中国民用航空飞行学院

提示：此条目页的主题不是中国民航学院。

中国民用航空飞行学院
Civil Aviation Flight University of China, CAFUC
校训	远举高飞 博学笃行
创办时间	1956年
学校标识码	4151010624
学校类型	普通高等院校
党委书记	陈布科
校长	关立欣
校址	四川省德阳市广汉市 四川省成都市简阳市 四川省成都市新津县 河南省洛阳市 四川省绵阳市 四川省遂宁市
总面积	17000多亩
代表色	蓝色,白色
隶属	中华人民共和国交通运输部中国民用航空局
邮政编码	618307
網站	www.cafuc.edu.cn
位置

中国民用航空飞行学院，简称中国民航飞行学院，原中国人民解放军第十四航空学校、中国民用航空局高级航校，是目前亚洲规模最大的民航高等学府之一，以工科为主，兼顾理科、文科、管理学科。学院本部位于中国四川广汉，设有新津分院、广汉分院、洛阳分院、绵阳分院、遂宁分院。

学校简介

学校确立“以飞为主，综合发展”的办学思路，是亚洲最大的飞行人才教育基地，是国内唯一一所具有初、中、高教机一体化的商照飞行员培训资质的航空类高校。据统计，中国民航系统百分之九十的飞行员出自该校。除了飞行类人才的培养，该校也在空中管制，航空机械，航空安全，空中乘务等领域的人才培养方面具有优势，数年来为中国航空事业培养了大批中坚人才。

历史沿革

• 1956年5月26日，经国务院批准，成立中国民用航空局航空学校。
• 1956年9月22日，经国防部同意，更名中国人民解放军第十四航空学校。
• 1958年，中国人民解放军战斗飞行学校第二训练团并入。
• 1960年5月，第十四航空学校地勤部分分出，改建中国民用航空局成都机械专科学校（后为成都民用航空机械专科学校）。
• 1963年5月25日，教育部向国务院报告，将学校列入高等学校名单。
• 1963年10月，按照中央军委指示，学校更名中国民用航空高级航空学校。1963年10月25日空军、民航局联合决定更名为中国民用航空高级航空学校。该校由中国人民解放军第十四航空学校、中国民用航空局高级航空学校（空勤）、民航第四航空学校（空勤）合组而成。
• 1971年5月19日，经中央军委批准，学校更名中国人民解放军第十四航空学校。
• 1980年10月11日，教育部根据国务院、中央军委有关决定精神，将该校更名中国民用航空飞行专科学校，列入全国大专院校序列。
• 1987年12月15日，经国家教委批准，学校升格并更名中国民用航空飞行学院。
• 2018年11月，中国民用航空飞行学院天府校区项目获得中国民用航空局和四川省人民政府的批复。预计2023年底项目全面竣工。
• 2023年3月1日，经德阳市教育局获悉，学校升格并拟更名中国民航飞行大学已纳入《四川省高等教育设置“十四五”规划》。
• 2024年2月29日，中国民用航空飞行学院天府校区投用。。

学科专业

中國民航飛行學院的運-7

学院坚持立足民航和特色发展，形成了多学科协调的学科专业体系，现有14个二级学院、42个本专科专业、13个硕士学位授权点，覆盖了民航各个领域，其中飞行技术、计算机科学与技术、信息与计算科学、英语、交通运输、电子信息工程等专业为国家级一流本科专业建设点;飞行器动力工程、电气工程及其自动化、工商管理等专业为省级一流本科专业建设点;交通运输工程、航空宇航科学与技术、安全科学与工程为四川省优势特色学科建设点， 学院现有1个国家级人才培养模式创新试验区项目，2个国家级特色专业，3个省级特色专业，56门国家级、省级一流课程。近年来获批6项教育部新工科研究与实践项目，3项省部级本科专业综合改革项目，5项卓越工程师人才培养计划项目。2020年9月被列入“四川省高水平大学”名单。2018年，教育部对学院本科教学工作进行审核评估，充分肯定了学院取得的办学成绩，并对学院飞行专业人才培养工作给予了高度评价。

飞行技术学院

飞行技术学院是中国民航飞行学院下属二级学院，是担任航空理论教学、科研和学生教育管理为一体的教学实体，现有飞行技术（运输飞机驾驶）本科专业、（通用飞机驾驶、直升机驾驶）专科专业，具有“飞机技术与航空安全、航空人因工程、机务工程”三个研究方向的硕士学位授予权。

开设培训项目有：私用驾驶员执照理论培训；商用驾驶员执照理论培训；仪表等级执照理论培训；航线运输驾驶员执照理论培训；波音737、MD-82、MD-90、MD-11等机型改装理论培训；高性能飞机/机组配合训练理论培训；航线飞行员性能培训；PCATD模拟飞行培训；航空安全管理培训。

现有飞行技术专业学生3000多人，教职工80余人，其中，高级职称18人。下设四个教研室（飞行力学教研室、飞行技术基础教研室、航空心理学教研室、空中领航教研室），拥有模拟飞行试验室、飞行人员心理学实验室、风洞试验室和现代导航技术实验室，教学仪器195台，总价值达680万元。飞行技术学院在飞行与飞行安全领域的教学，科研方面拥有雄厚实力，是国内领先、国际一流的高层次飞行人才培训机构。

航空工程学院

中国民航飞行学院航空工程学院主要培养民航飞机与发动机维修、航空电子设备维修、航空安全管理等领域的应用型高级工程技术人才，下设热能与动力工程教研室、电子信息工程教研室、飞机构造教研室、安全工程教研室、电工电子实验室、电子信息工程专业实验室、工程技术训练中心和机务维修实践基地等机构。学院开设有热能与动力工程（航空发动机维修）、电子信息工程（航空电子设备维修）、安全工程（航空安全与管理）三个理工类本科专业和航空机电设备维修专科专业，具有“机务工程、飞行技术与航空安全、航空人因工程”三个研究方向的硕士学位授予权。学院各专业现有专职教师90％以上具有博士、硕士学位，40%以上具有高级技术职称，他们中有享受国家政府津贴的专家，有本领域的知名学者和学术带头人，有的教师受聘于国际著名航空企业从事海外教学，有的教师受聘为CAAC机务维修执照考官，相当部分教师具有CAAC甚至FAA相关执照。在依托于学校所具有的庞大民航资源基础上，学院自己还拥有多种不同型号的用于教学和科研的飞机、航空发动机、电子设备和安全检查设备。根据行业发展形势和社会需求，学院积极开展专业学科建设和改革，于2007年成功通过了CCAR-147部合格审定，成为了全国第一家由中国民用航空局颁发《维修培训机构合格证》的高等院校。

航空电子电气学院

中国民航飞行学院航空电子电气学院以“学历+执照+作风”为专业培养目标，按照新工科标准进行建设，契合航空维修及无人机发展需求。全方位开展校企协同育人，与全国大型航空维修企业（如The Soager Organization骚哥集团旗下骚哥航空） 和无人机设计生产企业都签署了联合培养协议，为学生工程实践能力的培养及高质量的就业提供了根本保证。与美国、欧洲等多所大学开展联合培养，培养国际化的航空维修工程人才，并为一带一路国家培养维修类技术人才。学院注重学生创新精神和实践能力培养，以专业为基础，成立校级科技社团,适合不同学生特点，满足学生多样性的发展需求，努力为每名同学创建可以参加的创新创业和社会实践项目。积极参加互联网+、挑战杯比赛，在航模、起重机等各类竞赛中多次获得国家级大奖。航空电子电气学院以“引领校园文化健康发展，促进航电学子成长成才”为目标，以文化人，第二课堂活动是我院人才培养的重要组成部分，建设了“创新型文体拓展实践活动”和“高层次学科类竞赛活动”两大校园文化建设载体，培养德才兼备的机务人才。深化实施“思想引领、科文艺体、志愿服务、融媒体建设、青工引领”五大工程，为学院各项工作贡献青春力量。

空中交通管理学院

中国民用航空飞行学院空中交通管理学院下设空中交通管制、航空运行、航空气象三个教研室、航行实验室和空中交通管理研究所等机构。学院目前开设有交通运输本科专业和交通运输规划与管理硕士点，重点为民航培养空中交通管制、飞行签派、航行情报等高级工程技术和管理人才。学院师资雄厚，现有的46名教职员工大部分具备了博士、硕士学历、高中级职称和民航相关行业执照，有40多人次的教师前往国外接受各类专业培训，近半数的教师能使用中文和英文实施双语教学。学院实验设备先进，能开设符合行业发展要求的专业实践课程。学院从2007年开始招收交通运输规划与管理专业硕士研究生。

计算机学院

计算机学院开办有“计算机科学与技术”和“信息与计算科学”两个本科专业。学院现有教授、副教授20余人，博士7人。近年来，教师承担国家自然科学基金项目以及省部级科研项目10项，有40余篇论文被SCI、EI、ISTP和美国数学评论等收录检索。学院具有良好的实验实践教学设施，现有计算机、数学、物理实验室24个（间），实验教学用房面积约2000平方米，各类计算机500余台，实验仪器设备价值800余万元，各种图书资料30000余册，在国内有关企事业单位及民航界建立了多个学生实习基地。近年来，学院与全国多个高端技能型培训机构联合对学生进行专业和职业技能培训，形成了从教育教学、实习实训到就业相结合的培养模式，提升了学生就业率。已毕业学生就业率达90%以上。

空中乘务学院

中国民用航空飞行学院空中乘务学院下设：乘务英语教研室、乘务基础教研室、乘务技能实训中心、旅游管理教研室、语言艺术教研室、学生队等单位。主要承担空中乘务专业教学、研究和学生教育管理。拥有一支学科齐全，结构合理，教学、科研能力强的专业师资队伍，教学训练设施完善。学院坚持“品行正、修养好、语言强、气质佳、才艺精、纪律严”的人才培养理念，按照民航专业规范化的要求，对空乘学生实施准军事化管理，培养学生良好的职业素质。

外国语学院

中国民用航空飞行学院外国语学院下设英语专业教研室、大学英语教研室、民航英语教研室、民航语言研究所等单位。主要承担全校大学英语、英语专业和民航英语等课程的教学、科研、课程建设等任务。学院拥有一支年富力强、学术水平高、在国内乃至国际民航界都享有一定知名度的学术带头人和中青年学术骨干。目前，我院有共有教师47人，其中教授5人，副教授14人，硕士研究生15人，高级职称教师人数占教师总数的43.6%。近年来，我院教师共出版专著10余部，发表论文260余篇，承担院级以上横向和纵向科研课题50余项，自主开发多媒体电子课件20件，并已全部投入实际教学，有力地促进了教学水平的提高。

机场工程与运输管理学院

中国民用航空飞行学院机场工程与运输管理学院立足于培养民航机场及航空公司的生产经营管理、客货运输、航空市场营销等专业技术人才。现开设有“交通运输规划与管理”硕士点（民航运输管理方向、机场运行管理方向），交通工程等六个本科专业及一个专科专业。学院现有5个专业教研室以及管理基础实验室、民航运输综合实验室、机场地面服务实验室、工程测量实训中心等，以及校内外学生实习基地。

继续教育学院（民航英语培训中心）

继续教育学院(民航英语培训中心) 是中国民航飞行学院成人高等教育和继续教育的管理机构，主要负责学历教育、非学历教育、民航英语培训和相关考试的组织管理。下设：学历教育部、民航专业培训部、民航英语教学部、办公室。学院分设四川广汉校本部、德阳校区两个教学基地。办学类型分为四大板块：成人学历教育（含自考）；民航职业技术教育；继续教育与岗位技能培训；民航英语培训与测试。在办学形式上，拥有成人高考、自考、成人脱产和岗位培训等。在办学层次上，具有专科、本科、专升本等。在专业设置上，有飞行技术、空中交通管理、民航运输、航空维修工程管理、空中乘务、航空服务、商务英语、计算机应用技术、会计、工商企业管理等12个专业；在技能培训方面，开展有航线执照理论培训、大学生改航空机务维护培训、空中乘务理论礼仪培训、ICAO英语培训等34种各类中短期培训班。同时，负责民航管制员英语等级测试、全国公共英语等级考试、全国计算机等级考试等工作。

航空安全保卫学院

航空安全保卫学院主要承担全校学生的体育教学、体质健康测试、民航空中安全保卫专业各专业课程教学管理工作、以及全校学生课外体育活动的组织工作。现有教授3人；副教授9人，专职教师合计28人，其中博士2人，硕士4人。下设航空体育教研室；公共体育教研室；民航空中安全保卫专业技能教研室；民航空中安全保卫专业理论教研室；民航空中安全保卫专业学生队，办公室等教学管理工作。

分院及机队

广汉分院

中国民航飞行学院广汉分院
IATA：GHN ICAO：ZUGH
概览
机场类型	民用
營運者	中国民航飞行学院
時區	UTC+8（）
網址	www2.cafuc.edu.cn

• 院长：何永威
• 书记：吕少英
• 地理位置：四川省广汉市
• 又名：广汉二分院
• 固定翼机队：
  • 赛斯纳C172R
  • 派珀PA-44
  • 钻石DA-42NG
  • 赛斯纳奖状CJ1
  • 新舟MA600
  • 空中国王C90（三星通航）
  • 新舟60（三星通航为中国气象总局托管）
  • 夏延IIIA（已退役）
  • 波音737-200（已退役）
  • 图154M（已退役）
  • TB-20（已退役）有数架已退役的TB-20停放于广汉分院南端航空工程学院停机坪
  • TB-200（已退役）
  • 运7（已退役）
• 旋翼机队：
  • 阿古斯塔AW109SP
  • 贝尔R66

绵阳分院

• 院长：徐利剑
• 地理位置： 四川省绵阳市涪城区机场西路88号
• 邮编：621000
• 机队构成：
  • 赛斯纳C172R
  • 派珀PA-44
  • 赛斯纳CJ1
  • TB-200（已退役）
  • TB-20 （已退役）

洛阳分院

• 院长：张立斌
• 书记：李秦生
• 地理位置：河南省洛阳市
• 机队构成：
  • Cirrus SR20
  • TB-200 （已于2012年退役）
  • TB-20 （已于2012年退役）
  • 小鹰ME500
  • 赛斯纳C172R
  • 新舟MA600
  • 派珀PA-44
  • 赛斯纳奖状CJ1

新津分院

飞院的运-5于新津机场

主条目：新津机场

• 院长：黄文彦

副院长：孙凤伟，王永根

• 地理位置： 四川省成都市新津区
• 固定翼机队：
  • 赛斯纳C172R
  • 派珀PA-44
  • TB-20（已退役）
  • 运5（停场）
• 旋翼机队
  • 贝尔206
  • 贝尔R44
  • 斯瓦泽300C/CB

外部链接

• 中国民用航空飞行学院官方网站（页面存档备份，存于互联网档案馆）