豐田RAV4
 | 此條目需要擴充。 (2018年8月18日) |
| 豐田RAV4 | |
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| 概览 | |
| 制造商 | 丰田汽车 |
| 生产日期 | 1994–至今 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 運動型休旅車 |
| 車體風格 | 5门休旅車 |
| 动力布局 | 前置前驅 前置四驅 |
豐田RAV4(トヨタRAV4(ラヴフォー))一款由豐田汽車製造的休旅車。日本從第三代開始停產，RAV4中的英語簡寫譯名意為「休閒活動四驅車輛」（
1994年在日本和欧洲上市，1995年在北美上市，1996年1月推出，是第一款紧凑型跨界SUV。虽然不是所有的RAV4车型都是四驱车，但RAV4是 "休闲活动车 "的代表。因为上述装备在某些国家是选装的，所以是四驱车 。
在大多数市场上，RAV4是丰田唯一的紧凑型SUV或跨界车。在其他市场，它是FJ Cruiser的跨界车的对应车型。
在第三代车型上，丰田为RAV4提供了短轴距和长轴距版本。短轴距版本在日本和欧洲销售；长轴距版本在澳大利亚和北美销售。日本丰田也以丰田Vanguard（日语：トヨタヴァンガード、丰田Vangādo）的名义在丰田POPET店销售长轴距版本。日版车型在丰田的两家不同的丰田经销店---丰田花冠店和丰田网通店销售。
2019年春天重返日本市場。[1]
第一代（XA10；1994–2003）
| 第一代（XA10） | |
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 1999年款 | |
| 概览 | |
| 别称 | 廣通 GTQ6440（中國合資） |
| 生产日期 |
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| 款式年份 | 1995–2000 |
| 装配地 |  日本愛知縣豐田市（1994年4月-2000年7月） 日本愛知縣田原市（1996年1月開始）[2][3] |
| 设计师 | |
| 车身及底盘 | |
| 車體風格 | |
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 变速器 | |
| 规格 | |
| 轴距 |
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| 长度 |
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| 宽度 | 1,695 mm（66.7英寸） |
| 高度 |
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第一代RAV4，被称为XA10系列，是在一个独特的平台上建造的，它与卡罗拉和花冠共用了一些元素，它于1994年5月在日本上市。1989年开始设计和开发，代号为153T，1991年下半年三门版车型的设计获得批准并开始生产开发，1993年五门版车型的设计获得批准并开始生产开发。1995年3月，5门版车型上市，并于1996年1月引入美国，标配双安全气囊。
当时XA10系列有三门版和五门版两种车型。在美国，有一款2.0升直四门车型，功率为89千瓦（119马力；121马力）。RAV4有前轮驱动和全轮驱动两种选择，RAV4可以选择五速手动或四速自动变速器。该车被《汽车杂志》评为1997年的年度最佳汽车。1996-1997年的车型采用了支架式推入式双灯管大灯。前面的行车/转向灯采用了老式的圆形插座双灯丝灯泡。后部也使用了圆形插座式的灯泡。1997年的1998年车型，RAV4在前脸和后脸设计上进行了小幅改款，并推出了软顶三门版。动力方面小幅提升至95千瓦（127马力；129马力）。1999年6月，双门硬顶双门车型从美国车系中退出，只剩下五门和软顶车型。1998-2000年的车型采用了单灯丝大灯，每个外壳有两个不同的光束（近光灯和远光灯），而不是原来的双灯丝单光束。后大灯采用了更现代的矩形样式的灯泡（7440/7443）。内饰方面有细微的变化，比如不同颜色的座椅、不同颜色的门板、部分车型上增加了杯架（点烟器/杯架二合一）、数字里程表等。在日本，还提供了2.0升3S-GE BEAMS发动机，功率为132千瓦（177马力；179马力）。1998年丰田RAV4的一些变型车被标为SXA11而非XA10，并配以 "RAV 4.1 "的车主名称。
有些车型在生产时没有数字时钟，而是用塑料罩代替。然而，时钟的接线仍然在仪表盘后面，因此在没有安装时钟的车型上可以安装时钟。
手动变速箱的车型，如果是全轮驱动的车型，仪表盘上会有一个盖子，而自动变速箱的车型会有ECT电源按钮，或者手动变速箱的车型有AWD的中央差速锁。
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第二代（XA20；2000–2005）
| 第二代（XA20） | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 生产日期 | 2000年5月 – 2005年11月 |
| 款式年份 | 2001–2005 |
| 装配地 | 日本愛知縣田原市
日本愛知縣大府市 |
| 设计师 | |
| 车身及底盘 | |
| 車體風格 |
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| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 变速器 | |
| 规格 | |
| 轴距 |
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| 长度 |
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| 宽度 | 1,735 mm（68.3英寸） |
| 高度 | 1,650—1,680 mm（65.0—66.1英寸） |
| 整备质量 | 1,150—1,445公斤（2,535—3,186磅） |
第五代（XA50；2018至今）
| 第五代（XA50）[8] | |
|---|---|
2019 Toyota RAV4 LE AWD（美国） | |
| 概览 | |
| 别称 | Toyota Wildlander (China, GAC Toyota)[9][10] |
| 生产日期 | 2018年9月至今[11] |
| 款式年份 | 2019至今 |
| 装配地 | 日本愛知縣大府市 |
| 设计师 | Tatsuya Sonoda[12] |
| 车身及底盘 | |
| 車體風格 | 5-door SUV |
| 平台 | TNGA: GA-K[13] |
| 动力系统 | |
| 引擎 | |
| 输出功率 |
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| 变速器 |
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| 电动电池 | 1.6 kW·h Ni-MH (hybrid) |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,690 mm（105.9英寸） |
| 长度 | 4,595 mm（180.9英寸） |
| 宽度 | 1,855 mm（73.0英寸） |
| 高度 | 1,660 mm（65.4英寸） |
| 整备质量 |
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參考來源
- ^ Toyota 第五代 RAV4 重返日本時程越來越清晰！日媒點出更確切時間點 - 自由電子報汽車頻道. 2018-07-25 [2018-08-18].
- ^ 75 Years of TOYOTA | General Status of Plants in Japan | Motomachi Plant. Toyota. 2012 [2019-07-26].
- ^ 75 Years of TOYOTA | General Status of Plants in Japan | Tahara Plant. Toyota. 2012 [2019-07-26].
- ^ ニューモデル速報 RAV4 L&Jのすべて [New model bulletin RAV4 L&J]. モーターファン (Motor Fan). 1994-06-20, 146.
- ^ Patent 0890341-002, S. Japan. 1997-01-22 [2019-06-18].
- ^ Archived copy. [2016-04-04]. （原始内容存档于2015-11-28）.
- ^ ニューモデル速報 すべてシリーズ 第263弾 新型RAV4のすべて [New model bulletin – New model RAV 4]. モーターファン [Motor Fan]. 2000-07-04, 263.
- ^ https://www.toyota-tech.eu/whatsNew.aspx
- ^ В Сети появились фото нового кроссовера Toyota Wildlander на базе RAV4 [The network has photos of the new Toyota Wildlander crossover based on RAV4]. Infocar (Ukraine). 2019-10-15 [2019-10-19].
- ^ Tudose, Sergiu. 2020 Toyota Wildlander Is China’s RAV4 With Half A Lexus Spindle Grille. Carscoops (US). 2019-10-17 [2019-10-18].
- ^ https://www.marklines.com/en/news/220540
- ^ Nastri, Edoardo. Toyota RAV4, Ridisegnare Un'Icona Del Design [Toyota RAV4, Redesigning An Icon]. Auto Design Magazine. Italy. 2019-01-07 [2019-07-05].
- ^ All-New 2019 Toyota RAV4 Serves Up A Breakthrough Debut At New York International Auto Show (新闻稿). US: Toyota. 2018-03-28 [2018-05-10] –通过PR Newswire.
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