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户县站:修订间差异

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2023年4月5日 (三) 15:49的版本

户县

HUXIAN
东站厅站前广场 (2023年3月)
东站厅站前广场 (2023年3月)
位置 中华人民共和国
陕西省西安市鄠邑区
车站东路与惠风路交叉口西侧
地理坐标34°06′49″N 108°36′53″E / 34.11371°N 108.61469°E / 34.11371; 108.61469
拥有者中国铁路西安局集团有限公司
运营者西安市轨道交通集团有限公司
途经线路 西安地铁西户线
车站构造
站体类型地面车站
站厅类型分离式站厅
出口数目2
站台3个侧式站台 (客运2个、货运1个)
股道5
其他信息
使用状态运营中
历史
始建日期1955年7月15日[註 1]
启用日期1956年3月1日[7][註 2]
关闭日期2000年10月21日[6]
重建日期2022年7月21日[8]
营运信息
車站服務時間冬季:06:45-20:10
夏季[註 3]:06:15-20:55
首班车冬季:
阿房宫南:07:00
户县:08:00

夏季[註 3]

阿房宫南:06:30
户县:07:30
末班车冬季:
阿房宫南:18:40
户县:19:40

夏季[註 3]

阿房宫南:19:25
户县:20:25
邻近车站
上一站 西安地铁 下一站
阿房宫南
起訖站
西户线 起訖站
站线配置图
Up arrow 西户线往五竹至阿房宫南
Up arrow 军用侧线
鄠邑存车场 UpperRight arrow
货运站台
客运站台
 (东街、丰京路)
Down arrow 西户线余下
位置
地图

户县站位于陕西省西安市鄠邑区,是西安地铁运营的西户铁路客运段的南端终点站,也是西安地铁唯一在鄠邑区运营的车站。

历史

停靠于户县站用于客运的DF4D内燃机车
停靠于户县站用于客运的CJ5型混合动力动车组车头

1954年,原中华人民共和国铁道部西南设计分局对西户铁路进行勘测设计,并规划户县站作为这条线路的经行站点之一。[9]1956年,户县站随西余铁路建成,主要办理货运业务,同时也有市郊客运列车经行。[6]2000年10月,西户铁路因客运市场变化停止客运,转为只负责余下、鄠邑两地的货物运输,户县站随之被废弃。[10][註 4]

2020年12月,西安市委市政府研究决定对西户铁路进行提升改造。作为项目实施主体,西安市轨道交通集团提出了包括户县站的西户铁路改造提升方案,并于2022年5月31日取得初步设计批复;[6]该方案提出沿用既有铁路的一部分,并在其基础上改造或新建包括户县站在内共5站的客运站房,修建客运站台及其他配套设施,旨在实现客运功能的同时将改造量和投资总额尽可能降低。[7][12]

2022年7月21日,户县站正式进入基础施工阶段。[13]

2022年11月1日,户县站随客运化改造完成的西户铁路投入试运营,开行公交化市域客运列车。[14]

车站结构

户县站东站厅与站台

本站东站厅为主站厅,西站厅为辅站厅。[15]

地上二层 天桥 连接西站厅和两客运站台
地面 西站厅 客务中心、进出站闸机
货运站台
西户铁路货运列车轨道
西户铁路货运列车轨道
西户铁路货运列车轨道
侧式站台,未启用
2 西户线未启用轨道
1 西户线阿房宫南(终点站)[註 5]
侧式站台,左側開门
东站厅 客务中心、进出站闸机、开水间、洗手间

接驳公交

与西安地铁其他车站不同,本站没有公共交通指示。下列为车站附近500米内的公交车站。

注释

  1. ^ 户县站的具体始建时间有不少争议。多数说法认为户县站始建于1955年[1],其中有说法认为该站始建于12月[2][3],也有说法认为始建于7月15日[4]或5月[5]。也有一部分说法认为其始建于1956年[6]。这里取户县站所属鄠邑区媒体所提供的信息置于信息框内。
  2. ^ 也有说法认为1955年12月即建成通车[5]
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 本条目中「夏季」指的时间段是4月1日至10月10日。
  4. ^ 也有说法认为停止客运的时间是20世纪90年代中期。[11][5]
  5. ^ 目前,该轨道同时也是往本站方向列车的进站轨道。

延伸阅读

参考资料

  1. ^ 最新!西户铁路改造提升工程,年内开工!_腾讯新闻. new.qq.com. [2023-03-27]. (原始内容存档于2023-03-28). 
  2. ^ 老站换新颜~新列替旧车,再探户县站~客运待重启. www.toutiao.com. [2023-03-27]. (原始内容存档于2023-03-13). 
  3. ^ 孙亚伟; 西安市地方志编纂委员会. 西安市志 2 第一版. 西安: 西安出版社. 1996. ISBN 7-80594-277-3. OCLC 38917572. 
  4. ^ 鄠邑旧事 | 西余铁路的前世今生. 网易. 2022-10-02 [2023-04-01]. 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 魏乐德; 张彦丽; 刘莹. 基于SWOT的西户铁路市域(郊)化改造可行性分析. 交通科技与经济. 2021, 23 (05): 56-62. ISSN 1008-5696. doi:10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2021.05.009. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 西安地铁. 西户铁路首体验丨市民媒体代表提前探访西户铁路改扩建工程. 西安地铁. 2022-10-02 [2023-03-27]. (原始内容存档于2020-03-14) (中文(中国大陆)). 
  7. ^ 7.0 7.1 常卫平. 西户铁路改造提升前期研究. 山西建筑. 2022-10, 48 (19): 116-119. doi:10.13719/j.cnki.1009-6825.2022.19.029. 
  8. ^ 全长26.3公里 西户铁路改造提升正式开工_新华网陕西频道. sn.news.cn. [2023-03-27]. (原始内容存档于2023-03-13). 
  9. ^ 中共陕西省委党史研究室. 陕西第一个五年计划与重点工程. 陕西人民出版社. 2002. ISBN 7-224-06059-3. 
  10. ^ 尹暑光. 西户铁路改造必要性及功能定位研究. 城镇建设. 2020-09-29, 3 (18). ISSN 2096-6539. 
  11. ^ 魏乐德; 刘莹. 基于SWOT分析方法的西户铁路改造策略. 青海交通科技 (青海省公路学会). 2020, (6): 51-55. ISSN 1672-6189. 
  12. ^ 杨力. 基于既有西户铁路开行市域列车的建设方案研究. 铁道运输与经济. 2023-02-06, 45 (02): 39-46. doi:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.02.06. 
  13. ^ 西户铁路改造提升项目今日正式开工|铁路-滚动新闻_华商网新闻. news.hsw.cn. [2023-03-27]. (原始内容存档于2023-03-27). 
  14. ^ 西安:西户铁路载客试运营-新华网. www.sn.xinhuanet.com. [2023-03-27]. (原始内容存档于2023-03-27). 
  15. ^ 全程25分钟,票价6元,西安这条轨道交通今起开通运营!_铁路_西户_改造. society.sohu.com. [2023-03-28]. (原始内容存档于2023-03-28).