新竹客運楊梅站:修订间差异
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**5641 新埔─楊梅(經清水)<br/>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分班次使用低底盤公車 |
**5641 新埔─楊梅(經清水)<br/>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分班次使用低底盤公車 |
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**5642 新埔─楊梅(經北坑口)<br/>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分班次使用低底盤公車 |
**5642 新埔─楊梅(經北坑口)<br/>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分班次使用低底盤公車 |
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*國道客運(與[[三重客運]]聯營): |
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**9002 臺北─國道一號─楊梅<br/>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分班次使用無障礙車輛 |
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**9002A 臺北─國道一號─楊梅[延駛富岡]<br/>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分班次使用無障礙車輛 |
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**9002B 臺北─國道一號─楊梅[不停林口交流道]<br/>[[File:標誌(小)mark(S).jpg|25px]]部分班次使用無障礙車輛 |
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==時刻== |
==時刻== |
2023年10月26日 (四) 01:37的版本
新竹客運楊梅站 | |
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位置 | 臺灣桃園市楊梅區 |
营运信息 | |
附属用途 | 新竹客運公路路線 |
相关信息 | |
途经道路 | 桃園市楊梅區楊新北路3號 |
新竹客運楊梅站是新竹客運設於桃園市楊梅區楊新北路3號[1]的場站,與中壢站、龍潭站的分類同為中壢地區。 旅客可搭乘各路線前往:
沿革
新竹客運楊梅站原設於大平街上,現有站體前身為台汽楊梅站由著名建築師蔡柏鋒設計。民國94年3月16日新竹客運楊梅站將前新屋站場地(在桃園市新屋區中華南路.現為新竹客運新屋調度站)納入管理。於2013年底時將新屋站的部份停車場租給了桃園客運新屋站,已解決桃園客運新屋站腹地太小,車輛不夠停放的問題。
台汽楊梅站
民國五十六年四月在大同里楊新北路三號原啟信公司址改建楊梅站大廈,辦理業務及車輛調度等工作,佔地面積1,500坪。[2]
月台
楊梅站內月台指示牌分別如下:
- 台北
- 龍潭
- 新埔(經清水) 新埔(經新北)
- 中壢
- 湖口(經三元宮) 梅園
行駛路線
- 桃園市區公車:
- 301 桃園─楊梅
部分班次使用低底盤公車
註:桃園客運、中壢客運行駛班次須至楊梅火車站站牌搭乘 - 301A 龜山─楊梅
部分班次使用低底盤公車
註:桃園客運、中壢客運行駛班次須至楊梅火車站站牌搭乘 - 5607 湖口─楊梅(經二湖)
部分班次使用低底盤公車 - 5623 楊梅─捷運環北站(經縱中壢車站)
部分班次使用低底盤公車 - 5623A 楊梅─中壢
部分班次使用低底盤公車 - 5623B 楊梅─捷運環北站(經縱中豐路)
部分班次使用低底盤公車 - 5624 中壢─湖口(經楊梅)
部分班次使用低底盤公車
註:本路線須至楊梅火車站或楊梅火車站(楊新路)站牌搭乘 - 5648 龍潭─楊梅(經縱貫路)
部分班次使用低底盤公車 - 5649 龍潭─新屋(經楊梅)
部分班次使用低底盤公車
註:本路線須至楊梅火車站或楊梅火車站(楊新路)站牌搭乘 - 5650 新屋─楊梅
部分班次使用低底盤公車 - 5650A 新屋─楊梅(繞行新屋高中)
部分班次使用低底盤公車 - 5652 楊梅─東流里
部分班次使用低底盤公車 - 5654 中壢─新屋(經楊梅)
部分班次使用低底盤公車
註:本路線須至楊梅火車站或楊梅火車站(楊新路)站牌搭乘
- 301 桃園─楊梅
時刻
- 5649、5650、5654三條路線往新屋班次最多
- 桃園幹線301兩路線平日一天有12班次
- 往臺北9002大部份班次只從本站開.上午兩班車(平日08:30.10:15.假日10:00.11:15.均為富岡開往台北的班次.有行經林口長庚醫院
)從富岡開來.而且部份班次行經林口長庚醫院.但是本站開往台北站平日06:25.06:50.假日07:00.20:00的班次為直達車.均不停靠林口長庚醫院站
- 臺北開來的9002大部份班次只行駛至本站止.有行經林口長庚醫院.上午兩班車(平日06:30.08:00.假日08:00.09:00)均為台北開往富岡的班次.有行經林口長庚醫院.但是台北開往本站平日05:30.18:50.假日17:30.20:00.的班次為直達車.均不停靠林口長庚醫院站
其他路線皆有定時行駛