葫芦站：修订间差异
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由于京包铁路、唐呼铁路（[[集包铁路第二双线]]）在本站交叉，客货列车运行时需要相互避让。为提升运输效率，解决客货列车交叉干扰的问题，2020年7月15日，葫芦站疏解改造工程全面启动。<ref>{{Cite web|title=唐呼铁路葫芦站枢纽疏解改造工程全面启动_央广网|url=http://nm.cnr.cn/neimenggufenwang/neimenggushehuixinwen/20200717/t20200717_525170932.shtml|access-date=2023-04-04|website=nm.cnr.cn}}</ref>2020年9月，葫芦站疏解改造工程顺利完工。改造完成后，既有唐呼铁路的客车线可由站内Ⅰ、Ⅱ道直通至[[集宁南站]]，不用在站内转线，通往[[集宁站]]方向的列车也可通过一对道岔快速转线；既有京包铁路则变为货运线，可由站内Ⅶ、Ⅷ道直通[[古营盘站]]，避免交叉、提高运输效率，有效保障实现货运增量。<ref>{{Cite web|last=网易|date=2020-09-29|title=唐呼通道（集包线）葫芦站疏解改造工程顺利封锁开通|url=https://www.163.com/dy/article/FNN865HC054566VY.html|access-date=2023-04-05|website=www.163.com}}</ref> |
由于京包铁路、唐呼铁路（[[集包铁路第二双线]]）在本站交叉，客货列车运行时需要相互避让。为提升运输效率，解决客货列车交叉干扰的问题，2020年7月15日，葫芦站疏解改造工程全面启动。<ref>{{Cite web|title=唐呼铁路葫芦站枢纽疏解改造工程全面启动_央广网|url=http://nm.cnr.cn/neimenggufenwang/neimenggushehuixinwen/20200717/t20200717_525170932.shtml|access-date=2023-04-04|website=nm.cnr.cn|archive-date=2023-04-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405141955/http://nm.cnr.cn/neimenggufenwang/neimenggushehuixinwen/20200717/t20200717_525170932.shtml|dead-url=no}}</ref>2020年9月，葫芦站疏解改造工程顺利完工。改造完成后，既有唐呼铁路的客车线可由站内Ⅰ、Ⅱ道直通至[[集宁南站]]，不用在站内转线，通往[[集宁站]]方向的列车也可通过一对道岔快速转线；既有京包铁路则变为货运线，可由站内Ⅶ、Ⅷ道直通[[古营盘站]]，避免交叉、提高运输效率，有效保障实现货运增量。<ref>{{Cite web|last=网易|date=2020-09-29|title=唐呼通道（集包线）葫芦站疏解改造工程顺利封锁开通|url=https://www.163.com/dy/article/FNN865HC054566VY.html|access-date=2023-04-05|website=www.163.com|archive-date=2023-04-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20230404200618/https://www.163.com/dy/article/FNN865HC054566VY.html|dead-url=no}}</ref> |
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2020年10月11日，由于该工程完工造成的线路改变，京包铁路昌平至葫芦段与集包铁路第二双线（唐呼铁路）葫芦至台阁牧段合并为京包铁路，[[张唐铁路]]、[[张集铁路]]、集包铁路第二双线古营盘至葫芦段（唐呼铁路曹妃甸北至葫芦段）与京包铁路葫芦至包头段合并为唐包铁路，相关线路的运价里程重新计算。<ref>{{cite journal |author1=国铁集团 |title=国铁集团关于葫芦站改后重新公布京包等线客运运价里程表有关事项的通知 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/D9EGtg3AdfkBR0yxjDx8JA |journal=铁客电[2020]139号 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210429081946/https://mp.weixin.qq.com/s/D9EGtg3AdfkBR0yxjDx8JA |archive-date=2021-04-29 |access-date=2021-04-27 |dead-url=no}}</ref><ref>{{cite journal |author=[[中国国家铁路集团有限公司]] |year=2020 |title=铁货电〔2020〕140号 国铁集团关于京包、唐张等线路整合后重新公布相关货运营业线路的通知 |journal=铁路客货运输专刊 |publisher=[[中国铁道出版社]] |issue=05 |pages=25-31 |isbn=978-7-113-26798-8}}</ref> |
2020年10月11日，由于该工程完工造成的线路改变，京包铁路昌平至葫芦段与集包铁路第二双线（唐呼铁路）葫芦至台阁牧段合并为京包铁路，[[张唐铁路]]、[[张集铁路]]、集包铁路第二双线古营盘至葫芦段（唐呼铁路曹妃甸北至葫芦段）与京包铁路葫芦至包头段合并为唐包铁路，相关线路的运价里程重新计算。<ref>{{cite journal |author1=国铁集团 |title=国铁集团关于葫芦站改后重新公布京包等线客运运价里程表有关事项的通知 |url=https://mp.weixin.qq.com/s/D9EGtg3AdfkBR0yxjDx8JA |journal=铁客电[2020]139号 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210429081946/https://mp.weixin.qq.com/s/D9EGtg3AdfkBR0yxjDx8JA |archive-date=2021-04-29 |access-date=2021-04-27 |dead-url=no}}</ref><ref>{{cite journal |author=[[中国国家铁路集团有限公司]] |year=2020 |title=铁货电〔2020〕140号 国铁集团关于京包、唐张等线路整合后重新公布相关货运营业线路的通知 |journal=铁路客货运输专刊 |publisher=[[中国铁道出版社]] |issue=05 |pages=25-31 |isbn=978-7-113-26798-8}}</ref> |
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2023年9月30日 (六) 22:53的版本
葫芦站  Hulu Railway Station | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 位置 | 内蒙古乌兰察布市集宁区 | ||||
| 地理坐标 | 41°2′34″N 113°0′39.28″E / 41.04278°N 113.0109111°E | ||||
| 运营者 | 呼和浩特铁路局集宁站 | ||||
| 途经线路 | 京包铁路、唐包铁路 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 12515[1] | ||||
| 电报码 | HVC | ||||
| 拼音码 | HLU | ||||
| 车站等级 | 三等站 | ||||
| |||||
葫芦站，位于中华人民共和国内蒙古乌兰察布市集宁区，邮政编码012005，建于1989年，是京包铁路、唐包铁路的一个车站。离北京站508公里，离包头站308公里。距上行车站集宁南站7公里，距下行车站三岔口站8公里。该站隶属呼和浩特铁路局集宁站[2]。不办理客货运业务，为三等车站，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。
疏解改造工程
由于京包铁路、唐呼铁路（集包铁路第二双线）在本站交叉，客货列车运行时需要相互避让。为提升运输效率，解决客货列车交叉干扰的问题，2020年7月15日，葫芦站疏解改造工程全面启动。[3]2020年9月，葫芦站疏解改造工程顺利完工。改造完成后，既有唐呼铁路的客车线可由站内Ⅰ、Ⅱ道直通至集宁南站，不用在站内转线，通往集宁站方向的列车也可通过一对道岔快速转线；既有京包铁路则变为货运线，可由站内Ⅶ、Ⅷ道直通古营盘站，避免交叉、提高运输效率，有效保障实现货运增量。[4]
2020年10月11日，由于该工程完工造成的线路改变，京包铁路昌平至葫芦段与集包铁路第二双线（唐呼铁路）葫芦至台阁牧段合并为京包铁路，张唐铁路、张集铁路、集包铁路第二双线古营盘至葫芦段（唐呼铁路曹妃甸北至葫芦段）与京包铁路葫芦至包头段合并为唐包铁路，相关线路的运价里程重新计算。[5][6]
邻近车站
参考
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 15. ISBN 155066140495.
- ^ 集宁车站简介. 中国铁路人才招聘网. [2017-10-09]. （原始内容存档于2019-02-18）.
- ^ 唐呼铁路葫芦站枢纽疏解改造工程全面启动_央广网. nm.cnr.cn. [2023-04-04]. （原始内容存档于2023-04-05）.
- ^ 网易. 唐呼通道（集包线）葫芦站疏解改造工程顺利封锁开通. www.163.com. 2020-09-29 [2023-04-05]. （原始内容存档于2023-04-04）.
- ^ 国铁集团. 国铁集团关于葫芦站改后重新公布京包等线客运运价里程表有关事项的通知. 铁客电[2020]139号. [2021-04-27]. （原始内容存档于2021-04-29）.
- ^ 中国国家铁路集团有限公司. 铁货电〔2020〕140号 国铁集团关于京包、唐张等线路整合后重新公布相关货运营业线路的通知. 铁路客货运输专刊 (中国铁道出版社). 2020, (05): 25–31. ISBN 978-7-113-26798-8.
| 张家口-包头间铁路线名称演化 | |||||||||||||||||
| 早期 | 2012-2020 | 2020- | |||||||||||||||
| 大致区间 | 区间 | 2012-2017 | 2017-2019 | 2019-2020 | |||||||||||||
| 张家口-集宁 | 张家口-大同-集宁南-葫芦 | 张/平绥线→京包线 | 京包线 | ||||||||||||||
| 张家口南-友谊水库-葫芦 | 张集线 | 唐呼线 | 唐包线 | ||||||||||||||
| 张家口-乌兰察布 | 呼张客运专线 | 京包客运专线 | |||||||||||||||
| 集宁-呼和浩特 | 乌兰察布-卓资东-呼和浩特 | ||||||||||||||||
| 葫芦-卓资山-陶卜齐 | 张/平绥线→京包线 | 京包线 | 唐包线 | ||||||||||||||
| 葫芦-卓资东-陶卜齐 | 集包二双 | 唐呼线 | 京包线 | ||||||||||||||
| 呼和浩特-包头 | 台阁牧-三卜素-萨拉齐-包头 | 集包二双 | 京包客运专线 | ||||||||||||||
| 台阁牧-陶思浩-萨拉齐（东）-包头 | 张/平绥线→京包线 | 京包线 | 唐包线 | ||||||||||||||
| 参见：京张铁路、丰沙铁路、京张城际铁路、大张客运专线、张唐铁路 | |||||||||||||||||
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