過海隧道巴士967線
| 過海隧道巴士967線 | |
|---|---|
| Cross Harbour Tunnel Route 967 | |
.jpg) | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 城巴 |
| 所屬車廠 | 柴灣車廠、屯門車廠 |
| 使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米（81XX-84XX） 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米（63XX-64XX） |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 天恩邨 |
| 途經 | 天富苑、天恆邨、香港濕地公園、嘉湖山莊美湖居、大欖隧道、西區海底隧道、上環、中環 |
| 終點站 | 金鐘（西） |
| 线路长度 | 42.5公里 |
| 运行周期 | 75分鐘 |
| 起點站服務時間 | 05:40-22:40 |
| 终点站运营时间 | 09:00-00:00 |
| 班次頻率 | 星期一至五：6-20分鐘一班 星期六：9-20分鐘一班 星期日及公眾假期：20分鐘一班 |
| 票价 | $22.7 |
| 分段收费站点 | 5 |
| 下行分段收费站点 | 西區海底隧道收費廣場往金鐘：$9.8 過西區海底隧道後往金鐘：$6.1 |
| 上行分段收费站点 | 過西區海底隧道後往天恩邨：$15.5 大欖隧道轉車站往天恩邨：$9.3 天龍路往天恩邨：$3.9 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | N969 N269 ↔ N368 |
| 競爭交通 | 港鐵、屋邨巴士（邨巴）、 九巴大欖隧道路線 ↔ 968、978 |
| 過海隧道巴士967X線 | |
|---|---|
| Cross Harbour Tunnel Route 967X | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 城巴 |
| 所屬車廠 | 柴灣車廠、屯門車廠 |
| 使用車輛 | 與967相同 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 天恩邨 |
| 途經 | 天晴邨、天恆邨、香港濕地公園、大欖隧道、西區海底隧道、中環（祇限回程）、灣仔 |
| 終點站 | 銅鑼灣（紀利華木球會／摩頓臺） |
| 线路长度 | 48公里 |
| 运行周期 | 75分鐘 |
| 起點站服務時間 | 星期一至六：07:30、07:42、07:55 |
| 终点站运营时间 | 星期一至五：18:15、18:35、19:00 |
| 班次頻率 | 固定班次 |
| 票价 | $22.7 |
| 分段收费站点 | 5 |
| 下行分段收费站点 | 西區海底隧道收費廣場往銅鑼灣：$9.8 過西區海底隧道後往銅鑼灣：$6.1 |
| 上行分段收费站点 | 過西區海底隧道後往天恩邨：$15.5 大欖隧道轉車站往天恩邨：$9.3 天龍路往天恩邨：$3.9 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 967↔城巴途經銅鑼灣路線或港鐵港島線 九巴大欖隧道巴士線↔968/978 |
| 競爭交通 | 港鐵、屋邨巴士（邨巴）、 九巴大欖隧道路線↔968/978 |
過海隧道巴士967線是香港一系列西區海底隧道巴士路線，來往天水圍天恩邨及金鐘站，由城巴獨自經營。
歷史
1997年，西隧通車，城巴在當年10月開辦969線，提供來往天水圍（天耀邨、天瑞邨、天水圍市中心）至香港島的過海隧道巴士服務。隨著在天水圍北部的公共屋邨如天逸邨、天恆邨等陸續入伙，969線的需求因此不斷上升。在未有本線的時候，天水圍北居民如果要來往香港島，需要利用九鐵接駁巴士659號線（已於2004年1月永久停駛）的跨公司八達通轉乘優惠，到天水圍市中心轉乘969系列號線；而於九巴265B及265M在2001年春季投入服務後，天水圍北居民亦可乘搭上述2條路線於大欖隧道轉車站轉乘968線，但由於968及969客量相當龐大，無法應付人口增加帶來的上升需求，因此967線在2002年8月26日開辦，既方便天水圍北居民前往香港島上班，亦可分流969及968的龐大客源。
本線開辦初期只在平日繁忙時間提供服務，由天富苑開出。2002年10月9日起，早上班次改由天瑞路天富苑欣富閣對出的巴士站開出，黃昏班次的總站改為天秀路，而且受運輸署來往（及駛經）中環的巴士流量限制，港島總站設於中環碼頭，故此城巴提供本線與962、969的轉乘優惠，方便天水圍北民眾前往灣仔區（灣仔、銅鑼灣一帶）。後來天水圍北人口不斷增加，在當地區議員爭取下，最終在2003年10月27日擴展至每天全日服務，而港島的總站延長至金鐘（西），所有班次均以天富苑對出作為總站，來回程並繞經天華路嘉湖山莊麗湖居巴士站（不包括平日早上繁忙時間，該站現已易名為天晴邨晴彩樓）；另外天水圍北的總站在2005年10月1日改為天恩邨巴士總站，此線亦同時改為先繞經天水圍北然後才由嘉湖北（嘉湖山莊美湖居、麗湖居、景湖居）駛出天慈路及朗天路，棄經天影路、洪天路，以節省行車時間和加強城巴於嘉湖北的服務，吸引嘉湖北、流浮山、天晴邨與慧景軒居民改乘此線直出快速公路。
本線是首條專門服務天水圍北的天水圍對外全日巴士路線，更有長達11年時間是惟一一條直達天水圍北的全日服務對外路線，直至九巴265M於2014年元朗區域性巴士路線重組下改為直入天水圍北，才出現第2條不經天水圍南的全日對外路線。自本線開辦以來，本路線與多條城巴港島路線及其他西隧過海線提供轉乘優惠，使乘客能更方便地來往天水圍及港島西區、南區、跑馬地及北角。
支線
- 967X：平日早上繁忙時間由天恩邨單向前往銅鑼灣，直達灣仔、不停中上環及金鐘，與969X於港島區定線一致；下午則由銅鑼灣單向開往天恩邨，2003年10月27日配合967線擴展至全日服務時開辦。
- 967S：於2006年，城巴開辦由銅鑼灣單向開往天恩邨的967S，由2006年農曆年初一（1月29日）開始營運，只於每年農曆年初一、聖誕節及元旦凌晨行走。於2007年聖誕節起改稱967R，但於2015年元旦又復原為967S。
服務時間及班次
- 967
| 天恩邨開 | 金鐘（西）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 05:40 | 星期一至五 | 09:00-17:00 | 20 | |
| 06:00-06:39 | 12-15 | 17:15 | |||
| 06:39-08:05 | 6-10 | 17:25-18:55 | 7-10 | ||
| 08:05-10:00 | 12-15 | 18:55-22:40 | 15 | ||
| 10:00-22:40 | 20 | 22:40-00:00 | 20 | ||
| 星期六 | 05:40 | 星期六 | 09:00-16:40 | 20 | |
| 06:00-07:04 | 12-15 | 16:40-17:25 | 15 | ||
| 07:04-08:30 | 10-12 | 17:25-18:40 | 9-12 | ||
| 08:30-10:00 | 15 | 18:40-22:40 | 15 | ||
| 10:00-22:40 | 20 | 22:40-00:00 | 20 | ||
| 星期日及公眾假期 | 05:40-22:40 | 20 | 星期日及公眾假期 | 09:00-00:00 | 20 |
- 967X
- 星期日及公眾假期不設服務
收費
全程：$22.7
- 西區海底隧道收費廣場往金鐘／銅鑼灣：$9.8
- 過西區海底隧道後往金鐘／銅鑼灣：$6.1
- 西區海底隧道收費廣場往天恩邨：$15.5
- 大欖隧道轉車站往天恩邨：$9.8
- 天龍路往天恩邨：$3.9
|
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- 967/967X往港島 ←→ 307C、904、905、914/914P/914X、930/930A/930X、934、935、936、948/948P/948X、960/960P/960S/960X、961/961P、962/962A/962B/962P/962S/962X、968/968X、969/969A/969B/969P/969X、970/970X、971、973、978/978A/978B、982X、985或E11往港島，次程可獲$5折扣優惠，於西區海底隧道收費廣場轉乘，轉乘時限為150分鐘。
- 967←→962系、969系，轉乘時限為120分鐘
- 967往金鐘 → 962/962B/962P/962S/962X或969/969B/969P往銅鑼灣／灣仔，次程車資全免
- 962/962B/962X往屯門或969/969A/969B往天水圍市中心 → 967往天恩邨，回贈首程車資
- 967←→1、5B、10
- 967往金鐘 → 1、5B或10任何方向，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
- 1、5B或10任何方向 → 967往天恩邨，回贈首程車資，轉乘時限為60分鐘
- 967→629，次程可獲$5折扣優惠
- 967往金鐘 → 629往海洋公園，轉乘時限為120分鐘
使用車輛
本線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 500 (MMC)12米（81XX-84XX）及12.8米（63XX）、丹尼士三叉戟12米（23XX）行走。其中一輛被披上西九龍中心全車身廣告的亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米（6304/TW9885）獲安排固定行走此路線。
行車路線
- 967
天恩邨開經：天恩邨通道、天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路、天城路、天祥路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街及德立街。
- 逢星期一至六（公眾假期除外）09:00或之前由天水圍開出的班次不經斜體字之路段。
金鐘（西）開經：德立街、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、租庇利街、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、汀九橋、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路、天秀路、天葵路、天華路、天瑞路及天恩邨通道。
- 967X
天恩邨開經：天恩邨通道、天瑞路、天華路、天葵路、天秀路、天瑞路、濕地公園路、天慈路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、林士街天橋、干諾道中、畢打街隧道、干諾道中、夏慤道天橋、夏慤道、告士打道、銅鑼灣行車天橋、內告士打道、波斯富街及禮頓道。
銅鑼灣（摩頓臺）開經：摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、盧押道、告士打道、夏慤道、夏慤道天橋、干諾道中、租庇利街、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、汀九橋、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天慈路、天祥路、天城路、天龍路、天葵路、濕地公園路、天瑞路及天恩邨通道。
沿線車站
- 967
| 天水圍（天恩邨）開 | 金鐘（西）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 | 1 | 金鐘（西） | 金鐘（西）巴士總站 |
| 2 | 天悅邨 | 天華路 | 2 | 皇后像廣場 | 干諾道中 |
| 3 | 天晴邨晴彩樓 | 3 | 砵典乍街 | ||
| 4 | 天晴邨晴雲樓 | 天葵路 | 4 | 永吉街 | 德輔道中 |
| 5 | 天富苑能富閣 | 天秀路 | 5 | 皇后街 | 干諾道西 |
| 6 | 天澤邨 | 天瑞路 | 6 | 西區海底隧道收費廣場 | 西區海底隧道 |
| 7 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 | 7 | 大欖隧道收費廣場 | 大欖隧道 |
| ^ | 天葵路 | 8 | 嘉湖山莊景湖居 | 天龍路 | |
| 8* | 香港青年協會李兆基書院 | 天葵路 | 9 | 嘉湖山莊麗湖居 | 天葵路 |
| 9* | 嘉湖山莊美湖居 | 10 | 天晴邨晴雲樓 | ||
| 10* | 嘉湖山莊景湖居 | 天城路 | 11 | 慧景軒 | 天葵路 |
| 11* | 大欖隧道收費廣場 | 青朗公路 | 12 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 |
| 12 | 西區海底隧道收費廣場 | 西區海底隧道 | 13 | 天逸邨逸潭樓 | 天瑞路 |
| 13 | 港澳碼頭 | 干諾道中 | 14 | 天逸邨逸洋樓 | 天秀路 |
| 14 | 海港政府大樓 | 統一碼頭道 | 15 | 天晴邨晴碧樓 | |
| 15 | 大會堂 | 干諾道中 | 16 | 天頌苑 | 天華路 |
| 16 | 金鐘（西） | 金鐘（西）巴士總站 | 17 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 |
- 逢星期一至六（公眾假期除外）05:40-09:00由天恩邨開出的班次，將不停有 * 號之車站，並改停有 ^ 號之車站。
- 967X
| 天水圍（天恩邨）開 | 銅鑼灣（摩頓臺）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 | 1 | 銅鑼灣（摩頓臺） | 銅鑼灣（摩頓台）巴士總站 |
| 2 | 天悅邨 | 天華路 | 2 | 怡和街 | |
| 3 | 天晴邨晴彩樓 | 3 | 堅拿道東 | 軒尼詩道 | |
| 4 | 天晴邨晴雲樓 | 天葵路 | 4 | 廣生行大廈 | |
| 5 | 天富苑能富閣 | 天秀路 | 5 | 菲林明道 | |
| 6 | 天澤邨 | 天瑞路 | 6 | 盧押道 | |
| 7 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 | 7 | 皇后像廣場 | 干諾道中 |
| 8 | 天葵路 | 8 | 砵典乍街 | ||
| 9 | 西區海底隧道收費廣場 | 西區海底隧道 | 9 | 永吉街 | 德輔道中 |
| 10 | 入境事務大樓 | 告士打道 | 10 | 皇后街 | 干諾道西 |
| 11 | 百德新街 | 11 | 西區海底隧道收費廣場 | 西區海底隧道 | |
| 12 | 利舞臺廣場 | 波斯富街 | 12 | 大欖隧道收費廣場 | 青朗公路 |
| 13 | 紀利華木球會 | 禮頓道 | 13 | 嘉湖山莊景湖居 | 天龍路 |
| 14 | 麗湖居 | 天葵路 | |||
| 15 | 天晴邨晴雲樓 | ||||
| 16 | 慧景軒 | ||||
| 17 | 香港濕地公園 | 濕地公園路 | |||
| 18 | 天逸邨逸潭樓 | 天瑞路 | |||
| 19 | 天富苑欣富閣 | ||||
| 20 | 天恩邨 | 天恩邨公共運輸交匯處 | |||
-
967x早上班次的走線圖 -
967黃昏班次的走線圖
- 967S
客量
本線於2003年下半年擴展至每日全日服務，再加上天水圍北陸續有更多樓宇入伙和貼鄰流浮山，令本線的客量穩步上揚，於每日經常客滿，即使九廣西鐵（今西鐵綫）於2003年12月通車，但本線客源也不受動搖，因為乘搭西鐵需要多重轉車，且無法直達香港島，而天水圍站又遠離天水圍北和流浮山，本路線顯得直接方便。
2006年5月，濕地公園正式開幕，本線在假日客量因而上升。相較服務天水圍南的969，本線於途經慧景軒和嘉湖北後直出快速公路，對慧景軒、嘉湖北及天晴邨居民而言比969快捷，吸納不少於非繁忙時間前往港島商業中心區的乘客，而本線亦為轉乘港鐵前往灣仔至柴灣工商業區乘客提供便利；但受制於運輸署為主要道路設立的「道路配額限制」，此線只能服務中上環至金鐘，未能如969線般服務灣仔及銅鑼灣，因此於非繁忙時間去程，在服務與969重疊的嘉湖北、天晴邨晴彩樓分站，仍會有乘客選擇登上969而非本線，而非繁忙時間回程客量亦只屬一般，較在週末及非繁忙時間均有機會滿座的969遜色。而為了與港鐵及九巴競爭，本線由嘉湖山莊景湖居往天恩邨更設有廉宜的分段收費$3.9，與969入天水圍後的分段收費一致，比輕鐵、港鐵巴士及九巴便宜，在嘉湖北分站都有乘客上車往天水圍北或頌富一帶。
意外
- 2004年7月7日晨早繁忙時間，一輛由開往金鐘的967號線城巴，駛至西區海底隧道九龍入口時，懷疑因收掣不及，撞向一輛剛停下的隧道工程車尾部，巴士橫越兩條行車線，猛撼向石壆後再衝前20米始停下，車頭嚴重損毀。意外中車長及28名乘客受輕傷，其餘乘客則無大礙。
- 2011年5月7日早上9時，一名32歲乘客乘搭967線巴士（編號2294，車牌HZ8881）由天水圍到達金鐘（西）巴士總站後，被其他乘客及車長發現暴斃在巴士上層車廂左方尾二排的窗口位，懷疑車程途中突然心臟病發死亡[1]。
- 2017年4月12日晚上約7時半，一輛城巴967X線雙層巴士由銅鑼灣開往天恩邨期間，在駛至元朗公路近博愛交匯處時，最前方的其中一架小巴因交通擠塞而停下，尾隨的九巴265M線雙層巴士亦隨之停下，惟其後的城巴967X線巴士收掣不及，碰撞265M線巴士車尾，265M巴士再撞上前方的小巴，造成70人受傷，其中1名坐在967X線九巴上層最前排的女乘客，被座位夾住被困，消防員要進行切割工作將她救出。她腳部骨折，頭部受傷，清醒送院治理，情況嚴重。其餘傷者皆為輕傷。警方會調查當時交通情況、司機的駕駛態度和身體情況，3名司機都通過酒精測試，無人被捕。受事故影響，元朗公路往屯門方向近博愛交匯處一度全線封閉近2小時，車龍遠至錦綉花園。[2]
- 2019年3月4日早上約10時半，一輛中型貨車在西九龍公路近擎天半島因壞車停在左二線，並打開尾板。期間一輛往金鐘方向的967線巴士（編號6359，車牌UC6127）疑收掣不及撞向貨車，肇事巴士車頭嚴重損毀，車長被拋出車外當場死亡，貨車司機亦傷重不治，另有15名巴士乘客及貨車上1名女乘客總共16人受傷。
參考資料
- 《二十世紀巴士路線發展史：渡海、離島及機場篇》，容偉釗編著，BSI出版
- ^ 胸口對下作痛 以為是胃痛 32歲壯男巴士猝死，蘋果日報，2011年5月8日
- ^ 博愛交匯處車禍巴士乘客被夾座位 3司機通過酒精測試. 香港電台. 2017年4月12日.（繁體中文）
外部連結
- 城巴
