弗朗西斯·斯科特·基大橋 (巴爾的摩):修订间差异
外观
删除的内容 添加的内容
日期20220626(留言 | 贡献) // Edit via Wikiplus |
日期20220626(留言 | 贡献) // Edit via Wikiplus |
||
第35行: | 第35行: | ||
|||| |
|||| |
||
}} |
}} |
||
'''弗朗西斯·斯科特·基大橋'''{{註|最初被稱為外港大橋,直到1977年改稱現名,或簡稱為基橋或環城公路大橋}}({{lang-en|Francis Scott Key Bridge}})。是一座位於[[美國]][[马里兰州]][[巴爾的摩]]的[[鋼]]拱形{{link-en|連續桁架橋|Continuous truss bridge}},跨越[[帕塔普斯科河]]下游和[[巴爾的摩港]]/港口,主幹道為{{link-en|马里兰州695號公路|Interstate_695_(Maryland)}}。主跨度達1,200英尺(366公尺),是世界上連續桁架中第三長跨度的橋樑,也是巴爾的摩都會區最長的橋樑。<ref name=Jackson>Durkee, Jackson, [http://bridgeworld.net/wordpress/archives/docs/longest%20bridge.pdf World's Longest Bridge Spans], National Steel Bridge Alliance, May 24, 1999.</ref> |
'''弗朗西斯·斯科特·基大橋'''{{註|最初被稱為外港大橋,直到1977年改稱現名,或簡稱為基橋或環城公路大橋}}({{lang-en|Francis Scott Key Bridge}})。是一座位於[[美國]][[马里兰州]][[巴爾的摩]]的[[鋼]]拱形{{link-en|連續桁架橋|Continuous truss bridge}},跨越[[帕塔普斯科河]]下游和[[巴爾的摩港]]/港口,主幹道為{{link-en|马里兰州695號公路|Interstate_695_(Maryland)}}。主跨度達1,200英尺(366公尺),是世界上連續桁架橋樑中第三長跨度的橋樑,也是巴爾的摩都會區最長的橋樑。<ref name=Jackson>Durkee, Jackson, [http://bridgeworld.net/wordpress/archives/docs/longest%20bridge.pdf World's Longest Bridge Spans], National Steel Bridge Alliance, May 24, 1999.</ref> |
||
==概要== |
==概要== |
2024年3月26日 (二) 11:22的版本
法蘭西斯‧史考特·基大橋 | |
---|---|
坐标 | 39°13′1″N 76°31′42″W / 39.21694°N 76.52833°W |
承載 | 4車道 |
跨越 | 帕塔普斯科河 |
地點 | 巴爾的摩 |
维护单位 | 馬裡蘭州交通管理局 |
设计参数 | |
桥型 | 鋼拱形連續下承式桁架橋 |
建筑材料 | Steel |
全长 | 8,636英尺(2,632.3米;1.6英里) |
最大跨度 | 1,200英尺(366米) |
历史 | |
开工日 | 1972年[1] |
开通日 | 1977年3月23日 |
毀壞日 | 2024年3月26日 |
地圖 | |
弗朗西斯·斯科特·基大橋[註 1](英語:Francis Scott Key Bridge)。是一座位於美國马里兰州巴爾的摩的鋼拱形連續桁架橋,跨越帕塔普斯科河下游和巴爾的摩港/港口,主幹道為马里兰州695號公路。主跨度達1,200英尺(366公尺),是世界上連續桁架橋樑中第三長跨度的橋樑,也是巴爾的摩都會區最長的橋樑。[2]
概要
該橋於1977年3月23日啟用,並以美國國歌《星條旗永不落》的作者、業餘詩人弗朗西斯·斯科特·基的名字命名。 該橋是巴爾的摩港三個收費站、兩條隧道和一座橋樑中最外側的一座。完工後,橋樑結構及其引道成為695號州際公路(「巴爾的摩環城公路」)的最後一環,儘管有I-695號公路標誌,這座橋仍被正式視為州公路系統的一部分,並指定為馬裡蘭州695號公路[3][4]。該橋長8,636英尺(2,632公尺),每年估計可輸送1,150萬輛汽車。 同時也是一條指定危險物質卡車路線,因巴爾的摩港和麥克亨利堡隧道間的路段禁止危險物品運輸。
基橋是由馬裡蘭州交通管理局 (MDTA)營運的收費設施。截至2013年7月1日,汽車通行費為4.00美元。 該橋現為E-ZPass系統的一部分,在其收費廣場的北行和南行方向均設有兩條專用E-ZPass車道。2019年4月,MDTA宣布該橋將於2019年10月成為無現金收費設施。沒有E-ZPass的客戶將使用視訊收費方式付款[5]。橋於2019年10月30日開始實施無現金收費。[6]
倒塌
2024年3月26日,北美东部时区上午1時27分(世界标准时间上午05時27分),新加坡貨櫃船達尼號與其中一根橋墩相撞,導致整個桁架橋倒塌 這次倒塌事件造成了大規模的傷亡。[7][8]
參考來源
- 註釋
- ^ 最初被稱為外港大橋,直到1977年改稱現名,或簡稱為基橋或環城公路大橋
- 來源
- ^ Structurae数据库中Francis Scott Key Bridge的数据
- ^ Durkee, Jackson, World's Longest Bridge Spans, National Steel Bridge Alliance, May 24, 1999.
- ^ Maryland State Highway Administration. Highway Location Reference: Baltimore County (PDF). 2007 [April 15, 2009]. [失效連結]
- ^ Maryland State Highway Administration. Highway Location Reference: Baltimore City (PDF). 2005 [April 15, 2009]. (原始内容 (PDF)存档于March 20, 2009).
- ^ Fulginiti, Jenny. Cashless tolls coming to Key, Hatem bridges in October. WBAL. 2019-04-12 [2024-03-26] (英语).
- ^ Drivers Going Through Tolls At Hatem And Key Bridges Won't Be Able To Use Cash By Late October - CBS Baltimore. www.cbsnews.com. 2019-09-26 [2024-03-26] (美国英语).
- ^ Francis Scott Key Bridge in Baltimore collapses after ship struck it, sending vehicles into water. WTOP News. 2024-03-26 [2024-03-26] (英语).
- ^ Cargo ship hits Baltimore's Key Bridge, bringing it down. At least 7 people believed to be in water. AP News. 2024-03-26 [2024-03-26] (英语).
外部連結
维基共享资源上的相關多媒體資源:弗朗西斯·斯科特·基大橋