香港鐵路運輸:修订间差异
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2008年12月28日 (日) 03:54的版本
香港鐵路運輸網絡是香港公共運輸網絡的骨幹。香港的城市軌道交通系統及機場聯絡軌道系統總長度超過200公里,由香港鐵路有限公司營運,經營範圍包括
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及
。此外,港鐵公司亦營運香港唯一的輕鐵系統。另一方面,香港電車這個電車系統、山頂纜車這個纜索鐵路系統以及昂坪360這個旅遊纜車系統,也是香港鐵路運輸網絡的一員。
境內鐵路運輸
重鐵及中鐵系統——港鐵
港鐵(指地鐵綫及九鐵綫)於2007年12月2日由1910年啟用的九廣鐵路網絡以及1979年啟用的地下鐵路網絡合併而成。源自九鐵的路軌使用標準1435毫米標準軌,源自地鐵的則使用1432毫米軌距。其建築中或規劃中的路線包括有西港島綫、南港島綫、九龍南綫及沙中綫,過去則設有沙頭角支線及和合石支線。
城市軌道交通系統——港鐵路綫
- 車站,連接羅湖或落馬洲及尖東。
- 油麻地及調景嶺。
- 中環及荃灣。
- 上環及柴灣。
- 香港(中環)及東涌。
- 北角及寶琳。
- 屯門及南昌。
- 烏溪沙及大圍,在大圍站連接東鐵綫。
- 欣澳及迪士尼。
機場聯絡軌道系統——機場快綫
- 博覽館。
輕鐵系統──輕鐵
現時香港唯一的輕鐵系統由九廣鐵路公司擁有,並租予港鐵公司營運為期五十年。
- Template:輕鐵:全長36.15公里,分12條路線,共有68個車站,服務新界西北屯門區及元朗區主要地區。
纜車系統──昂坪纜車
- 2006年通車,全長5.7公里,共有2個車站,連接東涌及昂坪。
電車系統──香港電車
纜索鐵路系統──山頂纜車
香港目前共有1個纜索鐵路系統,在香港島行駛,為香港最早的鐵路系統。
主題公園內的鐵路──海洋公園纜車
已拆卸的主題公園鐵路
- 啟德遊樂場內的單軌火車
跨境鐵路運輸
九廣鐵路於1911年10月15日至1949年10月14日提供連接九龍和廣州的鐵路服務,後因政治原因停駛,至1979年4月4日才恢復。現時港鐵城際客運服務已經連接中國多個城市,如京九直通車連接北京、滬九直通車連接上海等。這些服務都是依靠中國鐵路網絡,包括京广铁路、和廣深鐵路。另外,規劃中的廣深港高速鐵路及港深機場鐵路,將分別快速連接廣州、深圳及香港西九龍與深港兩地的機場。
軌距及電壓
使用架空電纜的鐵路
鐵路 軌距 電壓 備註 港鐵 、 、 、 、 、 及 || 1432毫米|| 1500伏特直流電 [1]|| 港鐵 、 及 || 1435毫米|| 25000伏特交流電 || 與中國鐵路系統相同 Template:輕鐵 1435毫米 750伏特直流電 香港電車 1067毫米 550伏特直流電 使用纜索的鐵路
鐵路 軌距 山頂纜車 1520毫米 參考文獻
參見
维基新闻中的相关報導:Category:香港鐵路 :
:共有5個車站,連接香港(中環)及
:共有2個車站,連接 - 博覽館。
:全長11.4公里,共有9個車站,連接 - 欣澳及迪士尼。
:全長30.5公里,共有9個車站,連接 - 烏溪沙及大圍,在大圍站連接東鐵綫。
:共有7個車站,連接 - 屯門及南昌。
:共有8個車站,連接 - 北角及寶琳。
:共有14個車站,連接 - 香港(中環)及東涌。
:共有16個車站,連接 - 上環及柴灣。
:共有15個車站,連接 - 中環及荃灣。
:全長42.5公里,共有15個 - 油麻地及調景嶺。