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九龍巴士3B線：修订间差异

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==使用車輛==
==使用車輛==
現時本線使用3輛[[富豪B9TL]] 12米（AVBE）、2輛[[Enviro500]] 12米（1輛ATEU、1輛ATEE）及2輛[[Enviro500 MMC]] 12米（1輛ATENU、1輛E5T）
現時本線使用4輛[[富豪B9TL]] 12米（AVBWU）、1輛[[Enviro500]] 12米（ATEE）及2輛[[Enviro500 MMC]] 12米（1輛ATENU、1輛E5T）
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|ATEE29
|ATEE29

2024年3月4日 (一) 10:57的最新版本

九龍巴士3B線
KMB Route 3B
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠九龍灣車廠（K）[1]
使用車輛Enviro500 12米（ATEU、ATEE）
富豪B9TL 12米（AVBE）
Enviro500 MMC 12米（ATENU、E5T）
线路信息
起點站慈雲山（中）
途經斧山、鑽石山、新蒲崗、九龍城、馬頭涌、土瓜灣
終點站紅磡（紅鸞道（粤语：紅鸞道））
线路长度10.4公里
运行周期65分鐘
起點站服務時間05:35-23:40
终点站运营时间06:30-00:35
班次頻率20-30分
票价$5.6
相关路線
服務時間以外
替代线路		城巴N23線
競爭交通城巴E23線（往慈雲山方向）
九巴 5、5C線、11線、21線
走線圖

九龍巴士3B線是香港九龍市區一條巴士路線，來往慈雲山（中）及紅磡（紅鸞道（粤语：紅鸞道）），每日清晨至午夜提供服務。途經富山邨、鑽石山、新蒲崗、九龍城、馬頭涌及土瓜灣。

歷史

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  • 1965年5月17日：本線開辦，來往北慈雲山及紅磡碼頭，途徑雙鳳街及雲華街。
  • 1965年6月1日：加開短程班次，來往竹園及紅磡碼頭。
  • 1967年中：因六七暴動，取消短程班次。
  • 1991年3月17日：紅磡碼頭總站搬遷至黃埔花園第9期對開，並繞經九龍車站，方便使用九廣鐵路和渡輪的乘客。
  • 1992年11月23日：配合3E線轉為豪華巴士路線203E線，本線來回程改經彩虹道、斧山道、蒲崗村道及慈雲山道，不再途經鳳凰新村、慈安邨及慈樂邨。
  • 1993年4月5日：九巴調整票價，全程收費增至$2.3；同日起取消繞經九龍車站。
  • 1994年4月1日：九巴調整票價，全程收費增至$2.7，加幅逾17%。
  • 1996年5月1日：增派空調巴士服務，全程收費$4.3，非空調全程收費維持在$3.0。
  • 1997年11月9日：配合總站重建，慈雲山（北）總站暫停使用，遷入新啟用的慈雲山（中）巴士總站。
  • 1997年12月1日：九巴調整票價，全程收費增至$3.2（非空調）／$4.6（空調），加幅近7%。
  • 2000年3月26日：來回程改經鑽石山一段鳳德道，不再途經新蒲崗一段彩虹道。
  • 2000年12月31日，慈雲山（北）總站重新啟用，但由於該總站規模比重建之前為小，所以3B線並沒有遷回慈雲山（北）的原有總站。
  • 2007年3月24日：改為全線空調服務，全程收費$4.2，同時取消明安街往紅磡碼頭$4.4及彩虹道往慈雲山（中）$4.3的分段收費。
  • 2008年6月8日：九巴調整票價，全程收費增至$4.4。
  • 2011年5月15日：九巴調整票價，全程收費增至$4.6。
  • 2013年3月17日：九巴調整票價，全程收費增至$4.9。
  • 2014年7月6日：九巴調整票價，全程收費增至$5.1。
  • 2015年12月31日：增設到站時間預報。[2]
  • 2018年3月12日：星期一至五09:00前往慈雲山（中）方向的班次於停靠慈安苑後直接駛入總站，並取消慈雲山道「慈正邨正暉樓」巴士站。[3]
  • 2019年1月12日：紅磡總站遷至紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處，並改經紅磡南道及紅鸞道[4]。
  • 2019年8月3日：隨著彩虹道遊樂場附近道路工程完成，本路線往太子道東方向恢復停「彩虹道遊樂場」站，不停「衍慶街」站。[5]其中在2015年，有區議員指脫班問題嚴重，要求九巴加強監察。[6]
  • 2021年11月29日：因應港鐵屯馬綫通車而被大幅調減班次，繁忙時段削減至20分鐘一班，非繁忙大部分時段削減至25分鐘一班，夜間時段削減至30分鐘一班[7]。

服務時間及班次

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慈雲山（中）開 紅磡（紅鸞道（粤语：紅鸞道））開
日期 服務時間 班次（分鐘） 日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至六 05:35 星期一至五 06:30-07:30 20
06:00-08:00 20 07:55
08:00-22:10 25 08:20-09:00 20
22:10-23:40 30 09:25-16:55 25
16:55-18:15 20
18:15-00:05 25
00:35
星期日及公眾假期 05:35-07:15 25 星期六、日及公眾假期 06:30-16:55 25
07:35 16:55-18:15 20
08:00-22:10 25 18:15-00;05 25
22:10-23:40 30 00:35
  • 藍字班次不停正暉樓

脫班

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由於本線班次疏落，加上受到港鐵沙中綫工程影響導致交通擠塞，令本線經常性嚴重脫班，九龍城區議會收到居民投訴指非繁忙時間等候超過20分鐘，有時甚至等候超過40分鐘才會有一班車[8][9][10]。

收費

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全程：$5.6

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

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乘客登上本線往紅磡方向150分鐘內以同一張八達通卡轉乘5、5P或5C線往尖沙咀碼頭方向，或從5往富山方向或5C、5P往慈雲山方向登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往慈雲山方向，次程可獲$4.2折扣優惠。

由本線往紅磡方向轉乘108往寶馬山方向(適用第二程在九龍登車)、或由108往啟業方向轉乘本線(適用於第一程在香港島登車)的乘客，次程可獲$5.6 折扣優惠

3B↔港鐵
  • 3B任何方向 → 港鐵，次程可獲$1（成人）／$0.5（其他）折扣優惠，指定港鐵轉乘站為啟德站、鑽石山站、黃埔站及紅磡站
  • 港鐵 → 3B任何方向，次程可獲$1（成人）／$0.5（其他）折扣優惠，指定港鐵轉乘站為啟德站、鑽石山站、黃埔站及紅磡站

使用車輛

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現時本線使用4輛富豪B9TL 12米（AVBWU）、1輛Enviro500 12米（ATEE）及2輛Enviro500 MMC 12米（1輛ATENU、1輛E5T）

車隊編號 車牌
AVBWU87 PV8048
AVBWU89 PV8752
AVBWU118 PX 466
AVBWU119 PX 544
ATEE29 RK8917
ATENU1667 SM9420
E5T17 TJ8978

行車路線

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慈雲山（中）開經：惠華街、雲華街、慈雲山道、蒲崗村道、斧山道、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、馬頭涌道、木廠街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、大沽街、寶其利街、機利士南路、紅磡南道、紅鸞道。

紅磡（紅鸞道）開經：紅鸞道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道、馬頭角道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、鳳德道、斧山道、蒲崗村道、慈雲山道、惠華街、雲華街、慈雲山道、惠華街。

沿線車站

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慈雲山（中）開 紅磡（紅鸞道（粤语：紅鸞道））開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 慈雲山（中）巴士總站 1 紅磡（紅鸞道（粤语：紅鸞道））巴士總站 紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處
2 慈正邨正暉樓 慈雲山道 2 紅磡南道
3 慈正邨正康樓 3 機利士南路
4 德愛中學 4 家維邨 馬頭圍道
5 保良局第一張永慶中學 蒲崗村道 5 北拱街
6 鑽石山火葬場 6 石塘街
7 富山邨 7 浙江街（粤语：浙江街） 土瓜灣道
8 斧山道運動場 斧山道 8 上鄉道
9 志蓮淨苑 鳳德道 9 中華煤氣公司 馬頭角道
10 龍蟠苑 10 欣榮花園
11 黃大仙警署 彩虹道 11 馬頭角道 馬頭涌道
12 彩虹道遊樂場 12 亞皆老街球場
13 寧遠街 13 九龍城轉車站－富豪東方酒店（A2） 太子道東
14 九龍城轉車站－宋皇臺公園（C1） 馬頭涌道 14 天主教伍華中學 彩虹道
15 宋皇臺道 15 東頭邨泰東樓
16 北帝街 木廠街 16 黃大仙警署
17 香港盲人輔導會 17 鳳德商場 鳳德道
18 翔龍灣 土瓜灣道 18 志蓮淨苑
19 貴州街（粤语：貴州街） 19 真鐸學校 斧山道
20 落山道（粤语：落山道） 20 宏景花園 蒲崗村道
21 鴻福街 21 蒲崗村道學校村
22 庇利街 馬頭圍道 22 德愛中學 慈雲山道
23 鶴園街 23 慈民邨
24 寶其利街（粤语：寶其利街） 24 慈安苑 惠華街
25 機利士南路 *25 慈正邨正暉樓 慈雲山道
26 紅磡南道 26 慈雲山（中）巴士總站
27 紅磡（紅鸞道）巴士總站 紅磡（紅鸞道）公共運輸交匯處
星期一至五09:00前不停有 * 號之車站

客量

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此線和九巴5號和5C線重疊，客量一直很差。在2016年，3B線最繁忙一小時內的載客率約56%，非繁忙時段載客率只有約36%。[11]

由於九巴沒有改善或增加本地線服務的動力，即使106線過海後分段收費比此路線貴約$1.0，仍已吸納不少原屬此路線往新蒲崗的乘客，結果令此路線客量連年下跌，九巴更多次提出削減服務的建議。運輸署近年提出過海隧道巴士路線過海後減價的計劃，如果落實，此路線的客量下跌將會更嚴重，更會影響慈雲山和斧山的巴士服務。[12]其中在2015年，有區議員指脫班問題嚴重，要求九巴加強監察。[6]

更多

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關於本線的愛好者資料，如車牌資料、主觀性客量描述，請查閲 香港巴士大典上的相关条目：九巴3B線。

參考資料

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  1. ^ 《香港巴士回顧2020》，新尚線出版，ISBN 9789887862314
  2. ^ KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)。. [2020-09-01]. （原始内容存档于2020-11-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  3. ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 5C (往慈雲山方向) 平日星期一至五早上9時前開出班次不經正暉樓 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2018年3月。
  4. ^ 紅磡(紅鸞道)公共運輸交匯處啟用. [2019-01-02]. （原始内容存档于2019-01-02）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  5. ^ 巴士站永久恢復原位 (PDF). [2019-08-03]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-01）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  6. ^ 6.0 6.1 擬削10多線九巴班次　團體批借重組路線過橋. on.cc. 2021-10-04 [2021-10-04]. （原始内容存档于2022-04-18）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  7. ^ 修訂班次通告. [2021-11-29]. （原始内容存档于2022-04-18）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  8. ^ 九巴3B班次疏藉口多 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2012年3月26日。
  9. ^ 九龍城區議會交通及運輸事務委員會討論文件 投訴3B、5、5C、116巴士嚴重脫班 (PDF). [2017-12-12]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  10. ^ 九龍城區議會交通及運輸事務委員會錄音記錄 投訴3B、5、5C、116巴士嚴重脫班. [2017-12-12]. （原始内容存档于2018-10-13）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  11. ^ 2016-2017年度黃大仙區巴士路線計劃 (PDF). [2021-10-04]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-18）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  12. ^ 不要再賣過期午餐肉了——論隧道線過海後降低分段收費計劃. [2016-10-19]. （原始内容存档于2019-12-25）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
  • 二十世紀九龍區巴士路線發展史

外部連結

[编辑]
维基共享资源上的相关多媒体资源：九龍巴士3B線
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