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重庆轨道交通2号线CCD系列列车:修订间差异

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== 沿革 ==
== 沿革 ==
*2019年12月,重庆市发展改革委发布了关于轨道交通二号线增购车辆工程可行性研究报告的批复,同意2号线新购车辆7列(56辆)及相关配套设备,于2021年5月进行车辆采购招标<ref>{{cite web|url=https://www.cqggzy.com/xxhz/014001/014001003/014001003002/20210729/ef8db872-d0f2-412e-a38b-91a17b6de822.html|title=重庆轨道交通2号线增购56辆车车辆采购项目标公|date=2021-05-07|website=重庆市公共资源交易网}}</ref>。
*2019年1112日,重庆市发展改革委发布了关于轨道交通二号线增购车辆工程可行性研究报告的批复,同意2号线新购车辆7列(56辆)及相关配套设备,于2021年5月进行车辆采购招标<ref>{{cite web|url=http://fzggw.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/sphzbaxx/202002/t20200212_5166800_wap.html|title=重庆市发展和改革委员会关于轨道交通二号线增购车辆工程可行性研究报告的批复|date=2019-12-02|website=重庆市发展和改革委员会}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.cqggzy.com/xxhz/014001/014001003/014001003002/20210729/ef8db872-d0f2-412e-a38b-91a17b6de822.html|title=重庆轨道交通2号线增购56辆车车辆采购项目的中候选人|date=2021-07-29|website=重庆市公共资源交易网}}</ref>。
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2023年7月28日 (五) 11:13的版本

重庆轨道交通2号线CCD系列列车
正在驶入杨家坪站的02050列车
概覽
類型跨座式单轨列车
型號CCD3007(第一批)
CCD3012(第二批)
原產國 中华人民共和国
製造中車長春軌道客車
車輛編號02050 ~ 02061(第一批)
02062 ~ 02068(第二批)
製造年份2020年 ~
投入运营2022年4月23日
主要用戶重庆市轨道交通(集团)有限公司
營運路線f号线
(较场口至天堂堡)
技術數據
列車編組8M
車體宽度2,980mm
車體材質铝合金
編組定员1802人
營運速度75km/h
設計最高速度80km/h
供電制式DC 1500 V轨道梁刚性悬挂供电

重庆轨道交通2号线CCD系列列车是由中车长春轨道客车重庆轨道交通2号线生产的8节编组单轨列车。

沿革

  • 2019年11月12日,重庆市发展改革委发布了关于轨道交通二号线增购车辆工程可行性研究报告的批复,同意2号线新购车辆7列(56辆)及相关配套设备,于2021年5月进行车辆采购招标[1][2]
  • 2022年3月,本款列车开始列车在较场口~天堂堡段开展空载调试[3]
  • 2022年4月23日,本款列车开始上线载客运营[4]
  • 2023年1月30日起,2号线工作日8编组列车最大上线数由8列增加到10列,工作日上线10列,双休日上线6列[5]

设计

车体

列车采用鼓型车体,车头、车身运用了流线型设计,车身两色交叉丝带的元素,取自重庆独特景色两江交汇,流畅的线条使运行中的列车看起来更加灵动、自然。[3]

每节车辆于车身两侧增加了对站台方向的LED滚动显示屏。

车内

每个车门上方设置43.1寸动态地图显示屏,车厢连接处上方亦设置LED滚动显示屏。[3]

信号系统

8编组列车兼容ATP/TD及CBTC两套信号系统,可实现列车ATO(列车自动运行系统)驾驶。[3]

參考資料

外部链接