犀浦站:修订间差异
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犀浦站高架车站站房建筑面积约7005平方米,站台宽度15米<ref>{{cite news | title = “空中车站”成灌线犀浦站开工(组图) | publisher = 网易 | date = 2009-08-26 | url = http://news.163.com/09/0826/06/5HKDSA3L000120GR.html | accessdate = 2009-08-26 | language = zh | archive-url = https://web.archive.org/web/20171216034653/http://news.163.com/09/0826/06/5HKDSA3L000120GR.html | archive-date = 2017-12-16 | dead-url = yes }}</ref>。站台为2台4线,共设两个岛式站台,外侧为[[成灌铁路]],内侧为[[成都地铁2号线]]<ref>{{cite web | title = 左地铁右快铁犀浦站内好“打铁” | publisher = 华西都市报 | date = 2010-09-28 | url = http://news.ifeng.com/gundong/detail_2010_09/28/2652712_0.shtml | accessdate = 2010-09-28 | language = zh | archive-date = 2019-08-24 | archive-url = https://web.archive.org/web/20190824194221/http://news.ifeng.com/gundong/detail_2010_09/28/2652712_0.shtml | dead-url = no }}</ref>。 |
犀浦站高架车站站房建筑面积约7005平方米,站台宽度15米<ref>{{cite news | title = “空中车站”成灌线犀浦站开工(组图) | publisher = 网易 | date = 2009-08-26 | url = http://news.163.com/09/0826/06/5HKDSA3L000120GR.html | accessdate = 2009-08-26 | language = zh | archive-url = https://web.archive.org/web/20171216034653/http://news.163.com/09/0826/06/5HKDSA3L000120GR.html | archive-date = 2017-12-16 | dead-url = yes }}</ref>。站台为2台4线,共设两个岛式站台,外侧为[[成灌铁路]],内侧为[[成都地铁2号线]]<ref>{{cite web | title = 左地铁右快铁犀浦站内好“打铁” | publisher = 华西都市报 | date = 2010-09-28 | url = http://news.ifeng.com/gundong/detail_2010_09/28/2652712_0.shtml | accessdate = 2010-09-28 | language = zh | archive-date = 2019-08-24 | archive-url = https://web.archive.org/web/20190824194221/http://news.ifeng.com/gundong/detail_2010_09/28/2652712_0.shtml | dead-url = no }}</ref>。 |
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目前车站站台被分为国铁和地铁2个部分。运营初期,国铁下车乘客可以直接通过站台上设立的国铁出站闸机和地铁进站闸机[[转乘]]地铁,而地铁下车乘客需出站后从车站1楼进入国铁候车厅轉乘国铁。转乘需重新购买车票。2017年7月25日起,犀浦站正式施行国铁、地铁的同台交互换乘<ref>{{Cite news|url=http://news.163.com/17/0725/23/CQ7R1VN400014AEE.html|title=成灌快铁犀浦站实现全国首例“双铁互换”|publisher=金羊网|date=2017-07-25|accessdate=2017-07-25}}{{Dead link|date=2020年1月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。2020年1月30日18时起,地铁换国铁取消同台换乘<ref>[https://sichuan.scol.com.cn/fffy/202001/57465082.html 成都地铁出行提示:2号线犀浦站地铁同台换乘高铁通道暂关闭]</ref>。 |
目前车站站台被分为国铁和地铁2个部分。运营初期,国铁下车乘客可以直接通过站台上设立的国铁出站闸机和地铁进站闸机[[转乘]]地铁,而地铁下车乘客需出站后从车站1楼进入国铁候车厅轉乘国铁。转乘需重新购买车票。2017年7月25日起,犀浦站正式施行国铁、地铁的同台交互换乘<ref>{{Cite news|url=http://news.163.com/17/0725/23/CQ7R1VN400014AEE.html|title=成灌快铁犀浦站实现全国首例“双铁互换”|publisher=金羊网|date=2017-07-25|accessdate=2017-07-25}}{{Dead link|date=2020年1月 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>。2020年1月30日18时起,地铁换国铁取消同台换乘<ref>[https://sichuan.scol.com.cn/fffy/202001/57465082.html 成都地铁出行提示:2号线犀浦站地铁同台换乘高铁通道暂关闭]</ref>。不迟于2023年起,地铁换国铁恢复同台换乘。 |
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2023年8月19日 (六) 01:45的版本
犀浦站 Xipu Railway Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中国四川省成都市郫都区犀浦街道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 30°45′36.23″N 103°58′11.49″E / 30.7600639°N 103.9698583°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站类别 | 成都地铁车站 成都市域铁路车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经线路 | 成都市域铁路成灌线 成都地铁2号线 成都地铁6号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地面站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1对双岛式站台(2号线与成灌线) 1座岛式站台(6号线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 中国铁路 46042 成都地铁 0232 0609 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | XIW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拼音码 | XPU | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 成灌线 2010年5月12日 2号线 2013年6月8日 6号线 2020年12月18日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 2号线 往龙泉驿方向:06:10 6号线 往望丛祠方向:06:40 往兰家沟方向:06:10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 2号线 往龙泉驿方向:23:00 6号线 往望丛祠方向:00:11 往兰家沟方向:22:49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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犀浦站位于成都市郫都区犀浦街道,为成都市域铁路成灌线与成都地铁2号线、6号线的换乘站,为中国大陆罕见的国铁、地铁共构同站台转乘站。成都市域铁路成灌线车站于2010年5月12日启用[1],2号线车站于2013年6月8日启用[2],6号线车站于2020年12月18日启用。
车站结构
楼层分布
本站包含一个高架双岛式站台车站和一个地下二层岛式站台车站,两部分通过地下换乘大厅与扶梯、步梯连接。
地上 二层 |
成都市域铁路成灌线列车往成都站方向 (犀浦东站) | ||
2号线列车往龙泉驿方向 (天河路) | |||
2号线列车终点站台 | |||
成都市域铁路成灌线列车往彭州站、青城山站、离堆公园站方向 (红光镇站) | |||
地上 一层 |
国铁站厅 | 售票厅、候车厅、出入口 | |
2号线站厅层 | 地铁自动售票机、安检 | ||
地下 一层 |
6号线站厅层 | 地铁自动售票机、安检、换乘大厅 | |
地下 二层 |
6号线列车往望丛祠方向 (天宇路) | ||
6号线列车往兰家沟方向 (交大兴业北街) |
地面部分
犀浦站高架车站站房建筑面积约7005平方米,站台宽度15米[3]。站台为2台4线,共设两个岛式站台,外侧为成灌铁路,内侧为成都地铁2号线[4]。
目前车站站台被分为国铁和地铁2个部分。运营初期,国铁下车乘客可以直接通过站台上设立的国铁出站闸机和地铁进站闸机转乘地铁,而地铁下车乘客需出站后从车站1楼进入国铁候车厅轉乘国铁。转乘需重新购买车票。2017年7月25日起,犀浦站正式施行国铁、地铁的同台交互换乘[5]。2020年1月30日18时起,地铁换国铁取消同台换乘[6]。不迟于2023年起,地铁换国铁恢复同台换乘。
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犀浦站高架站台层,两侧为成灌铁路、内侧为地铁2号线
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犀浦站高架站台层用于成灌线与地铁2号线快速换乘的检票口
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地下二层的6号线站台层
出入口信息
本站地铁设有8个出入口。
大事记
- 2010年5月12日,成灌线车站启用;
- 2013年6月8日,2号线车站启用;
- 2020年12月18日,6号线车站启用;
- 2023年7月,地铁车站英文名由Xipu Station改为Xipu Railway Station。
临近车站
参考资料
- ^ 成灌快铁昨鸣笛通车. 网易. 2010-05-13 [2010-05-13] (中文).[永久失效連結]
- ^ 成都地铁2号线西延线今日正式开通试运营(组图). 腾讯大成网. 2013-06-08 [2013-06-08]. (原始内容存档于2017-12-12) (中文).
- ^ “空中车站”成灌线犀浦站开工(组图). 网易. 2009-08-26 [2009-08-26]. (原始内容存档于2017-12-16) (中文).
- ^ 左地铁右快铁犀浦站内好“打铁”. 华西都市报. 2010-09-28 [2010-09-28]. (原始内容存档于2019-08-24) (中文).
- ^ 成灌快铁犀浦站实现全国首例“双铁互换”. 金羊网. 2017-07-25 [2017-07-25].[永久失效連結]
- ^ 成都地铁出行提示:2号线犀浦站地铁同台换乘高铁通道暂关闭
- ^ 成灌快铁犀浦站正式开建. 成都市官方网站. 2009-08-26 [2013-08-08]. (原始内容存档于2014-04-24).