過海隧道巴士985線
外观
過海隧道巴士985線 | |
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Cross Harbour Bus Route 985 | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 新巴 |
所屬車廠 | 九巴:沙田車廠(S) 新巴:創富道車廠、將軍澳車廠 |
使用車輛 | 各款歐4或以上的雙層巴士 |
线路信息 | |
线路類型 | 早上繁忙時間單程線 |
起點站 | 美田(美致樓) |
途經 | 大圍、顯徑邨、青沙公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘 |
終點站 | 灣仔消防局 |
线路长度 | 23.4公里 |
运行周期 | 65分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至五:07:10、07:16、07:22、07:28、07:33、07:38、07:43、07:48、07:52、07:56、08:00、08:05 星期六:07:20、07:30、07:40、07:48 |
终点站运营时间 | 不設回程 |
班次頻率 | 固定班次 |
票价 | $16 |
分段收费站点 | 西隧收費廣場往灣仔消防局:$9.8 港澳碼頭往灣仔消防局:$5.7 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 過海隧道巴士182線 |
競爭交通 | 過海隧道巴士182線、港鐵 |
過海隧道巴士985線是香港一條由美田(美致樓)單向前往銅鑼灣灣仔消防局的過海隧道巴士路線,由九巴及新巴聯合經營,提供美田邨、美松苑、美林邨、大圍、顯徑邨及田心往港島中區及灣仔區的早晨巴士服務。
本線為現時全港所有專營巴士路線中,編號最大的一條。
歷史
- 1991年9月30日:本線前身305線投入服務,由九巴及中巴合營,於早上繁忙時間由美林單向開往上環,途經紅磡海底隧道及獅子山隧道。
- 2015年8月22日:由途經青沙公路及西區海底隧道的本線取代305線,港島區終點站改為灣仔消防局,起點站改為美田邨美致樓。[1][2]
- 2015年11月2日:星期一至五的班次由4班增至6班。
- 2016年7月4日:星期一至五的班次增至8班。
- 2017年4月10日:星期一至五的班次增至10班。
- 2018年2月26日:星期一至五的班次增至12班[3][4]。
- 2018年11月5日:增設由金鐘(東)開出往美田邨的下午繁忙時間回程服務,服務時間為17:42至18:27,每15分鐘一班。[5]
服務時間及班次
- 美田(美致樓)開:
- 星期一至五:07:10、07:16、07:22、07:28、07:33、07:38、07:43、07:48、07:52、07:56、08:00、08:05
- 星期六:07:20、07:30、07:40、07:48
- 星期日及公眾假期不設服務
收費
全程:$16
- 西區海底隧道收費廣場往灣仔消防局:$9.8
- 過西區海底隧道後往灣仔消防局:$5.7
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行車路線
經:香粉寮街、美田路、迴旋處、美田路、美林邨通道、美林巴士總站、美林邨通道、美田路、車公廟路、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、車公廟路、青沙公路、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、林士街、德輔道中、遮打道、美利道、金鐘道及軒尼詩道。
沿線車站
美田邨(美致樓)開 | |||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | |||
1 | 美田邨美致樓 | 香粉寮街 | |||
2 | 美松苑 | 美田路 | |||
3 | 美林邨美槐樓 | ||||
4 | 美城苑 | ||||
5 | 美林巴士總站 | ||||
6 | 大圍街市 | 美田路 | |||
7 | 田心村 | 車公廟路 | |||
8 | 雲疊花園 | ||||
9 | 顯徑邨顯揚樓 | ||||
10 | 顯徑商場 | ||||
11 | 顯徑邨顯慶樓 | 顯徑街 | |||
12 | 顯徑邨顯沛樓 | ||||
13 | 隆亨邨 | 田心街 | |||
14 | 田心村[6] | 車公廟路 | |||
青沙公路;連翔道; 西九龍公路 | |||||
15 | 西區海底隧道 | 西區海底隧道收費廣場 | |||
西區海底隧道 | |||||
16 | 港澳碼頭 | 干諾道中 | |||
17 | 中環街市 | 德輔道中 | |||
18 | 皇后像廣場 (遮打道) |
遮打道 | |||
19 | 金鐘站 | 金鐘道 | |||
20 | 熙信大廈 | 軒尼詩道 | |||
21 | 菲林明道 | ||||
22 | 史釗域道 | ||||
23 | 灣仔消防局 |
小資料
本路線投入服務後,創下多項紀錄:
- 取代了西隧過海路線982X線(愉翠苑-灣仔)維持了不足三年的紀錄,成為香港專利巴士路線中,路線編號最大的路線;
- 自2010年8月27日早晨過海特別路線982X線取道青沙公路後,目前第二條由新界東取道青沙公路前往港島區的專利過海巴士路線;
- 自2012年9月10日九巴及新巴聯營新開辦西隧過海線914P線,相隔不足三年再次出現九巴及新巴聯營的西隧過海路線。
未來發展
由於本路綫取道較暢通之青沙公路及西區海底隧道,改道後往中上環之車程大幅縮短,成功吸引大量上班族乘搭,客量大增,而且經常出現客滿情況,巴士公司因而多次增加此路綫班次,更有四美區(美田邨、美松苑、美林邨及美城苑)及顯徑邨居民要求此綫提升為全日服務。有見及此,運輸署於2018-2019年度沙田區巴士路線發展計劃中建議分拆此路線星期一至五之服務,分別專注服務四美區及顯徑邨之居民,並增設四班於平日傍晚由金鐘(東)巴士總站開往美田邨,以滿足當區居民通勤需求。
參考資料及注釋
外部連結
- 九巴
- 新巴