過海隧道巴士985線
外观
過海隧道巴士985線 | |
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Cross Harbour Bus Route 985 | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 新巴 |
所屬車廠 | 九巴:沙田車廠(S) 新巴:創富道車廠、將軍澳車廠 |
使用車輛 | 各款歐4或以上的雙層巴士 |
线路信息 | |
线路類型 | 早上繁忙時間單程線 |
起點站 | 美田(美致樓) |
途經 | 大圍、顯徑邨、青沙公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘 |
終點站 | 灣仔消防局 |
线路长度 | 23.4公里 |
运行周期 | 65分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至五:07:10、07:16、07:22、07:28、07:33、07:38、07:43、07:48、07:52、07:56、08:00、08:05 星期六:07:20、07:30、07:40、07:48 |
终点站运营时间 | 不設回程 |
班次頻率 | 固定班次 |
票价 | $16 |
分段收费站点 | 西隧收費廣場往灣仔消防局:$9.8 港澳碼頭往灣仔消防局:$5.7 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 過海隧道巴士182線 |
競爭交通 | 過海隧道巴士182線、港鐵 |
過海隧道巴士985線是香港一條由美田(美致樓)單向前往銅鑼灣灣仔消防局的過海隧道巴士路線,由九巴及新巴聯合經營,提供美田邨、美松苑、美林邨、大圍、顯徑邨及田心往港島中區及灣仔區的早晨巴士服務。
本線為現時全港所有專營巴士路線中,編號最大的一條。
歷史
- 1991年9月30日:本線前身305線投入服務,由九巴及中巴合營,於早上繁忙時間由美林單向開往上環,途經紅磡海底隧道及獅子山隧道。
- 2015年8月22日:由途經青沙公路及西區海底隧道的本線取代305線,港島區終點站改為灣仔消防局,起點站改為美田邨美致樓。[1][2]
- 2015年11月2日:星期一至五的班次由4班增至6班。
- 2016年7月4日:星期一至五的班次增至8班。
- 2017年4月10日:星期一至五的班次增至10班。
- 2018年2月26日:星期一至五的班次增至12班[3][4]。
- 2018年11月5日:增設由金鐘(東)開出往美田邨的下午繁忙時間回程服務,服務時間為17:42至18:27,每15分鐘一班。[5]
服務時間及班次
- 美田(美致樓)開:
- 星期一至五:07:10、07:16、07:22、07:28、07:33、07:38、07:43、07:48、07:52、07:56、08:00、08:05
- 星期六:07:20、07:30、07:40、07:48
- 星期日及公眾假期不設服務
收費
全程:$16
- 西區海底隧道收費廣場往灣仔消防局:$9.8
- 過西區海底隧道後往灣仔消防局:$5.7
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行車路線
經:香粉寮街、美田路、迴旋處、美田路、美林邨通道、美林巴士總站、美林邨通道、美田路、車公廟路、顯徑街、富健街、田心街、紅梅谷路、車公廟路、青沙公路、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、林士街、德輔道中、遮打道、美利道、金鐘道及軒尼詩道。
沿線車站
美田邨(美致樓)開 | |||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | |||
1 | 美田邨美致樓 | 香粉寮街 | |||
2 | 美松苑 | 美田路 | |||
3 | 美林邨美槐樓 | ||||
4 | 美城苑 | ||||
5 | 美林巴士總站 | ||||
6 | 大圍街市 | 美田路 | |||
7 | 田心村 | 車公廟路 | |||
8 | 雲疊花園 | ||||
9 | 顯徑邨顯揚樓 | ||||
10 | 顯徑商場 | ||||
11 | 顯徑邨顯慶樓 | 顯徑街 | |||
12 | 顯徑邨顯沛樓 | ||||
13 | 隆亨邨 | 田心街 | |||
14 | 田心村[6] | 車公廟路 | |||
青沙公路;連翔道; 西九龍公路 | |||||
15 | 西區海底隧道 | 西區海底隧道收費廣場 | |||
西區海底隧道 | |||||
16 | 港澳碼頭 | 干諾道中 | |||
17 | 中環街市 | 德輔道中 | |||
18 | 皇后像廣場 (遮打道) |
遮打道 | |||
19 | 金鐘站 | 金鐘道 | |||
20 | 熙信大廈 | 軒尼詩道 | |||
21 | 菲林明道 | ||||
22 | 史釗域道 | ||||
23 | 灣仔消防局 |
小資料
本路線投入服務後,創下多項紀錄:
- 取代了西隧過海路線982X線(愉翠苑-灣仔)維持了不足三年的紀錄,成為香港專利巴士路線中,路線編號最大的路線;
- 自2010年8月27日早晨過海特別路線982X線取道青沙公路後,目前第二條由新界東取道青沙公路前往港島區的專利過海巴士路線;
- 自2012年9月10日九巴及新巴聯營新開辦西隧過海線914P線,相隔不足三年再次出現九巴及新巴聯營的西隧過海路線。
未來發展
由於本路綫取道較暢通之青沙公路及西區海底隧道,改道後往中上環之車程大幅縮短,成功吸引大量上班族乘搭,客量大增,而且經常出現客滿情況,巴士公司因而多次增加此路綫班次,更有四美區(美田邨、美松苑、美林邨及美城苑)及顯徑邨居民要求此綫提升為全日服務。有見及此,運輸署於2018-2019年度沙田區巴士路線發展計劃中建議分拆此路線星期一至五之服務為985A及985B線,分別專注服務四美區及顯徑邨之居民,並增設四班於平日傍晚由金鐘(東)巴士總站開往美田邨,以滿足當區居民通勤需求。
參考資料及注釋
外部連結
- 九巴
- 新巴