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成宜高速铁路：修订间差异

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'''成都至宜宾高速铁路'''，简称'''成宜高铁'''，又称'''成自宜高速铁路'''，'''成自宜高铁'''，<ref name=":3">{{Cite web|title=川青铁路、蓉昆高铁来了！|url=https://mp.weixin.qq.com/s/zjEaEu5iKaO-7TGi8p5sDA|website=铁路建设规划}}</ref>是中國一条建设中的连接[[四川省]][[成都市]]与同省[[自贡市]]和[[宜宾市]]的[[高速铁路]]，正线全長175.741公里，[[天府新区]]至自贡段设计速度350公里/小时，成都东至天府新区段設計速度250公里/小時。线路起自[[成都东站]]，经四川省[[资阳市]]、[[内江市]]，进入[[自贡市]]境内，到达[[自贡东站]]，与[[川南城际铁路]]内自泸线和自宜线连接，<ref name=":0">{{Cite web|title=新建铁路成都至自贡线（不含天府机场段）环境影响评价第二次公示|url=http://www.zg.gov.cn/web/shbj/-187/-/articles/9323329.shtml|accessdate=2019-08-03|date=2018-10-09|work=[[自贡市人民政府]]|archive-date=2019-08-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20190803060926/http://www.zg.gov.cn/web/shbj/-187/-/articles/9323329.shtml|dead-url=no}}</ref>另设有资阳北支线连接既有[[成渝客运专线]][[资阳北站]]。<ref name=":0" />
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2023年5月8日，根据[[国铁集团]]有关通知，成自高速铁路正式更名为成宜高速铁路，其中[[宜宾东站|宜宾东]]至[[宜宾站|宜宾]]段属于渝昆高速铁路。<ref name=":3" />
2023年5月8日，根据[[国铁集团]]有关通知，成自高速铁路正式更名为成宜高速铁路，其中[[宜宾东站|宜宾东]]至[[宜宾站|宜宾]]段属于渝昆高速铁路。<ref name=":3" />
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== 车站 ==
== 车站 ==
成都至自贡高速铁路设车站8座（含支线车站）。线路北起[[成都东站]]，往南经成都[[天府新区]]设[[天府站]]，往东南穿过龙泉山一号隧道后进入空港国际新城范围，在[[成都天府国际机场]]下方设[[天府机场站]]。之后向南进入[[资阳市]]境内，设[[资阳西站]]。向南进入[[资中县]]境内，在球溪镇设[[球溪站]]。继续往南穿过尖山山脉，在[[威远县]]境内设[[威远站]]。往东南方延伸，接入[[川南城际铁路]][[自贡东站]]。同时设资阳北支线，由天府机场南方天星井线路所引出，接入既有[[成渝客运专线]][[资阳北站]]。<ref name=":0" />
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== 运营 ==
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该线路将由[[中国铁路成都局集团有限公司]]运营，并将与[[川南城际铁路]]和[[渝昆高速铁路]]宜宾至昆明段贯通运行。<ref name=":1" />
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== 意义 ==
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成都至宜宾高速铁路是目前建设中的[[成都天府国际机场]]规划的配套铁路，天府机场至川南自贡市的距离拉近到仅需30分钟，到内江、宜宾、泸州的距离也显著缩短<ref name=":2" /><ref>{{Cite web|title=【内江】成自高铁有望年内开建 内江将实现境内县县通高铁_四川经济网|url=http://www.scjjrb.com/newsDetail/211467|accessdate=2019-08-03|work=www.scjjrb.com|archive-date=2019-08-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20190803060926/http://www.scjjrb.com/newsDetail/211467|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|title=成自宜高铁自宜段开工 通车后成都到宜宾仅需1.5小时左右|url=http://sc.sina.com.cn/news/m/2018-12-22/detail-ihqhqcir9152462.shtml|accessdate=2019-08-03|work=sc.sina.com.cn|archive-date=2021-02-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20210220023113/http://sc.sina.com.cn/news/m/2018-12-22/detail-ihqhqcir9152462.shtml|dead-url=no}}</ref>，预计将会对以往川南旅客大量前往[[重庆江北国际机场]]出行的现象产生影响。


成都至自贡高速铁路在自贡连接到宜宾，在宜宾接入[[渝昆高速铁路]]，形成成都至昆明的高速通道[[蓉昆高铁]]，是国家“八纵八横”铁路客运网中京昆通道的重要组成部分。<ref>{{Cite web|title=自宜铁路首桩开建 成自宜高铁全线进入实质性施工阶段 -四川新闻-四川新闻网|url=http://scnews.newssc.org/system/20190629/000976378.html|accessdate=2019-08-02|work=scnews.newssc.org|archive-date=2019-08-02|archive-url=https://web.archive.org/web/20190802130636/http://scnews.newssc.org/system/20190629/000976378.html|dead-url=yes}}</ref>
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== 参考资料 ==
== 参考资料 ==

2023年5月8日 (一) 14:42的版本

成宜高速铁路
（成自宜高速铁路、成自宜高铁、成宜高铁）
概覽
运营範圍 中华人民共和国
成都与自贡之间、成都与资阳之间
服務類型高速铁路
主要車站成都东站、天府站、资阳西站、自贡站、宜宾站
分支路線资阳北支线
技術數據
等級客运专线
長度261km
最高速度250km/h（成都东-天府段）
350km/h（天府-宜宾段）
正線數目2（复线铁路）
車站數目12个
軌距1435毫米（标准轨）
最小曲线半径3500m（成都东-天府段）
7000m（天府-宜宾段）
閉塞方式自动闭塞
运营信息
运营者中国铁路成都局集团

成都至宜宾高速铁路，简称成宜高铁，又称成自宜高速铁路，成自宜高铁，[1]是中國一条建设中的连接四川省成都市与同省自贡市和宜宾市的高速铁路，全長261公里，天府新区至宜宾段设计速度350公里/小时，成都东至天府新区段設計速度250公里/小時。线路起自成都东站，经四川省资阳市、内江市，进入自贡市境内，到达自贡东站，与川南城际铁路内自泸线和自宜线连接，[2]另设有资阳北支线连接既有成渝客运专线资阳北站。[2]

线路在自贡东站与川南城际铁路自宜线连接前往渝昆高速铁路新宜宾站，形成成都经自贡、宜宾前往昆明的“八纵八横”铁路客运网中京昆通道之蓉昆高铁。[3]

2023年5月8日，根据国铁集团有关通知，成自高速铁路正式更名为成宜高速铁路，其中宜宾东至宜宾段属于渝昆高速铁路。[1]

建设历史

2017年10月，成都至自贡高速铁路天府机场段初步设计获批，随后同成都天府国际机场一同施工。[4]

2019年1月18日，中国铁路总公司、四川省人民政府联合批复了成都至自贡高速铁路可行性研究报告。[5]3月27日，除天府机场段外，全线举行开工仪式，预计将于下半年全面开工。[6]

2021年6月15日，成自高铁成自泸高速立交双线特大桥合龙。[7]11月1日，成自高铁开始盾构施工。[8]

2022年5月5日，成自高铁全线第一高桥球溪河双线大桥主跨合龙。[9]5月30日，全线最长隧道，全长13.34公里的白云山隧道顺利贯通。隧道位于四川省内江市资中县、威远县境内，为单洞双线隧道，设计时速350公里，全长13.34公里，穿越七座水库，施工难度较大。[10][11]7月11日，成自宜高铁进入无砟轨道全面施工阶段。[12]10月10日，全线首个标段完成箱梁架设。[13]12月12日，成自宜高铁全线隧道贯通。[14]12月31日，成自宜高铁全面进入铺轨阶段。[15]

2023年3月26日，成自宜高铁全线桥梁架设完成。[16]

2023年5月8日，根据国铁集团有关通知，成自高速铁路正式更名为成宜高速铁路。[1]

车站

成都至宜宾高速铁路设车站13座（含支线车站）。线路北起成都东站，往南经成都天府新区设天府站，往东南穿过龙泉山一号隧道后进入空港国际新城范围并设立三岔湖站，在成都天府国际机场下方设天府机场站。之后向南进入资阳市境内，设资阳西站。向南进入资中县境内，在球溪镇设资中西站。继续往南穿过尖山山脉，在威远县境内设威远站。往东南方延伸，接入自贡站。同时设资阳北支线，由天府机场南方天星井线路所引出，接入既有成渝客运专线资阳北站。[2]

线路北接成都铁路枢纽，南接川南城际铁路自贡至泸州线和自贡至宜宾线，同时资阳北支线连接成渝客运专线。[17]

运营

该线路将由中国铁路成都局集团有限公司运营，并将与渝昆高速铁路宜宾至昆明段贯通运行。[3]

意义

成都至宜宾高速铁路是目前建设中的成都天府国际机场规划的配套铁路，天府机场至川南自贡市的距离拉近到仅需30分钟，到内江、宜宾、泸州的距离也显著缩短[6][18][19]，预计将会对以往川南旅客大量前往重庆江北国际机场出行的现象产生影响。

成都至宜宾高速铁路在宜宾接入渝昆高速铁路，形成成都至昆明的高速通道蓉昆高铁，是国家“八纵八横”铁路客运网中京昆通道的重要组成部分。[20]

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 川青铁路、蓉昆高铁来了！. 铁路建设规划. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 新建铁路成都至自贡线（不含天府机场段）环境影响评价第二次公示. 自贡市人民政府. 2018-10-09 [2019-08-03]. （原始内容存档于2019-08-03）. 
  3. ^ 3.0 3.1 四川首条时速350公里高铁成自宜高铁全线开工－国务院国有资产监督管理委员会. www.sasac.gov.cn. [2019-08-03]. （原始内容存档于2021-02-20）. 
  4. ^ 成都至自贡天府机场段铁路获批 设计时速350km/h - 四川网络广播电视台 - 四川广播电视台. www.sctv.com. [2019-08-02]. （原始内容存档于2021-02-20）. 
  5. ^ 成都至自贡高速铁路可研报告获批 - 重大项目动态 - 自贡市政府网站集约化平台. www.zg.gov.cn. [2019-08-02]. （原始内容存档于2021-02-20）. 
  6. ^ 6.0 6.1 成都至自贡高速铁路正式开工 自贡未来30分钟飙到成都 - 自贡新闻 - 自贡网 - 自贡新闻网 | 权威媒体 自贡门户. www.zgm.cn. [2019-08-02]. （原始内容存档于2021-02-20）. 
  7. ^ 成自高铁成自泸高速立交双线特大桥合龙. 封面新闻. 2021-06-15 [2021-11-03]. （原始内容存档于2021-11-05）. 
  8. ^ 成自高铁开始盾构施工. 中国新闻网. 成都商报. 2021-11-02 [2021-11-03]. （原始内容存档于2021-11-05）. 
  9. ^ 成自高铁球溪河双线大桥主跨合龙. 四川日版. 2022-05-06 [2022-05-07]. （原始内容存档于2022-05-05）. 
  10. ^ 设计时速350公里，这条高铁全线最长隧道贯通！. 微信. 中国铁路. 2022-05-30 [2022-05-30]. （原始内容存档于2022-05-30）. 
  11. ^ 最新：成自宜高铁极高风险隧道白云山隧道胜利贯通. 云南网. 四川新闻网. 2022-05-30 [2022-05-30]. （原始内容存档于2022-05-30）. 
  12. ^ 成自宜高铁进入无砟轨道全面施工阶段！. 微信. 西南铁路. 2022-07-11 [2022-07-13]. （原始内容存档于2022-07-13）. 
  13. ^ 设计时速350公里，成自宜高铁新进展. 微信. 西南铁路. 2022-10-12 [2022-10-16]. （原始内容存档于2022-10-16）. 
  14. ^ 成自宜高铁全线隧道贯通. 中国网. 成都日报. 2022-12-13 [2022-12-16]. （原始内容存档于2022-12-16）. 
  15. ^ 成自宜高铁全面进入铺轨阶段，预计2023年年底全线开通运营. 微信. 西南铁路. 2022-12-31 [2022-12-31]. （原始内容存档于2022-12-31）. 
  16. ^ 成自宜高铁全线桥梁架设完成 预计年底通车. 红网. 央视新闻. 2023-03-26 [2023-03-26]. 
  17. ^ 关于新建成都至自贡高速铁路环境影响报告书的批复-四川省生态环境厅. sthjt.sc.gov.cn. [2019-08-02]. [永久失效連結]
  18. ^ 【内江】成自高铁有望年内开建 内江将实现境内县县通高铁_四川经济网. www.scjjrb.com. [2019-08-03]. （原始内容存档于2019-08-03）. 
  19. ^ 成自宜高铁自宜段开工 通车后成都到宜宾仅需1.5小时左右. sc.sina.com.cn. [2019-08-03]. （原始内容存档于2021-02-20）. 
  20. ^ 自宜铁路首桩开建 成自宜高铁全线进入实质性施工阶段 -四川新闻-四川新闻网. scnews.newssc.org. [2019-08-02]. （原始内容存档于2019-08-02）. 
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