澳門巴士65路線：修订间差异
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Transmac HE98 65.jpg|蘇州金龍KLQ6116GHEV2 |
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HE99 Transmac 65 05-12-2023(2).jpg|蘇州金龍KLQ6116GHEV2 |
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Transmac K383 65.jpg|蘇州金龍KLQ6960GQE5 |
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2023年12月26日 (二) 10:53的版本
| 澳門巴士65路線 | |
|---|---|
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| 概覽 | |
| 營運公司 | 澳門新福利公共汽車有限公司 |
| 所屬車廠 | 旅遊塔車場 |
| 使用車輛 | 蘇州金龍KLQ6116GHEV2 蘇州金龍KLQ6106GHEV |
| 开行日 | 2017年9月23日 |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 循環線 |
| 起點站 | 牧場街總站 |
| 下行途經 | 台山、提督馬路、高士德、羅理基、皇朝、旅遊塔、媽閣碼頭、河邊新街 |
| 上行途經 | 河邊新街、媽閣廟、媽閣交通樞紐、旅遊塔、永利澳門、總統酒店、何賢公園、雅廉訪、台山 |
| 終點站 | 司打口（循環點） |
| 运营時間 | 06:00-23:30 |
| 班次頻率 | 星期一至五： 尖峰10-15分鐘 離峰15-20分鐘 例假日及公眾假期： 15-20分鐘 |
| 票价 | 澳門幣6元 |
| 相关路線 | |
| 競爭交通 | 司打口↔皇朝：3A、60 台山↔司打口：5 牧場街↔旅遊塔：9A 台山↔旅遊塔：23、32 |
| 本線原編號為5AX | |
澳門巴士65路線是由新福利經營，往返牧場街和司打口的巴士路線。
簡介及歷史
5AX路線
- 2017年9月23日起，為優化關閘總站停用後的路線安排，回應上午尖峰上班上學的出行需要，交通事務局經評估當時5路線乘客的出行情況，本線開設，期望透過調配部分5路線班次及採取跳站形式運作，加快疏導乘客。至於5路線班次頻率將因應作出下調，上午時段班次由現時的5至8分鐘一班調整為6至8分鐘一班。[1][2]
- 2017年12月15日，配合輕軌媽閣站前期建造工程，西灣湖景大馬路近“媽閣總站”實施有限度通車，臨時停靠“澳門旅遊塔”站供乘客落車，而臨時巴士總站則設在“旅遊塔／行車隧道”站附近供巴士停泊及乘客上車。
- 2018年6月16日，新增停靠「台山街市」站和新設的「華大新村」站，取消停靠「關閘馬路」站。[3]
- 2018年7月2日至8月31日，配合新馬路排水系統工程，暫不停靠「河邊新街／媽閣」站，臨時停靠「河邊新街／凱泉灣」、「河邊新街／李道巷」站。[4]
- 2018年8月17日起，新馬路恢復雙向行車，上述措施改為永久實施。[5]
- 2019年4月6日，為配合“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”，暫不停靠“十六浦”、“金碧文娛中心”站。
- 2019年8月31日起，因“內港北雨水泵站箱涵渠建造工程”完工，本線恢復原線停靠。
- 2020年2月1日，因應新型肺炎疫情持續，為免資源浪費，本線暫停營運，直至另行通知。[6]
- 2020年3月2日，因應社會陸續恢復營運，本線恢復營運，以疏導尖峰時段客流。[7]
- 2020年7月10日，服務時間調整為週一至週五06:30-09:00，例假日及公眾假期停駛。
- 2021年11月16日起，臨時停靠「高士德／連勝」站。[8]
- 2022年2月26日起，上述臨時措施改為永久措施。[9]
- 2022年5月28日起，「筷子基社屋」站更名為「俾若翰街／綠楊花園」。[10]
- 2022年6月23日至12月31日，因應羅理基博士大馬路行人天橋優化工程，暫不停靠“治安警察局”。[11]
- 2022年7月18日至22日，因宣佈延長“相對靜止管理”措施，本線維持上述措施。[13]
- 2022年7月23日起，因“相對靜止管理”結束，本線恢復營運。[14]
65路線
- 2023年12月2日起，配合輕軌媽閣站即將啟用，本線編號更改為65，取消途經河邊新街、十六浦、筷子基及台山街市一帶，改經旅遊塔、皇朝一帶，往牧場街方向取道雅廉訪大馬路，總站由“旅遊塔／行車隧道”站調整為「牧場街總站」。[16][17]而受內港南雨水泵站及下水道工程影響，暫不停靠“河邊新街／凱泉灣”站、“媽閣廟站”，臨時停靠“河邊新街／媽閣”站。[18]
使用車輛
- 開線初期：
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 宇通ZK6128HG
- 2023年1月10日前：
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 2023年1月10日起：
- 蘇州金龍KLQ6115GQ
- 宇通ZK6128HG
- 2023年1月17日起：
- 宇通ZK6128HG
- 2023年5月9日起：
- 宇通ZK6128HG
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 2023年8月起：
- 蘇州金龍KLQ6108GQE5
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 2023年11月起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 2023年12月8日起：
- 蘇州金龍KLQ6116GHEV2
- 蘇州金龍KLQ6106GHEV
電牌
往台山方向
- 2018年6月16日前，中文頭牌顯示為：關閘馬路（近關閘）
- 2018年6月16日後，中文頭牌更改為：華大新村（近關閘）
- 2023年12月2日後，中文頭牌更改為：牧場街（近關閘）
往南區方向
- 2017年12月15日前，中文頭牌顯示為：媽閣
- 2017年12月15日後，中文頭牌更改為：旅遊塔
- 2023年12月2日後，中文頭牌更改為：司打口
路線資料
收費
| 收費類別 | 費用 | ||
|---|---|---|---|
| 現金 | $6.0 | ||
| 境外支付工具 | 支付寶（內地及香港） | ||
| 雲閃付 非綁定澳門銀聯卡 | |||
| 微信支付（內地及香港） | |||
| 交通聯合（非澳門發行的全國通卡） | |||
| 境內支付工具 | 澳門通 | 全民卡 | $3.0 |
| 學生卡 | $1.5 | ||
| 長者卡 | 免費 | ||
| 殘疾卡 | |||
| 聚易用＋ | $3.0 | ||
服務時間及班距
| 服務時間 | 星期一至五 | 例假日 （含公眾假期） | |
|---|---|---|---|
| 牧場街總站 | 06:00-23:30 | ||
| 班距 | 尖峰 | 10-15分鐘 | 15-20分鐘 |
| 離峰 | 15-20分鐘 | ||
| 懸掛8號風球1小時開出尾班車 | |||
路線停站
| 65 | 牧場街 ↺ 司打口 | ||
| 序號 | 循環線 | ||
| 站號 | 站名 | 出入境口岸／輕軌站 | |
| 1 | M18/3 | 牧場街總站 | |
| 2 | M63 | 紀念孫中山公園 | |
| 3 | M4/2 | 鄭觀應公立學校 | |
| 4 | M284 | 華大新村 | |
| 5 | M16/2 | 提督馬路／雅廉訪 | |
| 6 | M98 | 高士德／連勝 | |
| 7 | M88 | 高士德／賈伯樂 | |
| 8 | M117 | 羅理基／馬六甲街 | |
| 9 | M262 | 城市日大馬路／波爾圖街 | |
| 10 | M182/1 | 旅遊塔／行車隧道 | |
| 11 | M198/2 | 西灣湖景大馬路／媽閣碼頭 |  媽閣站
|
| 12 | M183/1 | 河邊新街／凱泉灣 | |
| 13 | M140/1 | 河邊新街／李道巷 | |
| 14 | M139/2 | 司打口 |  內港客運碼頭
|
| 15 | M184 | 河邊新街／街市 | |
| 16 | M188 | 河邊新街／下環 | |
| 17 | M203/1 | 媽閣廟站 | |
| 18 | M277 | 西灣湖景大馬路／媽閣交通樞紐 | 媽閣站
|
| 19 | M177 | 澳門旅遊塔 | |
| 20 | M260 | 城市日大馬路／永利 | |
| 21 | M159 | 總統酒店 | |
| 22 | M243 | 何賢公園 | |
| 23 | M97 | 雅廉訪／俾利喇 | |
| 24 | M106 | 雅廉訪／聖心 | |
| 25 | M274 | 筷子基衛生中心 | |
| 26 | M13 | 李寶椿街 | |
| 27 | M8/1 | 巴波沙大馬路 | |
| 28 | M18/3 | 牧場街總站 | |
客量
- 根據2020年公報，本線在2019年度尖峰時段共開出5,207班次，乘車人次為296,022人次，平均每班接載56.9人次。
編號更改計劃
- 2023年11月28日，交通諮詢委員會「公共運輸服務改善工作小組」舉行工作會議，會上局方表示因應媽閣站於同年12月8日開通營運，當中包括計劃將原5AX路線編號為65，改為以牧場街為總站的循環線。同時調整行程，行駛較為暢順的區域，以加快路線的行駛時間。[19][20]
交通意外
- 2020年9月29日上午，新福利一輛5AX路線巴士（車號︰K220），在行經松山隧道路段時因機械故障出現漏機油，引致及後行經的12部車輛連環相撞，導致6人受傷。事後，新福利解釋是因為該巴士壓縮機內部機件意外斷裂，壓縮泵缸體被擊破，導致機油滲漏。[21][22]
圖片集
5AX路線時期
-
蘇州金龍KLQ6115GQ -
蘇州金龍KLQ6115GQ -
宇通ZK6128HG -
蘇州金龍KLQ6116GHEV2
65路線時期
-
蘇州金龍KLQ6116GHEV2 -
蘇州金龍KLQ6116GHEV2 -
蘇州金龍KLQ6116GHEV2 -
蘇州金龍KLQ6106GHEV -
蘇州金龍KLQ6960GQE5
.jpg)
參考資料
- ^ 快速巴士路線5AX周六起運作. 澳門特區政府交通事務局. 2017-09-21 [2017-09-23]. （原始内容存档于2018-08-06）.
- ^ 快速路線5AX明起運作. 華僑報. 2017-09-22.
- ^ 多個巴士站永久調整. 華僑報. 2018-06-14.
- ^ 交通局經檢視新馬路工程情況調整5巴士路線. TDM 澳廣視新聞. 2018-07-02 [2022-10-12]. （原始内容存档于2022-10-12）.
- ^ 新馬路明午恢復雙向行車. 正報. 2018-08-15 [2022-10-12]. （原始内容存档于2022-10-12）.
- ^ 四巴士線周六起暫時停運. 2020-01-31.
- ^ 兩巴周一起再增班 運力恢復至九成. 2020-02-28. （原始内容存档于2020-05-03）.
- ^ 5AX路線巴士臨時措施. 澳門新福利公共汽車有限公司. 2021-11-15 [2021-11-15]. （原始内容存档于2021-11-15）.
- ^ 9條巴士路線2月26日調整服務. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-02-21 [2022-02-21].
- ^ 12條巴士路線5月28日起調整服務. 交通事務局. 2022-05-25 [2022-05-25]. （原始内容存档于2022-05-25）.
- ^ 羅理基博士大馬路行人天橋優化工程. 交通事務局. 2022-06-22 [2022-06-22]. （原始内容存档于2022-06-25）.
- ^ 7月11日至18日僅30條特別巴士路線有限度運作保障必要出行. 交通事務局. 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-10 [2022-07-10].
- ^ 公共巴士下周繼續維持30條特別路線有限度運作. 澳門特別行政區政府入口網站 (交通事務局). 澳門特別行政區新聞局. 2022-07-16 [2022-07-16]. （原始内容存档于2022-08-29） （中文（繁體））.
- ^ 防控鞏固期之公共交通安排. 澳門特別行政區入口網站. 2022-07-22 [2022-07-22].
- ^ 多條巴士路線12月3日首班車起調整運作. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2022年12月1日.
- ^ 交諮會小組討論巴士路線調整及近期道路工程進展. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023-11-28.
- ^ 配合輕軌媽閣站啟用 多條巴士路線12月2日首班車起調整運作. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023-11-30.
- ^ 內港雨水泵站及下水道工程 – 臨時巴士措施. 新福利. 2023-12-01.
- ^ 交諮會小組討論巴士路線調整及近期道路工程進展. 交通事務局（DSAT）. 澳門特別行政區新聞局. 2023-11-28 [2023-11-28].
- ^ 交局擬增設61號快線往來媽閣關閘. 澳廣視新聞. 2023-11-28.
- ^ 澳門日報，松隧十二車中招五傷 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2020年9月30日。
- ^ 交通事務局，交通事務局要求加強巴士保養，2020年9月30日。
相關條目
外部連結
- （繁體中文）澳門新福利公共汽車有限公司官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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