弗朗西斯·斯科特·基大橋 (巴爾的摩)：修订间差异
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該橋於1977年3月23日啟用，並以美國國歌《[[星條旗 |
該橋於1977年3月23日啟用，並以美國國歌《[[美国国歌|星條旗]]》的作者、業餘詩人[[弗朗西斯·斯科特·基]]的名字命名。 該橋是巴爾的摩港三個收費站、兩條隧道和一座橋樑中最外側的一座。完工後，橋樑結構及其引道成為695號州際公路（「巴爾的摩環城公路」）的最後一環，儘管有I-695號公路標誌，這座橋仍被正式視為州公路系統的一部分，並指定為馬裡蘭州695號公路<ref name=HLR-BCounty>{{cite web |author=Maryland State Highway Administration|url=http://www.sha.state.md.us/KeepingCurrent/performTrafficStudies/dataAndStats/hwyLocationRef/2007_hlr_all/co03.pdf |title=Highway Location Reference: Baltimore County |access-date=April 15, 2009 |year=2007}} {{Dead link|date=September 2010|bot=H3llBot}}</ref><ref name=HLR-BCity>{{cite web |author=Maryland State Highway Administration|url=http://www.sha.state.md.us/KeepingCurrent/performTrafficStudies/dataAndStats/hwyLocationRef/2005_hlr_all/co24.pdf |title=Highway Location Reference: Baltimore City |access-date=April 15, 2009 |year=2005 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20090320013741/http://www.sha.state.md.us/KeepingCurrent/performTrafficStudies/dataAndStats/hwyLocationRef/2005_hlr_all/co24.pdf |archive-date=March 20, 2009}}</ref>。該橋長8,636英尺（2,632公尺），每年估計可輸送1,150萬輛汽車。 同時也是一條指定[[危險物質]]卡車路線，因巴爾的摩港和{{link-en|麥克亨利堡隧道|Fort_McHenry_Tunnel}}間的路段禁止危險物品運輸。 |
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基橋是由{{link-en|馬裡蘭州交通管理局|Maryland Transportation Authority}} （MDTA）營運的收費設施。截至2013年7月1日，汽車通行費為4.00美元。 該橋現為{{link-en|E-ZPass}}系統的一部分，在其收費廣場的北行和南行方向均設有兩條專用E-ZPass車道。2019年4月，MDTA宣布該橋將於2019年10月成為無現金收費設施。沒有E-ZPass的客戶將使用視訊收費方式付款<ref>{{Cite web|title=Cashless tolls coming to Key, Hatem bridges in October|url=https://www.wbaltv.com/article/cashless-tolls-coming-to-key-hatem-bridges-in-october/27113985|website=WBAL|date=2019-04-12|language=en|last=Fulginiti|first=Jenny|access-date=2024-03-26}}</ref>。橋於2019年10月30日開始實施無現金收費。<ref>{{Cite web|title=Drivers Going Through Tolls At Hatem And Key Bridges Won't Be Able To Use Cash By Late October - CBS Baltimore|url=https://www.cbsnews.com/baltimore/news/cashless-toll-collecting-at-hatem-and-key-bridges-will-begin-in-late-october-e-zpass/|website=www.cbsnews.com|date=2019-09-26|language=en-US|access-date=2024-03-26}}</ref> |
基橋是由{{link-en|馬裡蘭州交通管理局|Maryland Transportation Authority}} （MDTA）營運的收費設施。截至2013年7月1日，汽車通行費為4.00美元。 該橋現為{{link-en|E-ZPass}}系統的一部分，在其收費廣場的北行和南行方向均設有兩條專用E-ZPass車道。2019年4月，MDTA宣布該橋將於2019年10月成為無現金收費設施。沒有E-ZPass的客戶將使用視訊收費方式付款<ref>{{Cite web|title=Cashless tolls coming to Key, Hatem bridges in October|url=https://www.wbaltv.com/article/cashless-tolls-coming-to-key-hatem-bridges-in-october/27113985|website=WBAL|date=2019-04-12|language=en|last=Fulginiti|first=Jenny|access-date=2024-03-26}}</ref>。橋於2019年10月30日開始實施無現金收費。<ref>{{Cite web|title=Drivers Going Through Tolls At Hatem And Key Bridges Won't Be Able To Use Cash By Late October - CBS Baltimore|url=https://www.cbsnews.com/baltimore/news/cashless-toll-collecting-at-hatem-and-key-bridges-will-begin-in-late-october-e-zpass/|website=www.cbsnews.com|date=2019-09-26|language=en-US|access-date=2024-03-26}}</ref> |
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2024年3月26日 (二) 15:31的版本
| 法蘭西斯‧史考特‧基大橋 | |
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.jpg) 法蘭西斯史考特·基大橋 | |
| 坐标 | 39°13′1″N 76°31′42″W / 39.21694°N 76.52833°W |
| 承載 | 4車道 |
| 跨越 | 帕塔普斯科河 |
| 地點 | 巴爾的摩 |
| 维护单位 | 馬裡蘭州交通管理局 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 鋼拱形連續下承式桁架橋 |
| 建筑材料 | Steel |
| 全长 | 8,636英尺（2,632.3米；1.6英里） |
| 最大跨度 | 1,200英尺（366米） |
| 历史 | |
| 开工日 | 1972年[1] |
| 开通日 | 1977年3月23日 |
| 毀壞日 | 2024年3月26日 |
| 地圖 | |
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弗朗西斯·斯科特·基大橋[註 1]（英語：Francis Scott Key Bridge）。是一座位於美國马里兰州巴爾的摩的鋼拱形連續桁架橋，跨越帕塔普斯科河下游和巴爾的摩港/港口，承载马里兰州695號州际公路。主跨度達1,200英尺（366公尺），是世界上連續桁架橋樑中第三長跨度的橋樑，也是巴爾的摩都會區最長的橋樑。[2]
概要
該橋於1977年3月23日啟用，並以美國國歌《星條旗》的作者、業餘詩人弗朗西斯·斯科特·基的名字命名。 該橋是巴爾的摩港三個收費站、兩條隧道和一座橋樑中最外側的一座。完工後，橋樑結構及其引道成為695號州際公路（「巴爾的摩環城公路」）的最後一環，儘管有I-695號公路標誌，這座橋仍被正式視為州公路系統的一部分，並指定為馬裡蘭州695號公路[3][4]。該橋長8,636英尺（2,632公尺），每年估計可輸送1,150萬輛汽車。 同時也是一條指定危險物質卡車路線，因巴爾的摩港和麥克亨利堡隧道間的路段禁止危險物品運輸。
基橋是由馬裡蘭州交通管理局 （MDTA）營運的收費設施。截至2013年7月1日，汽車通行費為4.00美元。 該橋現為E-ZPass系統的一部分，在其收費廣場的北行和南行方向均設有兩條專用E-ZPass車道。2019年4月，MDTA宣布該橋將於2019年10月成為無現金收費設施。沒有E-ZPass的客戶將使用視訊收費方式付款[5]。橋於2019年10月30日開始實施無現金收費。[6]
倒塌
2024年3月26日，北美东部时区上午1時27分（世界标准时间上午05時27分），新加坡貨櫃船達尼號與其中一根橋墩相撞，導致整個桁架橋倒塌 這次倒塌事件造成了大規模的傷亡。[7][8]
參考來源
- 註釋
- ^ 最初被稱為外港大橋，直到1977年改稱現名，或簡稱為基橋或環城公路大橋
- 來源
- ^ Structurae数据库中Francis Scott Key Bridge的数据
- ^ Durkee, Jackson, World's Longest Bridge Spans, National Steel Bridge Alliance, May 24, 1999.
- ^ Maryland State Highway Administration. Highway Location Reference: Baltimore County (PDF). 2007 [April 15, 2009]. [失效連結]
- ^ Maryland State Highway Administration. Highway Location Reference: Baltimore City (PDF). 2005 [April 15, 2009]. （原始内容 (PDF)存档于March 20, 2009）.
- ^ Fulginiti, Jenny. Cashless tolls coming to Key, Hatem bridges in October. WBAL. 2019-04-12 [2024-03-26] （英语）.
- ^ Drivers Going Through Tolls At Hatem And Key Bridges Won't Be Able To Use Cash By Late October - CBS Baltimore. www.cbsnews.com. 2019-09-26 [2024-03-26] （美国英语）.
- ^ Francis Scott Key Bridge in Baltimore collapses after ship struck it, sending vehicles into water. WTOP News. 2024-03-26 [2024-03-26] （英语）.
- ^ Cargo ship hits Baltimore's Key Bridge, bringing it down. At least 7 people believed to be in water. AP News. 2024-03-26 [2024-03-26] （英语）.
外部連結
维基共享资源上的相關多媒體資源：弗朗西斯·斯科特·基大橋