植物园站 (广州)

植物园站 Botanical Garden Station
1号月台
位置	中国广州市天河区天源路華南植物園正門附近
地理坐标	23°11′32.28″N 113°21′35.81″E
途经线路	广州地铁6号线
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
出口数目	4（现时开通：6）
车站色系	湖綠色
站台	2个岛式站台
其他信息
车站代码	623
历史
启用日期	2017年6月28日
营运信息
車站服務時間	05:55-23:40
首班车	6号线 往浔峰岗：06:12 往香雪：06:00
末班车	6号线 往浔峰岗：23:12 往香雪：23:35
服务
上一站 广州地铁 下一站 长湴 往潯峰崗 6号线 龙洞 往香雪
站线配置图  长湴站  龙洞站
位置

植物园站是廣州地鐵六號線的一座中途站，位於天河区天源路華南植物園正門附近的地底，車站於2017年6月28日啟用。

车站結構

車站樓層

本站共有兩層。地面為天源路、華南植物園及各住宅小區。地下一層為站廳；地下二層目前為6號線月台。

地下 一層	站廳	售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下 二層		預留 █20号线（現狀封閉）
	島式站台
		2站台 █6号线 浔峰岗方向（長湴站）
		1站台 █6号线 香雪方向（龍洞站）
	島式站台
		預留 █20号线（現狀封閉）

站厅

站厅

植物园站站厅設有售票機、客務中心和商店等设施。为方便行人进出，站厅中央被划分为收费区，收费区内各自设有多组扶手电梯、楼梯和一台专用电梯（升降机）供乘客前往不同方向的月台。

本站车站色系为湖綠色，是6号线车站中没有使用灰綠色作为色系的车站之一。

月台

本站設有兩個島式月台，位於天源路的地底。目前6號線只使用內側的1號和2號站台；而外側站台則被玻璃板假牆封閉，留待遠期植物園及以東路段拆解延長為20號線之後才使用。因此在乘客眼中，本站只設有一對側式站台。两个月台均设有公共洗手间，其中在1号月台设于浔峰岗方向的頭端，在2号月台则设于香雪方向的頭端。

另外，本站南端6號線正線之間設有一條單渡線，當6號線二期路段出現故障時，往香雪的列車會通過此渡線折返，以本站為臨時總站。此時往龍洞至香雪的乘客需要轉乘其它交通工具。

拆解預留方面，車站北端設有兩條單渡線分別連接6號線和20號線的上下行，現時該組渡線作為6號線正線參與日常運營；未來新6號線和20號線區間下穿現時6號線的隧道亦均已建成；被封閉的外側站台軌行區亦已鋪軌及裝有必要的設備。

1号月台全景图（摄于2017年9月）

2号月台全景图（摄于2017年9月）

出入口

植物園站在启用时设有6个出入口供乘客进出车站，也是6号线二期车站中目前出入口数量最多的车站。

C、D出入口以及与站厅相连的区域因应地铁商业街施工需要，于2017年1月6日封闭至2017年9月15日。

A出入口，图右为设有连接地面与站厅的升降机

B出入口

C出入口

編號	无障碍设施	出口指示	建議前往的目的地
A		天源路	中國科學院華南植物園、植物园正门公交车站（东行）、天源路（华南植物园）公交总站
B		天源路	天源路（华南植物园）公交总站
C		天源路	地铁植物园站（世纪绿洲）公交车站（东行）、龙洞牌坊公交车站（东行）
D		天源路	廣東工業大學（龍洞校區）、广州血液中心龙洞献血点、天河区龙洞人民医院、龙洞路口公交车站、迎龙路公交车站、龙洞牌坊公交车站（西行）
F		天源路	廣州市八十九中學、地铁植物园站（世纪绿洲）公交车站（西行）
G		天源路	植物园正门公交车站（西行）
註： 設有盲道 |  設有无障碍通道 |  設有升降机

利用状况

本站周边有大量较为成熟的楼盘，同时本站以北有广东工业大学龙洞校区等高等院校，以及传统意义上的龙洞街道，因此本站的客流平日或者节假日均会有非常多的乘客在此进出车站。同时由于本站启用后，大量龙洞以北的市民亦改为在本站转驳公交车前往龙洞以北的工业区、广东金融学院等地，亦舒缓了长湴站的客流壓力。

本站A出口离华南植物园距离大约500米，步行约5分钟。因此每逢天气良好的节假日和周末，本站會湧現大量本地或外地旅客，前往华南植物园遊覽。

接驳交通

植物园站附近有多个公交站点。

接駁交通列表
普通巴士线路 编号 线路 收费 运营商 备注 28 珠江嘉苑 ⇆ 琶洲塔公交总站 2元 一汽二分 30 龙洞（龙逸山庄） ⇆ 东山广场 2元 一汽二分 39 天河公交场 ⇆ 龙洞（广东金融学院） 2元 一汽二分 83 白云山制药厂 ⇆ 广汕路（科景路口） 2元 巴士四分 84 天平架 ⇆ 渔沙坦（旺岗） 2元 巴士三分 84A 动物园 ⇆ 渔沙坦（渔中路） 2元 巴士三分 345 家和天曜 ⇆ 知识城南（地铁何棠下站） 2–4元 珍宝巴士 不大于15–30分/班 345A 天河客運站 ⇆ 永和贤江 2–3元 珍宝巴士 不大于15–30分/班 492 渔沙坦（中山村） ↻ 渔沙坦（中山村） 1元 巴士三分 492班车 已于2021年11月6日停办 493 已于2024年10月27日停办 494 萝岗万达广场 ⇆ 广汕一路（林机街） 2–3元 巴士四分 494A 已于2024年12月1日停办 534 镇龙新总站 ↻ 地铁旺村站 2–3元 巴士四分 535 已于2022年6月18日停办 564 黄埔村 ⇆ 天河客運站 2–4元 巴士二分 经琶洲大道东（保利广场·香格里拉酒店） 775 龙洞（广东金融学院） ⇆ 华工大 2元 一汽二分 （续表） 编号 线路 收费 运营商 备注 B12 天源路（华南植物园） ⇆ 车陂 2元 白马巴士 夜10 龙洞（广东金融学院） ⇆ 东山口 3元 一汽二分 39路附属线路 夜71 动物园 ⇆ 渔沙坦（渔中路） 3元 巴士三分 84路附属线路 夜100 黄埔村 ⇆ 天河客運站 4元 巴士二分 不经琶洲大道东（保利广场·香格里拉酒店） 564路附属线路 高峰快线10 已于2022年1月22日停办 高峰快线47 已于2020年11月28日停办 高峰快线54 已于2021年11月13日停办 高峰快线64 已于2021年2月6日停办 客运巴士线路（广增植物园站） 编号 线路 收费 运营商 备注 广增9线 已停办

歷史

在1997年的《廣州市城市快速軌道交通線網規劃研究（最終報告）》中，並沒有植物園站。當時7號線只有一個名為龍洞的車站，位置位於本站東北邊。2003年，該線路成為現時的6號線。隨後6號線分為兩期建設，龍洞站亦被拆分為現時的植物園和龍洞兩站，兩者一同被撥入二期路段之中。因為考慮到6號線首期4節編組列車運力有可能無法滿足未來6號線的運力需求，因而從本站起始的6號線二期各站將按照6節編組列車長度設計和建設，並在本站預留拆解條件。2011年6月17日，6號線二期工程正式開工建造。

由于征地问题，导致施工队无法按時进场施工，本站和柯木塱站无法与六号线二期同期开通，与沙河站一样采取飞站处理。2017年6月28日，本站和柯木塱站由當天頭班車起同時投入服務。

未來發展

主条目：廣州地鐵20號線

現時封閉外側站台的玻璃假牆（摄于1号月台）

未來6號線植物園至香雪一段將會拆解同時延長進入市區，成為獨立運營的20號線，並改用6節編組列車行駛；而6號線自身亦會從植物園站繼續延長。屆時本站將會成為拆解後的6號線和20號線的換乘站，現時封閉外側站台的玻璃假牆亦會拆除，外側站台將會作為新線的站台啟用。不過新6號線拆解延長段和20號線仍屬遠期規劃，沒有動工和開通的時間表。