市邊站
市邊 | |||||||||||
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 車站大樓 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 市辺 – いちのべ – ICHINOBE | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本滋賀縣東近江市市邊町2801番地 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°6′13.51″N 136°9′55.89″E / 35.1037528°N 136.1655250°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1913年（大正2年）12月29日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日208人次（不含下車乘客） 2016 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 無人車站 | |||||||||||
市邊站（日语：市辺駅／いちのべえき Ichinobe eki */?）是位於滋賀縣東近江市市邊町，近江鐵道八日市線的車站。車站編號為OR18。
歷史
- 1913年（大正2年）12月29日 - 湖南鐵道車站啟用[1]。
- 1927年（昭和2年）5月15日 - 與琵琶湖鐵道汽船合併，成為該公司的車站[2]。
- 1929年（昭和4年）4月1日 - 路線轉讓至八日市鐵道，成為該公司的車站[3]。
- 1944年（昭和19年）3月1日 - 與近江鐵道合併，成為近江鐵道八日市線的車站。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。在旅客資訊上沒有月台編號。車站大樓對面月台一般下為上行方向月台（八日市方向），但是由於該月台可從兩方向進站與離站，因此於八日市線內發生事故時，不載客列車會於該月台折返。
此站是無人車站。曾經此站設有木製車站大樓和有人車站（1面1線的地面車站）。在1996年變為2面2線月台，當時同時建設了小型候車室和檢票口。
使用狀況
根據「東近江市統計書」，以下為近年一日平均乘車人次。
| 年度 | 一日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2002年 | 265 |
| 2003年 | 258 |
| 2004年 | 255 |
| 2005年 | 225 |
| 2006年 | 228 |
| 2007年 | 217 |
| 2008年 | 208 |
| 2009年 | 191 |
| 2010年 | 192 |
| 2011年 | 193 |
| 2012年 | 201 |
| 2013年 | 189 |
| 2014年 | 187 |
| 2015年 | 213 |
| 2016年 | 208 |
車站周邊
相鄰車站
注腳
- ^ 「軽便鉄道運輸開始」《官報》1914年1月10日（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《鉄道統計資料. 昭和2年》（國立國會圖書館數碼化收藏）
- ^ 《鉄道統計資料. 昭和4年》（國立國會圖書館數碼化收藏）
相關條目
外部連結
- 市邊站（日語）（各站資訊）- 近江鐵道