55路等9条线路往横琴口岸、长隆方向经停“横琴口岸东”站。14、89、K10、Z52路往横琴客运码头、创新方方向经停“城轨横琴站”。因應橫琴舊口岸停用及新口岸整体公交服务配套情况,自新口岸开通启用之时,同步第一代Z56路横琴旧口岸临时接驳线停運[21][22]。
2020年12月29日起,新開G80路線往返此站至吉大總站,途經灣仔鎮、拱北口岸及水灣頭;Z51路線橫琴口岸始發站點由“橫琴口岸西”調整至此站,往“横琴口岸”方向,经“横琴口岸东”站后,行驶福临道、安临路、环岛东路、横琴口岸区域道路,至“横琴口岸”新首末站;取消停靠“琴政路口”、“子期路北”、“横琴口岸西”(原首末站)。往“琴海西路总站”方向:由南侧“横琴口岸”(1号站台)上客始发,行驶横琴口岸区域道路、环岛东路,接回“银鑫花园”站后按原线运行。调整后,线路计划班次间隔缩短为约25分钟;服务时间为:“横琴口岸”6:30-21:30,“琴海西路总站”6:30-21:30。826-3路線暂停运营,同時加密89路線班次[23]。
2021年5月28日6时起,因應拱北口岸通关人流量增多,排队时间较长,为方便旅客出行,新增临时免费摆渡线路往返此站至拱北口岸总站[24]。
2021年6月1日起,开通9条服务输澳外雇人员的公交专线,供持蓝卡(澳门外地雇员身份认别证)的人员免费乘车。7条疫情应急专线分別往返拱北口岸總站、上冲总站、前山总站、体育中心南、坦洲(南溪站)、心岸春天花园公交站及拱北口岸旅游车场[25]。
2021年6月9日起,为进一步提升横琴口岸公交服务水平,分流拱北口岸通关旅客,珠海公交於早晚高峰时段,重点加密途经横琴口岸区域的14、62、86、87、88、89、K10、K11、T88等9条公交线路班次。优化延长4条疫情应急专线运营服务,4條專線往返拱北口岸總站、上冲总站、前山总站及体育中心南,僅在早晚高峰時段行走[26]。
2021年7月18日起,调整5条疫情应急专线运营服务时间及停开1条专线。5条疫情应急专线分別往返上冲总站、前山总站、体育中心南、南溪客运站和坦洲鎮心岸春天花园[27][28]。
2021年8月19日,所有疫情應急專線停運。
2022年6月16日起,新开Z56路,往向阳村方向途經此站,往橫琴客運碼頭方向途經停靠鄰近的“橫琴口岸西”和“城軌橫琴站”[29]。
城轨横琴站
城轨横琴站途经路线列表 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
14 | 海虹总站 | 全程 ⇆ | 长隆 | |
短线 ← | 北山(华发商都) | |||
89 | 已于2023年1月14日停办 | |||
琴T88 | 湖心路口总站 | ⇆ | 横琴客运码头 | 原 T88 |
K10 | 吉大总站 | 全程 ⇆ | 长隆 | |
湾仔旅游码头 | 短线 ⇆ | 拱北口岸 | ||
Z52 | 横琴客运码头 | ⇆ | 琴海西路总站 | 工作日由琴海西路总站发出的部分班次绕经横琴小学 原 152 |
Z56 | 向阳村 | ⇆ | 横琴客运码头 |
横琴口岸東
横琴口岸东站途经线路列表 | ||||
---|---|---|---|---|
编号 | 路线 | 备注 | ||
86 | 南屏科技园 | ⇆ | 长隆 | |
88 | 长隆 | 全程 ⇆ | 湖心路口总站 | |
短线 ← | 广昌 | |||
G80 | 吉大总站 | ⇆ | 长隆 | 仅于工作日开行 |
K11 | 香洲 | ⇆ | 长隆 | |
Z51 | 横琴口岸 | ⇆ | 琴海西路总站 | 原 Z51A、Z51B |
62 | 横琴客运码头 | ⇆ | 圓明新園 | |
N20 | 城轨珠海站 | ⇆ | 横琴口岸 | |
Z50 | 横琴口岸 | ↺ | 横琴口岸 | |
Z55 | 横琴口岸西 | ⇆ | 长隆深井基地 |
横琴口岸西
横琴口岸西线路列表 | ||||
---|---|---|---|---|
编号 | 路线 | 备注 | ||
62 | 横琴客运码头 | ⇆ | 圓明新園 | |
87 | 前山总站 | ⇆ | 琴海西路总站 | |
Z52 | 横琴客运码头 | ⇆ | 琴海西路总站 | 工作日由琴海西路总站发出的部分班次绕经横琴小学 原 152 |
Z55 | 横琴口岸西 | ⇆ | 长隆深井基地 | |
Z56 | 向阳村 | ⇆ | 横琴客运码头 |
横琴口岸
注:途经线路均为离岛方向
横琴口岸途经线路列表 | ||||
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编号 | 路线 | 备注 | ||
14 | 海虹总站 | 全程 ⇆ | 长隆 | |
短线 ← | 北山(华发商都) | |||
62 | 横琴客运码头 | ⇆ | 圓明新園 | |
86 | 南屏科技园 | ⇆ | 长隆 | |
87 | 前山总站 | ⇆ | 琴海西路总站 | |
88 | 长隆 | 全程 ⇆ | 湖心路口总站 | |
短线 ← | 广昌 | |||
89 | 已于2023年1月14日停办 | |||
K10 | 吉大总站 | 全程 ⇆ | 长隆 | |
湾仔旅游码头 | 短线 ⇆ | 拱北口岸 | ||
K11 | 香洲 | ⇆ | 长隆 | |
G80 | 吉大总站 | ⇆ | 长隆 | 仅于工作日开行 |
琴T88 | 湖心路口总站 | ⇆ | 横琴客运码头 | 原 T88 |
横琴口岸始发线路列表 | ||||
---|---|---|---|---|
编号 | 路线 | 备注 | ||
Z50 | 横琴口岸 | ↺ | 横琴口岸 | |
Z51 | 横琴口岸 | ⇆ | 琴海西路总站 | 原 Z51A、Z51B |
N20 | 城轨珠海站 | ⇆ | 横琴口岸 |
出租車
- 橫琴口岸珠海聯檢大樓設有出租車站,位於地庫一層(B1層)。
長途汽車
横琴口岸汽车客运站,位于横琴口岸联检通关大楼负一层,由珠海大横琴口岸实业有限公司、珠海公交信禾长运股份有限公司、珠海市拱运汽车客运站有限公司三家国有企业出资合作经营,于2020年8月18日13时正式开通启用。客运站按照一级C类设计的国家级枢纽站场建造,占地面积1.4万㎡,车场面积10726㎡,站房面积3286㎡,日均可发送旅客近1万人,日均可发送班车约400班,车站有售票窗口6个,检票口3个,发车卡位10个,44个停车卡位,4个落客卡位[30]。
初期营业时间为7:00-22:00,目前客运班线以珠三角地区及粤西方向班线为主,其他区域班线为辅[31]。受疫情影响,自2021年1月1日起,營業時間臨時调整为10:00至18:00,部分班次亦作出调整[32]。
横琴口岸汽车客运站 | ||||||||||||||
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班线 | ||||||||||||||
省站(廣州市) | 清远 | 恩平(江門市) | 阳春(陽江市) | 龙岗(深圳市) | 新会(江門市) | 江门 | 中山坦洲 |
鐵路
- 橫琴口岸珠海聯檢大樓地庫二層(B2層)設有連接通道往返城軌橫琴站,城軌站和連接通道於2020年8月18日同步開放。
往澳門接駁交通
橫琴澳方口岸交通樞紐
未來發展
橫琴口岸 Posto Fronteiriço Hengqin Hengqin Checkpoint | |||||||||||
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位置 | 澳門嘉模堂區 橫琴口岸澳門口岸區 | ||||||||||
地理坐标 | 22°8′20.119″N 113°32′53.185″E / 22.13892194°N 113.54810694°E | ||||||||||
运营者 | 澳門輕軌 | ||||||||||
途经线路 | 橫琴線 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地底車站 | ||||||||||
车站层数 | 2 | ||||||||||
站台 | 1個側式月台 | ||||||||||
股道 | 2條 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
使用状态 | 興建中 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
预计启用时间 | 預計2025年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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橫琴口岸二期工程
2021年9月,在《澳門-橫琴跨境建設項目》文件中,提到位於橫琴口岸澳門口岸區地底的HE2車站已經動工,同時連接澳門大學新校區至橫琴口岸澳門口岸區連接通道工程將爭取於該年下半年動工,初步方案設有兩條橋樑,一條是400米,另一條是240米。橋樑除了通車外,還設有專用行人專道,橋的落腳點位於澳門大學新校區東北角。[33] [34]
2021年11月12日,橫琴粵澳深度合作區執委會與澳門特別行政區政府保安司共同召開合作區口岸通關合作視頻會議,並達成四方面共識。包括:一是加快推進合作區分線管理基礎設施建設,儘快成立橫琴口岸客貨車“合作查驗、一次放行”(聯合一站式)查驗模式創新工作專責小組,加快推進各項工作;二是穩步推進澳門機動車便利入出橫琴相關工作,結合橫琴口岸二期工程建設和澳門輕軌延伸橫琴線下穿口岸車輛查驗平臺施工安排等現實情況,積極回應澳門各界和廣大市民重要關切;三是全力支持澳門輕軌延伸橫琴線下穿口岸車輛查驗平臺施工安排,協調各方採取有效措施,確保施工順利推進和口岸通關安全;四是針對橫琴口岸通關堵點和痛點,粵澳雙方共同努力,採取針對性措施,優化查驗設施設備及人力資源組織,推進口岸通關便利化工作。[35] [36]
2021年11月16日,澳門特別行政區行政長官賀一誠發表澳門特別行政區政府2022年財政年度施政報告時提到橫琴口岸二期工程正在建設,正構建車輛「大一站式」新型通關模式,推進該口岸連接澳門大學新校區通道和澳門輕軌延伸橫琴線建設工作。[37]
2022年2月17日,連接「澳門大學連接橫琴口岸通道橋項目」主體工程進入第二階段施工,預計2023年6月完工。[38]
澳門輕軌延伸橫琴線工程
澳門輕軌橫琴線會在位於橫琴口岸地庫下層(澳門特區管轄)設橫琴口岸站(車站編號HE2)和在氹仔線蓮花口岸站旁設蓮花站(車站編號HE1)兩站(目前兩站名稱尚未確定,僅作參考之作),可在蓮花站轉乘澳門輕軌氹仔線。2021年2月19日,澳門特區政府委託“南光(集團)有限公司”代建澳門輕軌橫琴線,土建工程總投資約35億澳門元,項目爭取4 年內建成試營運。[39]
2021年3月18日,澳門輕軌延伸橫琴線正式動工,該站建設和隧道開挖工程隨即展開。[12] 現時作為橫琴口岸二期工程之一。
2021年12月29日至2025年,為配合澳門輕軌延伸橫琴線工程進行24小時施工,橫琴口岸車輛通關查驗通道將會部分臨時封閉。[40]
橫琴線車站
地下 一層 |
票務層 | 客務中心、自動售票機、洗手間、轉乘通道 | |
地下 二層 |
|
橫琴線往蓮花口岸站 | |
側式月台,左側開門
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側線列車停泊區 (不設月台幕門及不提供上落客服務) |
相關條目
參考資料
- ^ 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. 《中国口岸年鉴2017》. 北京: 中国海关出版社. 2017.12. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- ^ 横琴口岸新联检大楼落成. 中国珠海市出入境检验检疫局. 2006-12-08 [2011-01-30]. (原始内容存档于2014-04-29) (中文(简体)).
- ^ 蓮花大橋啟用 (新聞檔案). TVB. 無線新聞. 2020-08-24.
- ^ 横琴口岸18日零时实施“24小时通关”. 中国在线. 2014-12-16 [2014-12-16]. (原始内容存档于2016-06-19) (中文(简体)).
- ^ 横琴新口岸12月启用 “一次放行”通关. 大公报. 2019-08-27 [2019-09-12]. (原始内容存档于2019-08-29) (中文(简体)).
- ^ 人大通過授權澳門管轄橫琴澳方口岸 限期至2049年. on.cc東網. 2019-10-26 [2019-11-13]. (原始内容存档于2019-11-13).
- ^ 人大授權澳門管轄橫琴澳方口岸. 大公報. 2019-10-27 [2019-11-13]. (原始内容存档于2019-12-11).
- ^ 橫琴口岸及延伸區交由管轄 澳門稱將加緊本地立法. 香港電台. 2019-10-26 [2019-11-13]. (原始内容存档于2019-11-13).
- ^ 澳門特別行政區新聞局. 蓮花/橫琴口岸出入境貨運車輛臨時分流措施. 2020-08-11.
- ^ 橫琴新口岸將於8月18日下午啟用開通 實施相應通關及交通配套措施. 澳門特別行政區新聞局. 2020-08-17.
- ^ 澳門特別行政區新聞局. 橫琴新口岸旅檢通道將於8月18日啟用開通. 2020-08-11.
- ^ 12.0 12.1 澳門輕軌延伸橫琴線項目工程動工. 建設發展辦公室. 澳門特別行政區新聞局. 2021-03-18.
- ^ 新橫琴口岸啟用2周年. TDM 澳廣視新聞. [2022-08-18]. (原始内容存档于2022-10-19).
- ^ 新冠實施乙類乙管 橫琴口岸日均通關3.4萬人次. TDM 澳廣視新聞. 2023-01-16.
- ^ 【便民】横琴岛内与岛外换乘公交有优惠了!. 2015-08-21.
- ^ 提醒. 珠海公交巴士. 2018-11-20. 已忽略文本“ 20条公交线路近期有调整~ ” (帮助)
- ^ 优化. 珠海公交巴士. 2018-12-28. 已忽略文本“ 喜迎2019年,横琴新区3条公交线路要提升服务啦! ” (帮助)
- ^ 注意了!明起,珠海又有一路公交首末站及路线有调整!. 2019-09-04.
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- ^ 最新!横琴口岸新旅检区域、珠机城际铁路公交出行攻略快收好!. 珠海交通. 2020-08-18.
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- ^ 重要!多条公交调整!. 珠海公交巴士. 2021-06-11.
- ^ 澳门外雇请注意,这条专线明日起停开. 澳門風雲. 2021-07-17.
- ^ 注意!去横琴口岸的专线车有调整!这些人免费乘坐. 横琴在线. 2021-07-22.
- ^ 今起,横琴新增和调整公交线路!. 珠海交通. 2022-06-16.
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