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RQ-23虎鯊無人機：修订间差异

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==發展==
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虎鯊無人機由{{le|納瓦瑪應用科學公司|Navmar Applied Sciences Corporation}}研製，該機主要的任務是作為監視[[伊拉克]]和[[阿富汗]]等[[沙漠]]環境的中程監視無人機。在2006至2014年之間，該機總共執行超過10000次作戰和飛行75000小時。<ref>{{cite web|url=https://defence-blog.com/tigershark-unmanned-aircraft-tested-at-u-s-armys-premier-test-center/|title=Tigershark unmanned aircraft tested at U.S. Army’s premier test center|author=Colton Jones|date=2021-01-19|publisher=defence blog}}</ref>虎鯊的特點是「隨插即用」系統，不但能無縫接軌最新的系統與各種任務負載裝置，還可同時攜帶多個不同任務的負載裝置，並大幅降低成本。此外，還具備超高頻（UHF）傳輸鏈，用於人工智慧（AI）自主或手動操縱飛行，以及在國內領空執勤時所需的特高頻（VHF）中繼系統。該機由於其低廉的成本以及優異的操作性能，受到美國軍隊的喜愛，並在2013年給予正式編號'''RQ-23A'''。
虎鯊無人機由{{le|納瓦瑪應用科學公司|Navmar Applied Sciences Corporation}}研製，該機主要的任務是作為監視[[伊拉克]]和[[阿富汗]]等[[沙漠]]環境的中程監視無人機。在2006至2014年之間，該機總共執行超過10000次作戰和飛行75000小時。<ref>{{cite web|url=https://defence-blog.com/tigershark-unmanned-aircraft-tested-at-u-s-armys-premier-test-center/|title=Tigershark unmanned aircraft tested at U.S. Army’s premier test center|author=Colton Jones|date=2021-01-19|publisher=defence blog|access-date=2024-04-24|archive-date=2024-04-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20240424061522/https://defence-blog.com/tigershark-unmanned-aircraft-tested-at-u-s-armys-premier-test-center/|dead-url=no}}</ref>虎鯊的特點是「隨插即用」系統，不但能無縫接軌最新的系統與各種任務負載裝置，還可同時攜帶多個不同任務的負載裝置，並大幅降低成本。此外，還具備超高頻（UHF）傳輸鏈，用於人工智慧（AI）自主或手動操縱飛行，以及在國內領空執勤時所需的特高頻（VHF）中繼系統。該機由於其低廉的成本以及優異的操作性能，受到美國軍隊的喜愛，並在2013年給予正式編號'''RQ-23A'''。


2014年初，納瓦瑪獲得海軍合同，以改進RQ-23A的電光感測器套件和機身。2021年，美國陸軍在[[亞利桑那州]][[尤馬 (亞利桑那州)|尤馬]]試驗場成功試飛新款的虎鯊無人機。<ref>{{cite web|url=https://tw.news.yahoo.com/美-虎鯊-xp-無人機-沙漠飛行實測-160000090.html|title=美「虎鯊-XP」無人機 沙漠飛行實測|translator=郭正原|publisher=青年日報|date=2021-01-22}}</ref>
2014年初，納瓦瑪獲得海軍合同，以改進RQ-23A的電光感測器套件和機身。2021年，美國陸軍在[[亞利桑那州]][[尤馬 (亞利桑那州)|尤馬]]試驗場成功試飛新款的虎鯊無人機。<ref>{{cite web|url=https://tw.news.yahoo.com/%E7%BE%8E-%E8%99%8E%E9%AF%8A-xp-%E7%84%A1%E4%BA%BA%E6%A9%9F-%E6%B2%99%E6%BC%A0%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E5%AF%A6%E6%B8%AC-160000090.html|title=美「虎鯊-XP」無人機 沙漠飛行實測|translator=郭正原|publisher=青年日報|date=2021-01-22|access-date=2024-06-01|archive-date=2024-04-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20240424063228/https://tw.news.yahoo.com/%E7%BE%8E-%E8%99%8E%E9%AF%8A-xp-%E7%84%A1%E4%BA%BA%E6%A9%9F-%E6%B2%99%E6%BC%A0%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E5%AF%A6%E6%B8%AC-160000090.html|dead-url=no}}</ref>


虎鯊-XP則是虎鯊的商用版本，該機具有改進了飛行效能、SATCOM鏈路和更多有效載荷選項。
虎鯊-XP則是虎鯊的商用版本，該機具有改進了飛行效能、SATCOM鏈路和更多有效載荷選項。

2024年6月1日 (六) 20:37的最新版本

NASC TigerShark
概觀
類型無人航空載具
生產納瓦瑪應用科學公司（英语：Navmar Applied Sciences Corporation）
現況服役中
主要用戶美國陸軍
美國海軍
技术数据
長度4.55m(14.9ft)[1]
翼展6.7m(22ft)
高度1.0m(3.4ft)
負載重量100lbs
正常起飛重量515lbs
發動機Herbrandson 372cc 二衝程活塞發動機
推力23.5kW(32hp)
性能數據
最大速度120km/h(75mph)
最大升限4270m(14000ft)
最大航程715km(445miles)
武器装备
其他Fully Autonomous Piccolo II自動駕駛儀[2]

虎鯊無人機（英語： TigerShark）是一款由納瓦瑪應用科學公司（英语：Navmar Applied Sciences Corporation）研製的無人機。[3]

發展

[编辑]

虎鯊無人機由納瓦瑪應用科學公司（英语：Navmar Applied Sciences Corporation）研製，該機主要的任務是作為監視伊拉克和阿富汗等沙漠環境的中程監視無人機。在2006至2014年之間，該機總共執行超過10000次作戰和飛行75000小時。[4]虎鯊的特點是「隨插即用」系統，不但能無縫接軌最新的系統與各種任務負載裝置，還可同時攜帶多個不同任務的負載裝置，並大幅降低成本。此外，還具備超高頻（UHF）傳輸鏈，用於人工智慧（AI）自主或手動操縱飛行，以及在國內領空執勤時所需的特高頻（VHF）中繼系統。該機由於其低廉的成本以及優異的操作性能，受到美國軍隊的喜愛，並在2013年給予正式編號RQ-23A。

2014年初，納瓦瑪獲得海軍合同，以改進RQ-23A的電光感測器套件和機身。2021年，美國陸軍在亞利桑那州尤馬試驗場成功試飛新款的虎鯊無人機。[5]

虎鯊-XP則是虎鯊的商用版本，該機具有改進了飛行效能、SATCOM鏈路和更多有效載荷選項。

型號

[编辑]
RQ-23A
美國軍用版本，而後在2019年升級過
Tigershark-XP
由虎鯊升級而成的商業版本

參考

[编辑]
  1. ^ Andreas Parsch. NASC RQ-23 TigerShark. [2024-04-24]. （原始内容存档于2024-04-17）. 
  2. ^ Pendergast, Stephen. spendergast: NAVMAR ASC an SBIR Success Story with Tigershark UAV and Payload Sensors. spendergast. 2014-09-30 [2017-07-12]. （原始内容存档于2024-04-24）. 
  3. ^ Navmar to upgrade TigerShark medium-endurance UAV with new sensors and airframe enhancements. www.militaryaerospace.com. 18 February 2014 [2017-07-12]. （原始内容存档于2014-02-26）. 
  4. ^ Colton Jones. Tigershark unmanned aircraft tested at U.S. Army’s premier test center. defence blog. 2021-01-19 [2024-04-24]. （原始内容存档于2024-04-24）. 
  5. ^ 美「虎鯊-XP」無人機 沙漠飛行實測. 由郭正原翻译. 青年日報. 2021-01-22 [2024-06-01]. （原始内容存档于2024-04-24）. 
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