北京地铁首都机场线
外观
此条目讲述北京市處於施工或详细规划阶段的工程。 |
北京机场轨道交通线为北京市轨道交通系统建设中的一条营运路线,属于2008年北京奥运的交通配套工程之一,亦昵称为国门线。由市区的东直门至北京首都国际机场,全长28.1千米,经过北京市东城区、朝阳区、顺义区三个行政区,沿途预定设置4座车站。东直门至三元桥的市区路段以及T2至T3间穿越机场停机坪的300米为地下段,三元桥至T2站间约8千米均为地面高架段。
兴建时程
- 地面段开工日期:2006年1月
- 地下段隧道开工日期:2006年8月
- 预定通车日期:2008年4月1日通车试运行
- 预定运营日期:2008年7月1日试运营
车辆系统
2006年8月,北京市与法国阿尔斯通(Alstom)公司签订合同,确定该条路线将采用该公司提供的列车自动控制系统(CBTC),可实现列车全自动化无人驾驶。
该条路线完工营运初期发车间隔暂定为5分钟,远期目标间隔将逐步缩短为3分钟。设计单向最高运量每小时4,500人。列车营运最高时速100千米,全程预计需时16分钟。每日保证运行15小时。
车站
车站名称 | 换乘 |
东直门 | 2号线 13号线 |
三元桥 | 10号线 |
T2(首都国际机场2号航站楼) | |
T3(首都国际机场3号航站楼) |
票价
预定全程票价为人民币20元
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