鵡川車站：修订间差异

鵡川站
鵡川站
日语名称
	鵡川 – むかわ – Mukawa
车站概览
地理坐标	42°34′44.1″N 141°55′26.1″E / 42.578917°N 141.923917°E
拥有者	日本國有鐵道（國鐵）
途经线路	富內線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	0.0公里（起點站：鵡川）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面車站
历史
启用日期	1943年（昭和18年）11月1日
关闭日期	1986年（昭和61年）11月1日
服务
	富內線豐城（日语：豊城駅）►; （4.0公里）
位置
位置
备注
	已廢線。

鵡川站
鵡川站
	車站全景（2007年5月）
日语名称
	鵡川 – むかわ – Mukawa
车站概览
位置	日本北海道勇拂郡鵡川町末廣2-1
地理坐标	42°34′44.1″N 141°55′26.1″E / 42.578917°N 141.923917°E
拥有者	北海道旅客鐵道（JR北海道）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	ムカ
历史
启用日期	1913年（大正5年）10月1日
上車人次; 統計年度	平均每日348人次（不含下車乘客） ; 1992
邻近车站
位置
位置
备注
	無人車站

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2024年2月11日 (日) 10:50的版本

鵡川站（日语：鵡川駅／むかわえき^{Mukawa eki */?}）是位於日本北海道勇拂郡鵡川町末廣2-1，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線的鐵路車站。電報略號為ムカ。

過去曾是富內線的分岐站，亦是1986年10月或之前運行的急行列車「襟裳」的停靠車站。以上廢除後，本車站仍然擔當日高本線的重要車站，部份列車會以本車站為起點站或終點站。在2021年4月1日起廢止本站至樣似站間的路段後，此站成為日高本線的終點站。

本站為鵡川町的中央車站。車站的名稱源自阿伊努語「mu-ka-pet」（堵塞的河），因為漲潮時鵡川的河口會被河砂堵塞。亦有「muk-a-p」（有羊乳的地方）或「mem-ka」（水開始滲出）的說法。

歷史

1913年（大正2年）10月1日 - 苫小牧輕便鐵道鵡川站開始營運。
1927年（昭和2年）8月1日 - 苫小牧輕便鐵道因鐵道國有化由日本國有鐵道接管，並改稱為日高線。
1943年（昭和18年）11月1日 - 日高線改稱為日高本線。同時富內線本車站至豐城站的聯絡線開通。
1977年（昭和52年）2月1日 - 取消貨物處理業務。
1984年（昭和59年）2月1日 - 取消行李處理業務。
1986年（昭和61年）11月1日 - 富內線廢線。停止售票及驗票等旅客業務，但保留重要職員駐守。車站簡易委託化。
1987年（昭和62年）
- 4月1日 - 由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 11月 - 現時的站房落成。
1998年（平成10年）4月1日 - 窗口業務改為直接經營。
2006年（平成18年）9月1日 - 再次停止售票及驗票等旅客業務。車站簡易委託化（委託給站房內Kiosk）。
2009年（平成21年）4月1日 - Kiosk關閉。廢除簡易委託，車站完全無人化。
2015年1月8日 - 因大浪沖刷導致厚賀站〜大狩部站之間路基流失，鵡川站至樣似站之間列車停駛，改以巴士代替行駛^[1]。。
2016年12月21日 - JR北海道表示決定放棄日高門別站至本站的復修工程，並完全以巴士取代，但在說明會上多個町長以不同理由缺席會議。而鵡川站至日高門別站將會與當地政府討論是否有復修的可能性^[2]。
2018年6月17日 - 日高本線（鵡川－樣似段）預定於2020年或之前廢線。
2021年（令和3年）4月1日 - 鵡川－樣似路段廢止，鵡川站成為日高本線終點站^[3]。
2023年（令和5年）3月18日 - 鄰站濱田浦車站廢止^[4]，鵡川站成為鵡川町唯一一座營運中的鐵路車站。

車站構造

現時是側式月台1面1線的地面車站。

在2021年4月廢止鵡川－樣似之間路段前，本站為側式月台2面2線。由於月台之間並不對稱，站房旁的月台西側需要使用平交道前往對面月台的東側。原本富內線使用3號線，富內線廢線後，3號線亦被拆除。

月台配置

月台	路線	目的地
1	■日高本線	苫小牧方向
2	■日高本線	靜內、樣似方向
2	■日高本線	苫小牧方向（本車站起點）

1987年落成的站房同時設立交通總站，並設置簡單自動售票機（不能使用磁式車票，對應自動驗票閘門）。
為交換車站，從樣似、靜內方向來的列車必定使用1號線，而從苫小牧方向來的列車（包括於本車站轉向的列車）必定使用2號線。
現時為無人車站。過去的Kiosk曾發售鵡川與苫小牧之間的車票（單程、來回、回數券）及苫小牧與札幌之間的S車票。
- 配置職員的時代會售賣全線的車票，2006年8月31日停止窗口業務後廢除。銷售時點情報系統於停止窗口業務後同時廢除。

載客量

1981年度的每天載客量為485人。
1992年度的每天載客量為348人。

鐵路飯盒

過去曾經售賣的鐵路飯盒

壽司

車站周邊

北海道道575號鵡川停車場線
北海道道10號千歲鵡川線
國道235號
日高自動車道鵡川交流道
道之驛鵡川四季之館（日语：道の駅むかわ四季の館）
鵡川町役場
苫小牧警察署鵡川交番
鵡川郵局
苫小牧信用金庫鵡川分店
鵡川農業協同組合（JA鵡川）
鵡川漁業協同組合
北海道鵡川高等學校
鵡川町立鵡川中學
鵡川町言鵡川中央小學
鵡川町鵡川厚生醫院
蒲公英公園
井目戶地藏尊
道南巴士、厚真巴士、鵡川町營巴士「鵡川站前」站牌
- 道南巴士亦開設富內線代替巴士（前往穗別出張所）

相鄰車站

北海道旅客鐵道

日高本線

濱厚真－鵡川

已廢除路線

日本國有鐵道

富內線

鵡川－豐城

北海道旅客鐵道

日高本線

鵡川－汐見

參考資料

^ 日高線厚賀〜大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2015-01-13 [2020-10-30]. （原始内容 (PDF)存档于2015-01-15）（日语）.
^ （鵡川．様似間）の復旧断念 (PDF). JR北海道. 2016-12-21 [2017-06-21]. （原始内容 (PDF)存档于2016-12-22）（日语）.
^ ＪＲ日高線の鵡川・様似間廃止転換バスの運行開始で記念式典. NHK. 2021-04-01 [2021-04-01]. （原始内容存档于2021-04-01）（日语）.
^ 2023年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道: 4. 2022-12-16 [2022-12-17]. （原始内容 (PDF)存档于2022-12-16）（日语）. 已忽略文本“和書” (帮助)

參見

外部連結

全驛訪問之旅（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] 日高線厚賀〜大狩部間 67k506m 付近における盛土流出について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2015-01-13 [2020-10-30]. （原始内容 (PDF)存档于2015-01-15）（日语）.

[2] （鵡川．様似間）の復旧断念 (PDF). JR北海道. 2016-12-21 [2017-06-21]. （原始内容 (PDF)存档于2016-12-22）（日语）.

[3] ＪＲ日高線の鵡川・様似間廃止転換バスの運行開始で記念式典. NHK. 2021-04-01 [2021-04-01]. （原始内容存档于2021-04-01）（日语）.

[press20221216-4] 2023年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道: 4. 2022-12-16 [2022-12-17]. （原始内容 (PDF)存档于2022-12-16）（日语）. 已忽略文本“和書” (帮助)

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ 第93行： / 第93行： @@
 * 2018年6月17日 - 日高本線（鵡川－樣似段）預定於2020年或之前廢線。
 * 2021年（[[令和]]3年）4月1日 - 鵡川－樣似路段廢止，鵡川站成為日高本線終點站<ref>{{cite news |title=ＪＲ日高線の鵡川・様似間廃止 転換バスの運行開始で記念式典 |url=https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210401/7000032436.html |accessdate=2021-04-01 |publisher=NHK |date=2021-04-01 |language=ja |archive-date=2021-04-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210401033608/https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210401/7000032436.html |dead-url=no }}</ref>。
-*  2023年（[[令和]]5年）3月18日 - 鄰站[[濱田浦車站]]廢止<ref name="press20221216">{{Cite press release|和書|url=https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/221216_KO_2023kaisei.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20221216050525/https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/221216_KO_2023kaisei.pdf|format=PDF|language=日本語|title=2023年3月ダイヤ改正について|publisher=北海道旅客鉄道|page=4|date=2022-12-16|accessdate=2022-12-17|archivedate=2022-12-16}}</ref>，鵡川站成為鵡川町唯一一座營運中的鐵路車站。
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 == 車站構造 ==