九龍巴士現役車隊型號列表
外观
截至2021年6月8日,九龍巴士擁有的巴士數目為4000部,全部均為設有空調,可供輪椅使用者乘搭的特低地台空調巴士,是全球最大型的私營公共巴士公司之一,車隊中95%以上的巴士是雙層巴士。
- 雙層巴士:3821部
- 單層巴士:179部
以下為九巴現役巴士車隊型號資料:
富豪
型號 | 編號 | 現役量 | 服役年份 | 車身 | 載客量 | 引擎 | 波箱 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B10TL(超級奧林比安)10.6米 巴士(第二代) | ASV75-79、81-84、86-100 | 24 | 2003年- | Alexander ALX500 | U51/L26+S32 | Volvo D10A-285 EC01(Euro 3) | ZF 5HP590 | [1] |
B10TL(超級奧林比安)12米巴士(第七代) | AVW2、4-38、40、44-46、48-49、51-54、56-77、79-100 | 90 | 2003年- | Wright Explorer | U53/L27+S41 | Volvo D10A-285(Euro 3) | ZF 5HP590 | [2] |
B9TL 12米巴士(第二代) | AVBE1-15、17、19-21、23、25 | 21 | 2005年- | TransBus/Alexander Dennis Enviro500 | U53/L27+S42 | Volvo D9A-300(Euro 3) | ZF 6HP592C | [3] |
B9TL 12米巴士(第三代) | AVBE16、18、22、24、27-31、33-51 | 28 | 2007年- | Alexander Dennis Enviro500 | U53/L27+S42 | Volvo D9A-340(Euro 3) | Voith DIWA864.5D4 | [4] |
B9TL 12米巴士(第四代) | AVBE26、32 | 2 | 2007年- | Alexander Dennis Enviro500 | U53/L27+S42 | Volvo D9B-300(Euro 3)[來源請求] | Voith DIWA864.5D4 | |
B9TL 12米巴士(第五代) | AVBE52-94 | 43 | 2007/2008年- | Alexander Dennis Enviro500 | U53/L27+S42(AVBE52-86) U53/L21+S42(AVBE87-94) |
Volvo D9B-300(Euro 3) | ZF 6HP592C(AVBE52-66、87-94)、Voith DIWA864.5(AVBE67-86) | [5][6] |
B9TL 12米巴士(第六代) | AVBW1-28、30-64 | 63 | 2005年- | Wright Gemini | U53/L27+S43 | Volvo D9A-300 Volvo D9A-340(AVBW15)(Euro 3) |
ZF 6HP592C Voith DIWA864.5D4(AVBW15) |
[7] |
B9TL 12米巴士(第七代) | AVBWU1-290 | 290 | 2010/2011/2012年- | Wright Eclipse Gemini 2 | U53/L27+S46 | Volvo D9B-310(Euro 5) | ZF EcoLife 6AP1403B | [8] |
B9TL 12米巴士(第八代A) | AVBWU291-383、385-448 | 157 | 2013/2014/2015/2016年- | Wright Eclipse Gemini 2 | U59/L31+S48 | Volvo D9B-310(Euro 5) | ZF EcoLife 6AP1403B Voith DIWA 864.5(AVBWU424-448) |
[9][10] |
B9TL 12米巴士(第八代B) | AVBWU449-562、565-566、568-572、573、576、579、583、586、593、595-595、599-600、602、625-630、635-636、656、659-664、666-668、678、680、682-683、686-687、689、691、694、698、700、702、704-705、710、717-718、731、738、747、750、755、775、781、792 | 172 | 2016/2017/2018年- | Wright Eclipse Gemini 2 | U59/L31+S47 | Volvo D9B-310(Euro 5) | Voith DIWA864.5 | [11] |
B9TL 12米巴士(第八代C) | AVBWU563-564、567、573-575、577-578、580-582、584-585、587-592、594、597-598、601、603-624、631-634、637-655、658、665 、669-677、679、681、684-685、688、690、692-693、695-697、699、701、703、706-709、711-716、719-730、732-737、739-746、748-749、751-754、756-774、776-780、782-791、793-797 | 167 | 2017/2018年- | Wright Eclipse Gemini 2 | U59/L31+S47 | Volvo D9B-310(Euro 5) | Voith DIWA864.5 | [12] |
B9TL 巴士(第九代) | AVG1-AVG3 | 3 | 2018年- | Gemilang | U59/L31+S45 | Volvo D9B-310(Euro 5) | Voith DIWA864.5 | [12] |
B7RLE 12米巴士 | AVC1-70 | 70 | 2010/2011/2012年- | MCV Evolution | L35+S43 | Volvo D7E-290(Euro 5) Volvo D7E290-EC06(AVC2)(Euro 4) |
ZF EcoLife 6AP1403B ZF 6HP504C(AVC2) |
[13] |
B9TL 10.6米巴士 | AVBWS1 | 1 | 2010年- | Wright Eclipse Gemini 2 | U42/L23+S20 | Volvo D9B-310(Euro 5) | ZF EcoLife 6AP1403B | [14] |
B9TL 12.8米巴士 | 3AVBWU1-2 | 2 | 2014年- | Wright Eclipse Gemini 2 | U63/L35+S48 | Volvo D9B-310(Euro 5) | ZF EcoLife 6AP1403B | [15] |
B8L 12米巴士(第一代) | AVBWL1 | 1 | 2017年- | Wright Eclipse Gemini 2 | U59/L31+S48 | Volvo D8K-350(Euro 6) | ZF EcoLife 6AP1600BS | [16] |
B8L 12米巴士(第二代) | AVBML1-2 | 2 | 2019年- | MCV EvoSeti | U59/L31+S43 | Volvo D8K-350(Euro 6) | ZF EcoLife 6AP1600BS | [12][17] |
B8L 12米巴士(第三代) | V6B1-200 | 187 | 2019/2020/2021年- | Wright Gemini 3 | U59/L31+S47 | Volvo D8K-350(Euro 6) | ZF EcoLife 6AP1600BS | [12][18] |
B8L 12.8米巴士 | V6X1-150 | 110 | 2020年/2021年- | MCV EvoSeti | U63/L35+S44 | Volvo D8K-350(Euro 6) | ZF EcoLife 6AP1600BS | [12][19] |
丹尼士/TransBus/亞歷山大丹尼士
型號 | 編號 | 現役量 | 服役年份 | 車身 | 載客量 | 引擎 | 波箱 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Enviro 200 Dart巴士 | AAU1-30 | 30 | 2011年- | Alexander Dennis Enviro 200 | L28+S34 | Cummins ISB6.7EV225B(Euro 5) | Voith DIWA854.5 | |
Enviro 200 Dart巴士(單門版) | AAS1-11 | 11 | 2013年- | Alexander Dennis Enviro 200 | L26+S33 | Cummins ISB6.7EV225B(Euro 5) | Voith DIWA854.5 | |
Enviro 500 巴士(第一代A) | ATE35、37-38、40-52、54-55、57、59、61、63-64、66、68-72、74-76、78-91、93-99、101-105、107-109、111-114、116-119、121 | 70 | 2003年- | TransBus Enviro 500 | U53/L27+S44 | Cummins ISMe-335(Euro 3) | Voith DIWA864.3E/ZF Ecomat 5HP602C | [20][21] |
Enviro 500 巴士(第一代B) | ATE115、120、122、123、125-143、145-154、156-164、167-170、172-179、181-182、184-186 | 59 | 2003年- | TransBus Enviro 500 | U53/L27+S44 | Cummins ISMe-335(Euro 3) | ZF 5HP602C Voith DIWA 864.5D4(ATE145、165、166、168、170) |
[22] |
Enviro 500 巴士(第一代C) | ATE183、187-232 | 47 | 2004/2005年- | TransBus Enviro 500 | U53/L27+S44 | Cummins ISMe-335(Euro 3) | ZF 5HP602C Voith DIWA 864.5D4(ATE216-232) |
[23] |
Enviro 500 巴士(第二代) | ATE233-271 | 39 | 2006年- | Alexander Dennis Enviro 500 | U53/L27+S44 | Cummins ISMe-335(Euro 3) | Voith DIWA864.5D4 | [24] |
Enviro 500 巴士(第三代A) | ATEU1 | 1 | 2006年- | Alexander Dennis Enviro 500 | U53/L27+S44 | Cummins ISLe340B(Euro 4 → Euro 5) | Voith DIWA864.5D4 | [25][26] |
Enviro 500 巴士(第三代B) | ATEU2-10、37-40 | 13 | 2009年- | Alexander Dennis Enviro 500 | U53/L21+S44(ATEU2、37-40) U53/L27+S44(ATEU3-10) |
Cummins ISLe340B(Euro 4) | ZF Ecomat 6HP602CN | [27] [28] |
Enviro 500 巴士(第三代C) | ATEU11-36、41-51 | 37 | 2010/2011年- | Alexander Dennis Enviro 500 | U53/L27+S44 | Cummins ISLE4 340B(Euro 4) | ZF 6HP602CN(ATEU11-16) Voith DIWA864.5D4 |
[29][30] |
Enviro 500 巴士(第四代) | ATEE1-6 | 6 | 2011年- | Alexander Dennis Enviro 500 | U53/L27+S44 | Cummins ISL8.9E5 340B(Euro 5) | ZF 6HP602CN | [31] [32] |
Enviro 400 巴士(第一代) | ATSE1 | 1 | 2010年- | Alexander Dennis Enviro 400 | U41/L23+S24 | Cummins ISL8.9 E5 320B(Euro 5) | ZF EcoLife 6AP1203B | [33][34] |
Enviro 400 巴士(第二代) | ATSE2-51 | 50 | 2012/2013年- | Alexander Dennis Enviro 400 | U47/L23+S20 | Cummins ISL8.9E5 320B(Euro 5) | Voith DIWA864.5D4 | |
Enviro 500 MMC 12米巴士(第一代A) | ATENU1-52、54-128、130-273、275-279、281-340、342-802、840、1653-1675 | 821 | 2013/2014/2015年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC | U55/L31+S45(ATENU1、135) U59/L25+S47(ATENU1653-1675) U59/L31+S47 U59/L25+S54 U59/L27+S51 |
Cummins ISL8.9E5 340B(Euro 5) | ZF EcoLife 6AP1700B/Voith DIWA864.5D4 | [35][36][37][38] |
Enviro 500 MMC 12米巴士(第一代A) | ATENU341 | 1 | 2014年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift | U59/L31+S46 | Cummins ISL8.9E5 340B(Euro 5) | ZF EcoLife 6AP1700B | [36] |
Enviro 500 MMC 12米巴士(第一代B) | ATH1-3 | 3 | 2014/2015年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC Hybrid | U51/L29+S43 | Cummins ISB6.7E6 280B(Euro 6) | 電池:鏻酸鐵錳鋰電池 | [39] |
Enviro 500 MMC 12米巴士(第二代) | ATENU803-839、841-1241 | 438 | 2015/2016/2017年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift | U59/L31+S46 U59/L27+S51 U59/L25+S54 |
Cummins ISL8.9E5 340B(Euro 5) | ZF EcoLife 6AP1700B/Voith DIWA864.5D4 | [40] |
Enviro 500 MMC 12米巴士(第一代A) | E6T1-2 | 2 | 2018年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC | U59/L31+S46 | Cummins ISL9E6330B(Euro 6) | ZF EcoLife 6AP1700B | [41] |
Enviro 500 MMC 12米巴士(第三代A) | ATENU1242-1321 | 80 | 2017年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift | U59/L31+S46 | Cummins ISL8.9E5 340B(Euro 5) | Voith DIWA864.5D4 | [12] |
Enviro 500 MMC 12米巴士(第三代B) | ATENU1322-1345 | 24 | 2018年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift | U59/L31+S46 | Cummins ISL8.9E5 340B(Euro 5) | Voith DIWA864.5D4 | [12] |
Enviro 500 MMC 12米巴士(第三代C) | ATENU1346-1652 | 307 | 2018/2019年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift | U59/L31+S46 | Cummins ISL8.9E5 340B(Euro 5) | Voith DIWA864.5D4 | [12][42] |
Enviro 500 MMC 12.8米巴士(第一代) | 3ATENU1-22 | 22 | 2014/2015年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC | U63/L35+S48 U63/L23+S60(3ATENU3-7、9-20、22) |
Cummins ISL8.9E5 340B(Euro 5) | ZF EcoLife 6AP1700B/Voith DIWA864.5D4 | [43] |
Enviro 500 MMC 12.8米巴士(第二代A) | 3ATENU23-152 | 130 | 2016年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift | U63/L35+S48/U63/L23+S69/U63/L27+S61 | Cummins ISL8.9E5 340B(Euro 5) | ZF EcoLife 6AP1700B Voith DIWA864.5D4 |
[44] |
Enviro 500 MMC 12.8米巴士(第三代) | 3ATENU153-222 | 70 | 2018年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift | U63/L35+S48 | Cummins ISL8.9E5 340B(Euro 5) | ZF EcoLife 6AP1700B Voith DIWA864.5D4 |
[12] |
Enviro 500 MMC 12.8米巴士(第四代) | E6X1-E6X34 | 34 | 2019年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift | U63/L35+S48 | Cummins L9E6C340B(Euro 6) | ZF EcoLife 6AP1700B | [45] |
Enviro 500 MMC 12.8米巴士(第五代) | E6X35-E6X90 | 56 | 2019/2020年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift | U63/L35+S42(E6X35-89) U63/L35+S47(E6X90) |
Cummins L9E6C340B(Euro 6) | ZF EcoLife 6AP1700B | [46] |
Enviro 500 MMC 12.8米巴士(第六代) | E6X91-E6X194 | 53 | 2020年/2021年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift | U63/L35+S45 | Cummins L9E6C340B(Euro 6) | ZF EcoLife 6AP1700B | [45] |
Enviro 500 MMC 11.3米巴士 | E6M1-E6M125 | 107 | 2020年/2021年- | Alexander Dennis Enviro 500 MMC Facelift | U55/L25+S45 | Cummins L9E6C340B(Euro 6) | ZF EcoLife 6AP1700B | [45] |
Neoplan/Neoman/MAN
型號 | 編號 | 現役量 | 服役年份 | 車身 | 載客量 | 引擎 | 波箱 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MAN ND363F(A95) | AMNE1 | 1 | 2015年- | Gemilang | U59/L31+S43 | MAN D2066LUH-33(Euro 5) | ZF EcoLife 6AP2000B | [15] |
MAN ND323F(A95) | AMNF1-20 | 20 | 2016年- | Gemilang Lion's City DD | U59/L31+S44 | MAN D2066 LUH33(Euro 5) | ZF Ecolife 6AP2000B | [47] |
MAN ND323F(A95) | AMNF21 | 1 | 2019年- | Gemilang | U59/L31+S42 | MAN D2066 LUH33 | ZF Ecolife 6AP2000B | [12][15] |
斯堪尼亞
型號 | 編號 | 現役量 | 服役年份 | 車身 | 載客量 | 引擎 | 波箱 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K310UD | ASU3-22 [48] | 20 | 2010年- | Salvador Caetano | U53/L27+S43 | Scania DC9-18-310(Euro 4) | ZF 6HP602CN | [49] |
K230UB 10.6米 | ASB1-20 | 20 | 2009年- | Salvador Caetano | L28+S40 | Scania DC9-16-230(Euro 4) | ZF 6HP502C | [50] |
K230UB 12米 | ASC1-10 | 10 | 2009年- | Salvador Caetano | L36+S45 | Scania DC9-16-230(Euro 4) | ZF 6HP502C | [51] |
K230UB 12米 | ASC11-29 | 19 | 2009/2010年- | Salvador Caetano | L36+S45 | Scania DC9-16-230(Euro 4) | ZF 6HP502C | [52] |
K230UB 12米 | ASCU1 | 1 | 2010年- | Salvador Caetano | L36+S45 | Scania DC9-30-230(Euro 5) | ZF 6HP502C | [53] |
K280UD 12米 | ASUD1-2 | 2 | 2015年- | Salvador Caetano | U59/L31+S43 | Scania DC9-29-280 EEV | ZF EcoLife 1400AP | [54] |
VDL
型號 | 編號 | 現役量 | 服役年份 | 車身 | 載客量 | 引擎 | 波箱 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DB300 | AMC1 | 1 | 2014年- | MCV D102RLF-HK | U47/L25+S26 | Cummins ISBe 250 6.7L(Euro 5) | Voith DIWA 854.5 |
青年
型號 | 編號 | 現役量 | 服役年份 | 車身 | 載客量 | 引擎 | 波箱 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
青年JNP6122UC 12米巴士 | AYM1-8 | 8 | 2017/2018/2019年- | Young Man Centro-Liner Series | L35+S37 | 未知 | 超級電容電動車 |
比亞迪
型號 | 編號 | 現役量 | 服役年份 | 車身 | 載客量 | 引擎 | 波箱 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
比亞迪K9R 12米空調巴士 | BDE1-10 | 10 | 2017年- | Gemilang | L35+S37 | 電池:鏻酸鐵錳鋰電池 | 電動車 | |
比亞迪B12 | - | - | - | 比亞迪 | 電動車 |
備註及參考文獻
- ^ ASV75-100在香港存放一年多後才投入服務
- ^ 九巴引入的第二款直樓梯巴士,又名前衛巴士。內分兩批。AVW55因發生火警,已於2008年7月3日退役;AVW78於2018年2月10日大埔公路雙層巴士翻側事故失控翻側,由於損毀嚴重,相信會不作修復並直接退役。
- ^ 又名超智能巴士,AVBE1原配置Hanover電牌,後改配Gorba電牌
- ^ AVBE39、40、42-51配置Vogelsitze座椅。AVBE33-38、41曾裝有行李架,並於2016年由龍運巴士借用,至2017年底歸還九巴。
- ^ 配置Gorba電牌,AVBE67-74、76-78、80-86配置Vogelsitze座椅、車尾裝有倒車閉路電視。AVBE54曾裝有行李架,並於2016年由龍運巴士借用,至2017年底歸還九龍巴士。
- ^ 龍運巴士原701、702、704、706-710於2020年9月1日暫時借予九龍巴士;已於2020年12月售予九龍巴士,車隊編號陸續改為AVBE87-94。
- ^ 又名超智能巴士,AVBW1、8-12配置Gorba電牌,AVBW41、48、51、55、59-64配置Gorba電牌及Vogelsitze座椅,AVBW29因火警焚毀而於2009年9月29日正式退役。
- ^ AVBWU1為樣辦車;AVBWU6、7、12、13、14、15於2017年4月中改裝成訓練巴士。
- ^ AVBWU291為樣辦車;採用橙色LED電牌,亦首次預先安裝由上海凱倫電子提供的新型自動報站系統。
- ^ AVBWU384於2019年11月16日在觀塘繞道發生交通意外,損毀嚴重,相信車輛事後會直接退役拆解
- ^ 尾牌及側牌採用了「加長版」LED橙色電子牌
- ^ 12.00 12.01 12.02 12.03 12.04 12.05 12.06 12.07 12.08 12.09 以「城市脈搏」為主題的紅色塗裝。
- ^ 首批訂購歐盟五型引擎單層巴士;AVC1、10、14-38於2017年改裝成訓練巴士。
- ^ 樣辦車,於英國組裝,為全港首批為數兩部的兩軸B9TL(餘下一部則為城巴所有)。
- ^ 15.0 15.1 15.2 樣辦車
- ^ 全港首輛歐盟六期純柴油驅動雙層巴士
- ^ AVBML1於2018年2月抵港,翌年3月投入服務;而AVBML2則於2019年4月付運,同年12月投入服務。
- ^ 總數200輛;截至2021年4月,有185輛已出牌投入服務,其餘將稍後陸續出牌或付運,部分巴士會配備行李架,亦有數輛將會為豪華巴士規格。
- ^ 總數110輛;截至2021年5月17日,有110輛已出牌投入服務,其餘將稍後陸續出牌或付運。
- ^ 此乃九巴引入的首款直樓梯巴士,又名超直巴士,由於九龍巴士及TransBus共同研發。為第二代超級低地台巴士,ATE22為樣版車。
- ^ ATE106於2018年5月22日被盜駕後撞毀而退役。ATE34於2020年4月15日起火,因已達17年車齡,相信不獲修復,直接除牌退役。
- ^ 上層報站機顏色改為白色。ATE180因發生火警,已於2008年7月3日退役。
- ^ 原訂單有50部,其餘三部轉售予龍運,成為801-803
- ^ 採用新車身
- ^ ATEU1為九龍巴士之歐盟四型引擎測試巴士,原車隊編號為ATE257,於2009年2月更換為歐盟五型引擎,成為亞洲首部使用歐盟五型引擎的巴士,曾裝有行李架。
- ^ http://the-sun.on.cc/channels/news/20090213/20090213021822_0000.html?corp=1 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 亞洲首輛歐盟五代巴士
- ^ ATEU2-ATEU10裝上全新的太平門及配置Vogelsitze座椅,ATEU2更裝上行李架代替ATEU1行走B1線,並於2016年2月起由龍運巴士借用。兩側車身貼上2009年字樣。在2017年4月26日,本類型車輛全部改為訓練巴士。
- ^ 龍運巴士原8401、8403、8405、8406於2020年5月尾暫時借予九龍巴士,已於2020年12月正式售予九龍巴士,車隊編號陸續改為ATEU37-40。
- ^ 改用Hanover電子顯示屏及新式電視螢幕。ATEU23曾由龍運巴士借用。
- ^ 龍運巴士原8407、8408、8411、8412、8415、8423、8427、8429於2020年5月尾暫時借予九龍巴士,已於2020年12月3日正式售予九龍巴士,車隊編號陸續改為ATEU41-50。龍運巴士原8410已於2021年6月9日正式售予九龍巴士,車隊編號改為ATEU51。
- ^ 改用鴻隆電子顯示屏、Vogelsitze巴士仔座椅及Ventura橫推式中門。
- ^ 龍運巴士原8501於2021年5月售予九龍巴士,車隊編號陸續改為ATEE6。
- ^ 全港首批為數兩部的Enviro 400(另外一部屬於城巴)
- ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news20091207841.html 九巴率先引入歐盟第五代兩軸雙層空調環保巴士 集先進科技與智能設施於一身
- ^ ATENU1、135為樣板車,於英國組裝,其餘於珠海組裝車身;部分底盤於馬來西亞製造;ATENU59、186、187、189、190、249在2015年2月起先後安裝行李架,直至2015年11月,因九龍巴士的同款量產型12.8米陸續投入服務行走B1線,所以這6輛巴士的行李架現已全數拆除
- ^ 36.0 36.1 ATENU341於2019年12月18日在粉嶺公路撞樹,被撞剩下層,由於巴士底盤及車尾機件並沒有受損,九龍巴士已額外多購一套Facelift車身(規格雷同「城市脈搏」E6X)進行徹底重建。
- ^ 龍運巴士原9501-9516於2020年5月尾暫時借予九龍巴士,已於2020年12月正式售予九龍巴士,車隊編號陸續改為ATENU1653-1668。龍運巴士原9517-9523已於2021年6月正式售予九龍巴士,車隊編號改為ATENU1669-1675。
- ^ ATENU274於2018年5月4日焚毀,事後該車因無法修復,只服役了約四年便於同年6月尾除牌報廢。ATENU53於2019年5月11日焚毀,由於該車損毀嚴重,難以修復,已於同年5月24日除牌退役,其時車齡不足六年。ATENU129於2020年1月5日在元朗車廠焚毀,直接報廢。ATENU280於2020年10月13日午夜,在石門交匯處焚毀,直接報廢。
- ^ ATH1-3為樣板車,於英國組裝
- ^ ATENU969-972、975-983、985之後的尾牌及側牌採用了「加長版」LED橙色電子牌
- ^ 英國原廠裝嵌樣辦車。
- ^ ATENU1651(前TW1)曾配備尾軸輔助轉向功能,但該功能已被取消。
- ^ 3ATENU1、2為樣板車;3ATENU3-22裝有行李架,3ATENU8、21的行李架現已全數拆除
- ^ 3ATENU48-49、51-58、63-151的尾牌及側牌採用了「加長版」的LED橙色電子牌;3ATENU152(原編號3ATENUW1)原設有尾軸輔助轉向,但已於2018年鎖上。
- ^ 45.0 45.1 45.2 配玻璃樓梯壁。
- ^ 配玻璃樓梯壁。除E6X90之外,其餘車頂鋪設太陽能板。
- ^ 尾牌及側牌採用了「加長版」LED橙色電子牌
- ^ 存档副本. [2009-11-07]. (原始内容存档于2009-09-22).
- ^ 部分巴士改用Hanover電牌和Vogelsitze座椅
- ^ 為九巴首次不設車尾窗的車型
- ^ 為九巴首款訂購的12米單層巴士
- ^ 全數改用Hanover電牌和Fainsa Cosmic座椅。
- ^ ASCU1於2010年1月4日出牌,為全港首輛歐盟五型單層巴士
- ^ ASUD1於2015年2月13日出牌,為一輛全新的斯堪尼亞K280UD運抵香港。此車配有歐盟五型環保引擎,車內選用Lazzerini Citylight座椅,佈局屬高載版設計,配以方形樓梯。