豐榮客運：修订间差异
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[[File:豐榮客運 716-FY.JPG|thumb|豐榮客運 716-FY]] |
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==沿革== |
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2024年7月23日 (二) 07:28的版本
| 豐榮汽車客運股份有限公司 | |
|---|---|
| Green Transit Co., Ltd. | |
| 原文名称 | 豐榮客運 |
| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 統一編號 | 61268818 |
| 成立 | 1968年8月15日 |
| 代表人物 | 董事長：徐弘豐 |
| 總部 |  中華民國（臺灣） 臺中市南屯區工業區十八路31-1號2樓 |
| 業務範圍 | |
| 产业 | 汽車客運 |
| 服務 | 公路客運 |
| 員工人數 | 60人（2016年） |
| 實收資本額 | 新臺幣1.1億元 |
| 网站 | www.gbus.com.tw |
豐榮汽車客運股份有限公司（英語：Green Transit Co., Ltd.），簡稱豐榮客運，是一家主要業務為經營與公路客運業者。
沿革
- 1968年8月15日，振昌興業股份有限公司（又稱振昌木業，昔日南投縣水里車埕地區原木加工產業主要業者）成立「振昌汽車客運股份有限公司」，主要經營南投縣地區的公路客運。
- 1998年，因應都會區域發展，振昌客運由臺中縣遊覽車業者豐勢通運有限公司接手更名為「豐榮汽車客運股份有限公司」，並重整公司經營架構，逐年提昇車輛等硬體設備；另外亦結合其遊覽車業務經驗，以超越傳統客運業者經營模式。
- 2003年，獲政府許可經營國道路線「臺北東區 - 埔里 - 日月潭」。
- 2004年11月，正式開始經營國道路線，並將該路線設定為日月潭地區之觀光巴士。
- 2006年，開始配合日月潭多家飯店業者及九族文化村推出自由行套裝行程。
- 2012年10月1日，旗下路線臺中市公車127路開始營運。
- 2013年6月1日，接駛原由仁友客運經營的台中市公車40路、48路、89路。
- 2017年11月1日，接駛原由豐原客運經營的台中市公車228路
- 2021年8月28日，台中市公車40路、89路改由中鹿客運接駛繼續營運。
- 2023年4月1日，48路、127路、228路交由巨業交通代駛。
經營路線
公路客運
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 6288 | 水里－雙龍 | |
| 6289 | 水里－埔里 | 經日月潭 |
使用車輛
韩国大宇（DAEWOO）（臺灣關係企業：成運汽車）
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ZHONGTONG LCK6900G
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- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB4.5E5207B
- 排氣量：4461.6cc
- 最大馬力：207hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
- 變速系統：Allison T270R自排(前6後1)
- 車長：8,995mm
- 車寬：2,480mm
- 車高：3,280mm
- 交通部公共運輸計畫補助購置
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 領牌年份：2015~2017
- 領牌範圍：
2015(3輛)：KKA-6027~KKA-6029
2016(13輛)：KKA-6068~KKA-6073、KKA-6075~KKA-6078、KKA-6133、KKA-6216、KKA-6217
2017(1輛)：KKA-6287 - 共計17輛，剩餘1輛
- 2015~2016年出廠車輛由於豐榮客運連連虧損接由中鹿客運、巨業交通接手車輛，僅剩KKA-6287在豐榮埔里站
- 南台灣客運亦有購入此款車輛
中国大陆宇通客車（YUTONG）（臺灣關係企業：台灣宇通實業）
YUTONG ZK6858H
- 組件進口車（座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產）
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISB4.5E5 207
- 排氣量：4461.6cc
- 最大馬力：207hp(147.7kW)/2300rpm
- 最大扭力：76.07kg-m/1400rpm
- 變速系統：ZF 6S1010BO手排(前6後1)
- 總重：11.5噸
- 車長：8,400mm
- 車寬：2,500mm
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 出廠年份：2014
- 領牌年度：2020
- 領牌範圍：KKA-5590（原車號142-YY）
- 僅此1輛(配置於6289路水里線)
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC(客運遊覽部)
- 車體廠：順益
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2(EURO V)
- 排氣量：7,545cc
- 最大馬力：270hp(199kW)/2500rpm
- 最大扭力：80kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統：M070S6-D手排(前6後1)
- 車長：
12,150mm(108-V7)
12,070mm(592-W2) - 車寬：
2,490mm(108-V7)
2,500mm(592-W2) - 出廠年份：2014~2015
- 領牌範圍：
2014(1輛)：108-V7
2015(1輛)：592-W2 - 共計2輛
MITSUBISHI FUSO ROSA BE641G(順益小巴型)
- 車體廠：順益
- 引擎：三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4 (EURO V)
- 排氣量：2998cc
- 最大馬力：150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1320rpm
- 變速系統：M038S5手排(前5後1)
- 車長:6,990mm
- 車寬:2,060mm
- 車高:2,630mm
- 軸距:3,995mm
- 出廠年份：2021
- 領牌範圍：KKA-0775、KKA-0777~KKA-0779
- 共計4輛（全數配置於6288/6289路線）
歷史車輛
HINO ERK2JRL/ERK2JML(豐榮雙門)
- 車體廠：豐榮
- 引擎：日野(HINO) J08C-TP
- 排氣量：7961cc
- 最大馬力：203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力：63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 全長 10,500mm(ERK2JML)/11,620mm(ERK2JRL)
- 軸距 5,100mm(ERK2JML)/5,800mm(ERK2JRL)
- 底盤年份：2003、2005
- 領牌年份：2011、2012
- 領用車號:
- 2003 ERK2JML：749-FT、750-FT、301-FX~303-FX
- 2005 ERK2JRL：KKA-6065(原705-FY換牌)、706-FY~709-FY、711-FY}}
- 2005 ERK2JML：712-FY~718-FY
- 前新店客運(2003)、大南汽車(2005)用車
- 已全數淘汰
- 部分車輛轉賣至高鳳駕訓班(高雄客運關係企業)
韩国大宇（DAEWOO）（臺灣關係企業：成運汽車）
DAEWOO BX212
- 車體廠：成運
- 引擎：康明斯(CUMMINS) ISL360
- 排氣量：8,900cc
- 最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm
- 最大扭力：145kg-m/1300rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 全長：待查
- 軸距：待查
- 製造年份：2006
- 領牌範圍：558-FH~559-FH
- 共計2輛，已全數轉賣至遊覽業者
DAEWOO BC211MA
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN) DL08K
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：Allison T375R自排(前6後1)
- 分類：甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 車長 11,990mm
- 軸距 6,100mm
- 底盤年份：2015
- 領牌年份：2015
- 領牌範圍：987-U8
- 配置於48路
- 僅此1輛(現以巨業交通使用)
- 豐榮從此沒有成運車體五期車輛
- 國光客運、三重客運、大有巴士、桃園客運、巨業交通、彰化客運、新營客運、漢程客運、高雄客運、鼎東客運、金門縣公共車船管理處亦購買同款車種，而且是自主品牌Master
- 該款車型和其他客運車型不同點為，其它客運配置ZF前軸
MITSUBISHI FUSO RP517PL(詠程)
MITSUBISHI FUSO RK127JL(復古公車)
- 車體：詠程車體(仿造 Setra S8)
- 引擎：三菱(MITSUBISHI) 6D16-3AT3
- 排氣量：7540cc
- 最大馬力：203ps(149.1kw)/2600rpm
- 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 全/車長：待查
- 全/車寬：待查
- 全/車高：待查
- 軸距：待查
- 領牌年份: 2003
- 領用車號: 247-FC~248-FC
- 共計2輛，已全數汰換
- 俗稱龍貓公車
MITSUBISHI FUSO RK127JL(詠程)
- 車體：詠程車體
- 引擎：三菱(MITSUBISHI) 6D16-3AT3
- 排氣量：7540cc
- 最大馬力：203ps(149.1kw)/2600rpm
- 最大扭力：60kg-m(434lb-ft)/1600rpm
- 變速系統：手排(前5後1)
- 全/車長：待查
- 全/車寬：待查
- 全/車高：待查
- 軸距：待查
- 座椅：待查
- 冷氣：開利冷氣
- 領牌年份: 2005
- 領用車號: 523-FH~527-FH
- 共計4輛，已全數轉賣至豐勢通運
MITSUBISHI FUSO Rosa BE632G
- 車體廠：日本三菱(打造) 健益汽車(裝嵌)
- 引擎：三菱(MITSUBISHI) 4D34-3AT3B
- 排氣量：3907cc
- 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
- 變速系統：M035S5手排(前5後1)
- 全/車長 6,990mm
- 全/車寬 2,010mm
- 全/車高 2,630mm
- 軸距 3,995mm
- 底盤年份 1999
- 領牌年份 2003
- 乘客座位數：20座
- 領牌範圍：232-FC~236-FC
- 分類 乙類大客車
- 共計4輛，已全數汰換
TOYOTA Coaster XZB50L-ZEMSYR
405-FX由勤崴科技改為自駕電動公車
營業車站
- 水里站：南投縣水里鄉民權路89號
-
水里站外觀 -
水里站內部與路線圖 -
水里站站牌
- 埔里站：南投縣埔里鎮中正路324號（全航客運埔里站代售）
- 日月潭代售處：南投縣魚池鄉中山路163號（日月潭水陸交通聯合服務站）
參考資料
- ^ 張瑞楨. 機車高速衝撞公車 保全員重傷昏迷（翻攝畫面）. 自由時報. 2020-11-13 [2020-11-13]. （原始内容存档于2020-11-09）.
