嚴慶齡:修订间差异
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民國20年(西元1931年),學成歸國的嚴慶齡,初任[[大隆機器廠]]總工程師。他學以致用,帶領原本業務僅局限於整修機械零部件的大隆,自行開發出不用煤炭且能全天候自動運作的經濟型火爐。此外,還自製打油、抽水用的幫浦和柴油發動機,展露慶齡先生在嶄新産品的開發及製造方面能力。惜大隆生產線於1937年因時局紛亂而告停頓。 |
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民國26年(西元1937年)中日大戰爆發,[[大隆機器廠]]位於日軍佔領區內,他搬出部分機器另組[[泰利機器廠]]。中日大戰結束後緊接而來的是國共內戰整個國家動盪不安,在民國37年(西元1948年)在上海淪陷前嚴氏夫妻曾親赴臺灣找尋適合設廠的地方,後來買下竹北的一塊地。民國38年(西元1949年)跟著政府來到臺灣,在竹北與其妻子[[吳舜文]]籌組[[台元紡織公司]]。但主修機械的嚴慶齡對紡織輕工業沒有太大的興趣,於是次年他赴歐美取經,返國決定要響應蔣中正總統所提的「發動機救國」發展汽車工業。不過在當時臺灣的工業建設受到戰爭時的破壞,造成許多工業產品產品都非常缺乏,因此要發展與其他工業關聯性很高的汽車工業受到很多人的質疑。 |
民國26年(西元1937年)中日大戰爆發,[[大隆機器廠]]位於日軍佔領區內,他搬出部分機器另組[[泰利機器廠]]。中日大戰結束後緊接而來的是國共內戰整個國家動盪不安,在民國37年(西元1948年)在上海淪陷前嚴氏夫妻曾親赴臺灣找尋適合設廠的地方,後來買下竹北的一塊地。民國38年(西元1949年)跟著政府來到臺灣,在竹北與其妻子[[吳舜文]]籌組[[台元紡織公司]]。但主修機械的嚴慶齡對紡織輕工業沒有太大的興趣,於是次年他赴歐美取經,返國決定要響應蔣中正總統所提的「發動機救國」發展汽車工業。不過在當時臺灣的工業建設受到戰爭時的破壞,造成許多工業產品產品都非常缺乏,因此要發展與其他工業關聯性很高的汽車工業受到很多人的質疑。 |
2008年9月19日 (五) 03:38的版本
嚴慶齡 | |
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性别 | 男 |
出生 | 嚴慶齡 1909年10月7日 上海市 |
逝世 | 1981年3月20日[1] 中華民國(臺灣)台北[1] | (71歲)
国籍 | 中華民國 |
配偶 | 吳舜文 |
亲属 | 兒子嚴凱泰 |
学历
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经历
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荣誉
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嚴慶齡,1909年10月7日—1981年3月20日),上海市人,為裕隆汽車製造股份有限公司創辦人,其子為現任裕隆企業集團董事長嚴凱泰。
生平
嚴慶齡(西元1909.10.7~1981.3.20)出生於上海,其父嚴裕棠是上海一帶的紡織業鉅子。嚴慶齡畢業於國立同濟大學機械系,畢業後轉往德國柏林高等工業大學就讀並取得國授工程師學位,返國後擔任大隆機器廠總工程師。民國24年(1935年)與吳舜文小姐結婚。
創業緣由
民國20年(西元1931年),學成歸國的嚴慶齡,初任大隆機器廠總工程師。他學以致用,帶領原本業務僅局限於整修機械零部件的大隆,自行開發出不用煤炭且能全天候自動運作的經濟型火爐。此外,還自製打油、抽水用的幫浦和柴油發動機,展露慶齡先生在嶄新産品的開發及製造方面能力。惜大隆生產線於1937年因時局紛亂而告停頓。 民國26年(西元1937年)中日大戰爆發,大隆機器廠位於日軍佔領區內,他搬出部分機器另組泰利機器廠。中日大戰結束後緊接而來的是國共內戰整個國家動盪不安,在民國37年(西元1948年)在上海淪陷前嚴氏夫妻曾親赴臺灣找尋適合設廠的地方,後來買下竹北的一塊地。民國38年(西元1949年)跟著政府來到臺灣,在竹北與其妻子吳舜文籌組台元紡織公司。但主修機械的嚴慶齡對紡織輕工業沒有太大的興趣,於是次年他赴歐美取經,返國決定要響應蔣中正總統所提的「發動機救國」發展汽車工業。不過在當時臺灣的工業建設受到戰爭時的破壞,造成許多工業產品產品都非常缺乏,因此要發展與其他工業關聯性很高的汽車工業受到很多人的質疑。