城巴新巴專營權合併：修订间差异
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[[File:NWFB 5669 20-03-2023.jpg|thumb|新巴一台Enviro 500 MMC翻噴成新巴開辦初期的「波浪色」，並附上「光榮告別新巴」標語]] |
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[[File:5200 NWFB 25R 01-04-2023(2).jpg|thumb|新巴一台富豪B9TL採用仿照[[利蘭勝利二型]]退役紀念塗裝的「新巴廿五，光榮告別」特別塗裝|alt=]] |
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2023年6月30日 (五) 01:47的版本
 | 此條目有关未來已定或預計會發生的事件。 |
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| 日期 | 2023年7月1日 |
|---|---|
| 地点 |  香港 |
| 主题 | 城巴和新巴的專營權合併 |
| 发起人 | 匯達交通服務 |
| 网站 | bravobus |
| 城巴新巴專營權合併 |
| 香港——2023年7月1日 |
| 至今已550天 |
| 以当地时间计算 |
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新巴城巴專營權合併已完結(更新)
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新巴城巴合併，或簡稱新城合併，全稱為城巴新巴專營權合併（英語：Merger of Citybus and NWFB Franchises）是指匯達交通服務旗下的新世界第一巴士與城巴專營權的正式合併[1]，合併後的新專營權名為「城巴市區及新界巴士網絡專營權」[2]（英語：Citybus Franchise for Urban and New Territories Bus Network）[3]。
大事記
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- 1977年8月5日，城巴成立。
- 1998年3月10日，新世界第一巴士成立，並於3月31日取得中華汽車88條巴士線的專營權。
- 1998年9月1日，中華汽車專營權結束，由新世界第一巴士與城巴一同繼承中巴的專營權。
- 2003年6月9日，新創建集團同時持有新巴及城巴股份， 結束港島區新巴及城巴之間競爭關係。
- 2020年8月21日，新創建集團以32億元港幣將城巴、新巴業務出售予匯達交通服務。
- 2022年7月12日，匯達交通獲行政長官會同行政會議批准後，宣佈城巴新巴專營權合併至全新的城巴（市區及新界專營權）。
- 2023年5月1日，城巴「機場及北大嶼山巴士網絡的城巴（專營權二）」續期10年。[3]
- 2023年7月1日，城巴與新巴的專營權正式合併。[3]
參見
參考資料
- ^ 城巴新巴專營權明年合併. Hong Kong's Information Services Department. [2023-01-28]. （原始内容存档于2022-07-17） （中文（香港））.
- ^ 匯達交通宣佈城巴新巴專營權合併至全新的城巴（市區及新界專營權） (PDF). [2023-01-28]. （原始内容存档 (PDF)于2023-04-10）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Bravo Transport Announces the Merger of Citybus and NWFB Franchises into the Newly Created Citybus (Franchise for Urban and New Territories Network) (PDF). [2023-01-28]. （原始内容存档 (PDF)于2023-03-19）.