富拉尔基站：修订间差异
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| 保护历史 = 2014年11月，第六批[[黑龙江省文物保护单位]]'''富拉尔基中东铁路建筑群'''的组成部分。 |
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富拉尔基站建于1900年，位于嫩江大桥西侧，于1903年7月通车。当时车站名为“45号小站”，为中东铁路五等站，设有3条到发线和1条货物线，后更名为富拉尔基站（{{lang|ru|Фуляэрди}}<ref>{{cite book|author=Мелихов Г.В.|title=Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х.|url=https://www.rp-net.ru/book/publications/melihov/Melihov-Belyy_Harbin.pdf|publisher=Русский путь|year=2003|access-date=2022-06-24|archive-date=2022-04-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20220403153757/http://www.rp-net.ru/book/publications/melihov/Melihov-Belyy_Harbin.pdf|dead-url=no}}</ref>）。满洲国时期车站新建通往关东军仓库和小松制材所的专用线1条<ref name="histo">{{cite book|author=齐齐哈尔市富拉尔基区地方志编审委员会|title=齐齐哈尔市富拉尔基区志|publisher=齐齐哈尔市富拉尔基区人民政府|year=1997}}</ref>{{rp|204}}。 |
富拉尔基站建于1900年，位于嫩江大桥西侧，于1903年7月通车。当时车站名为“45号小站”，为中东铁路五等站，设有3条到发线和1条货物线，后更名为富拉尔基站（{{lang|ru|Фуляэрди}}<ref>{{cite book|author=Мелихов Г.В.|title=Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х.|url=https://www.rp-net.ru/book/publications/melihov/Melihov-Belyy_Harbin.pdf|publisher=Русский путь|year=2003|access-date=2022-06-24|archive-date=2022-04-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20220403153757/http://www.rp-net.ru/book/publications/melihov/Melihov-Belyy_Harbin.pdf|dead-url=no}}</ref>）。满洲国时期车站新建通往关东军仓库和小松制材所的专用线1条<ref name="histo">{{cite book|author=齐齐哈尔市富拉尔基区地方志编审委员会|title=齐齐哈尔市富拉尔基区志|publisher=齐齐哈尔市富拉尔基区人民政府|year=1997}}</ref>{{rp|204}}。 |
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2024年9月21日 (六) 06:01的版本
富拉尔基站  Fulaerji Railway Station | |||||
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| 位置 | 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区红岸大街 | ||||
| 地理坐标 | 47°12′31.320″N 123°38′25.080″E / 47.20870000°N 123.64030000°E | ||||
| 车站类别 | 工业站 | ||||
| 运营者 | 哈尔滨铁路局齐齐哈尔车务段 | ||||
| 途经线路 | 滨洲铁路 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 57524[1] | ||||
| 电报码 | FRX | ||||
| 拼音码 | FLJ | ||||
| 车站等级 | 一等站 | ||||
| 富拉尔基站 | |||||
| 全国重点文物保护单位 中华人民共和国国务院公布 | |||||
| 中东铁路建筑群 | |||||
| 地址 | 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区 | ||||
| 分类 | 近现代重要史迹及代表性建筑 | ||||
| 时代 | 1903年 | ||||
| 编号 | 8-0000-5-005 | ||||
| 认定时间 | 2019年10月 | ||||
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富拉尔基站，位于中华人民共和国黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区，是滨洲铁路上的火车站，建于1900年。由哈尔滨铁路局齐齐哈尔车务段管辖[2]，目前为工业站，除办理普通客货运业务外还负责办理本站到发煤炭车底的取送作业[3]。
歷史
富拉尔基站建于1900年，位于嫩江大桥西侧，于1903年7月通车。当时车站名为“45号小站”，为中东铁路五等站，设有3条到发线和1条货物线，后更名为富拉尔基站（Фуляэрди[4]）。满洲国时期车站新建通往关东军仓库和小松制材所的专用线1条[5]:204。
于1953年实施的一五计划中，车站在西侧新建2条股道以连接北满钢铁工业站，1956年7月升为三等站。1957年4月车站新建东场，于1958年投入使用。随着客货运量的增长，1964年车站升为二等站，1985年11月29日又升为一等站[5]:204。
车站结构
富拉尔基站目前设有东场（客场）、西场和南场三个站场。客运站场为东场，位于红岸大街北端，建于1957年。东场办理客运和行包业务[6]，站房建筑面积2425平方米，共有二层，其中旅客使用面积1221平方米；设有6条到发线和2座长480米的旅客站台，宽度分别为20米和18米，由一座地下通道连接。货场设有4条装卸线和2座仓库[5]:206。
西场位于向阳大街南侧，东场西侧450米处，办理货物列车的到发和解编业务[6]。西场设有7条到发线（含2条正线和1条客车到发线）和6条调车线，另设有2条站修线和2条机车整备线[5]:206[7]。
南场为富拉尔基第二发电厂和黑龙江玻璃厂的交接站，位于西场西南侧4.5公里处，通过长6公里的牵出线与西场连接。南场设有11条交接线[5]:206，其中玻璃厂3条[7]。
車站周邊
- 红岸体育场
- 名仕酒店
- 齐齐哈尔医学院第一附属医院
- 红岸公园
鄰近車站
參考資料
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中国标准出版社. 2010: 11. ISBN 155066140495.
- ^ 富拉尔基火车站介绍. [2018-01-27]. （原始内容存档于2019-08-12）.
- ^ 王清江; 蔡克林; 夏维毅. 齐齐哈尔铁路枢纽车站运输组织分工及三间房站区规划方案研究. 减速顶与调速技术. 2005.
- ^ Мелихов Г.В. Мелихов Г.В. Белый Харбин: Середина 1920-х. (PDF). Русский путь. 2003 [2022-06-24]. （原始内容存档 (PDF)于2022-04-03）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 齐齐哈尔市富拉尔基区地方志编审委员会. 齐齐哈尔市富拉尔基区志. 齐齐哈尔市富拉尔基区人民政府. 1997.
- ^ 6.0 6.1 孙福宝. 富拉尔基车站能力分析与加强. 北京交通大学. 2006. doi:10.7666/d.y879914.
- ^ 7.0 7.1 姚汉奎. 富拉尔基南场直接接入滨洲线可行性探讨. 城市建设理论研究:电子版. 2011.
外部連結
47°12′31″N 123°38′25″E / 47.2087°N 123.6403°E
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