廣站：修订间差异

廣站
廣站
日语名称
	広 – ひろ – hiro
车站概览
位置	日本廣島縣吳市廣中町2-6
地理坐标	34°13′42.89″N 132°37′42.58″E / 34.2285806°N 132.6284944°E
拥有者	西日本旅客鐵道（JR西日本）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面3線
其他信息
电报码	クヒ
历史
启用日期	1935年（昭和10年）3月24日
上車人次; 統計年度	平均每日3,953人次（不含下車乘客） ; 2017年
邻近车站
位置
位置
备注
	直營站（管理站）; 設有綠窗口;

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廣站（日语：広駅／ひろえき^{Hiro eki}）位于广岛县吴市廣中町，为西日本旅客铁道（JR西日本）吴线的铁路车站。

吳線在此車站分割為東西兩運轉系統，往西經海田市車站到廣島車站為JR西日本的廣島城市網絡（日语：広島シティネットワーク）（広島シティネットワーク）區間，一小時平均約有三班列車；以東往三原方向列車班次較少，一至二小時一班列車。部份列車在廣車站更換班次編號後，原車直通運轉而行駛全線。

歷史

1935年（昭和10年）
- 3月24日 - 吳線從吳站延伸至該站，作爲終點站開業。
- 11月24日 - 該站到三吳線三津内海站（現在的安浦站）區間開業。三原站 - 海田市站間成爲現在的「吳線」。
1986年（昭和61年） 4月 - 綠窗口開始營業。
1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，該站成爲西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。
1996年（平成8年）3月16日 - 該站至廣島站直达的快速列车（现在的“安藝路Liner”）开通、該站为停车站。
2005年（平成17年）10月1日 - 臨時快速「濑户内海景」开通，該站为停车站。
2007年（平成19年） 9月1日 - IC卡「ICOCA」啓用。
2010年（平成22年）
- 7月14日 - 由于暴雨，吴线数處发生塌方、三原站 - 吳站间线路中断^[1]。
- 7月16日 - 該站 - 吳站間恢復運行。
- 7月20日 - 安浦站 - 該站間恢復運行^[2]。
2016年（平成28年）
- 6月22日 - 由於大雨，安登站 - 安藝川尻站間發生塌方、三原站 - 該站間线路中断^[3]。
- 6月29日 - 安浦站 - 該站間恢復運行^[4]。
2018年（平成30年）
- 7月6日 -由於2018年7月西日本豪雨暫停營業。
- 8月20日 - 該站 - 吳站間间部分列车恢复运行。
- 9月9日 - 該站 - 坂站間恢復運行。
- 10月14日 - 安藝川尻站 - 該站間恢復運行。

車站構造

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1-3	「Template:JR西路線記號」已棄用，請使用相關圖片代替。吳線	上行	竹原、三原方向
1-3	「Template:JR西路線記號」已棄用，請使用相關圖片代替。吳線	下行	吳、廣島方向

相鄰車站

西日本旅客鐵道: 「Template:JR西路線記號」已棄用，請使用相關圖片代替。

吳線

■快速「通勤Liner」、■快速「安藝路Liner」、■普通

仁方－廣－新廣

參見

日本鐵路車站列表

脚注

注釋

出典

^ JR呉線部分運休で国道渋滞. 中国新聞 (中国新聞社). 2010-07-17. （原始内容存档于2010-07-21）.
^ Railway Topics. 鐡道ジャーナル (鐡道ジャーナル社). 2010年10月号, 44 (10): 150–151. 请检查|date=中的日期值 (帮助)
^ 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について（第6報） (PDF). 国土交通省. 2016-06-27 [2016-06-29]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-06）.
^ 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について（第8報） (PDF). 国土交通省. 2016-06-29 [2016-06-30]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-06）.

外部鏈接

JR西日本（広駅）（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[chugoku-np20100717-1] JR呉線部分運休で国道渋滞. 中国新聞 (中国新聞社). 2010-07-17. （原始内容存档于2010-07-21）.

[2] Railway Topics. 鐡道ジャーナル (鐡道ジャーナル社). 2010年10月号, 44 (10): 150–151. 请检查|date=中的日期值 (帮助)

[milt001136160-3] 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について（第6報） (PDF). 国土交通省. 2016-06-27 [2016-06-29]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-06）.

[milt001136488-4] 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について（第8報） (PDF). 国土交通省. 2016-06-29 [2016-06-30]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-06）.

[1]

[2]

[3]

[4]

@@ 第38行： / 第38行： @@
 **[[7月14日]] - 由于暴雨，吴线数處发生塌方、[[三原站 (日本)|三原站]] - [[吳站]]间线路中断<ref name="chugoku-np20100717">{{Cite news|url=http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201007170022.html|title=JR呉線部分運休で国道渋滞|work=中国新聞|publisher=中国新聞社|date=2010-07-17|archiveurl=https://web.archive.org/web/20100721160338/http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201007170022.html|archivedate=2010-07-21}}</ref>。
 ** [[7月16日]] - 該站 - 吳站間恢復運行。
-** [[7月20日]] - 安浦站 - 該站間恢復運行<ref>{{Cite journal|title=Railway Topics|date=2010年10月号|journal=[[鐡道ジャーナル]]|publisher=鐡道ジャーナル社|issue=10|volume=44|pages=150-151|和書}}</ref>。
+** [[7月20日]] - 安浦站 - 該站間恢復運行<ref>{{Cite journal|title=Railway Topics|date=2010年10月号|journal=[[鐡道ジャーナル]]|publisher=鐡道ジャーナル社|issue=10|volume=44|pages=150-151}}</ref>。
 * [[2016年]]（平成28年）
 **[[6月22日]] - 由於大雨，安登站 - 安藝川尻站間發生塌方、三原站 - 該站間线路中断<ref name="milt001136160">{{Cite web|title=6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について（第6報）|url=http://www.mlit.go.jp/common/001136160.pdf#page=19|accessdate=2016-06-29|date=2016-06-27|format=PDF|publisher=国土交通省|archive-date=2016-08-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20160806113340/http://www.mlit.go.jp/common/001136160.pdf#page=19|dead-url=no}}</ref>。