跳转到内容

曼谷BTS

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书

这是本页的一个历史版本,由219.77.68.119留言2009年7月30日 (四) 09:12编辑。这可能和当前版本存在着巨大的差异。

曼谷大眾運輸系統
รถไฟฟ้าเฉลิมพระเกียรติ 6
รอบ พระชนมพรรษา
Bangkok Mass Transit System (BTS)
File:Bangkok BTS Logo.jpg
概覽
运营範圍 泰國曼谷
服務類型大眾運輸系統
主要路線素坤逸線是隆線
技術數據
路線長度55公里
正線數目2
車站數目26
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌
运营信息
開通运营1999年12月5日
运营者曼谷大眾運輸系統公眾公司
網站www.bts.co.th

曼谷大眾運輸系統泰語รถไฟฟ้าบีทีเอส英語Bangkok Mass Transit System,英文簡稱BTS,別稱高架電車Sky Train

通車日期

1999年12月5日,開通了兩條約55公里的獨立路線,素坤逸線(慕七~翁聿)及是隆線(國家運動場~鄭皇橋)

2009年5月15日,是隆線廷線(鄭皇橋~大籮圈)開通

服務時間

泰國時間早上6時至午夜12時,繁忙時段約

機關車

採用第三軌供電的直流750伏特電力機車,由德國西門子公司製造的高檔次空氣調節列車,共有35輛。每次服務由三列車廂組成,每列車廂可容納1,000名乘客。車廂約闊3.2公呎,長21.8公呎。

路線

代號 車站名稱 車站接駁路線 啟用日期
中文 英文
素坤逸線(Sukhumvit Line)
N8 慕七 Mo Chit 曼谷地鐵翟度翟公園車站 1999年12月5日
N7 水牛橋 Saphan Khwai
N6 Sena Ruam 計劃中
N5 阿里 Ari 1999年12月5日
N4 打靶場 Sanam Pao
N3 勝利紀念碑 Victory Monument 曼谷地鐵橙線(建議中)
N2 披耶泰 Phaya Thai 蘇凡納布機場線(建設中)
N1 叻差南蒂 Ratchathewi
CEN 暹羅 Siam 是隆線
E1 七隆 Chit Lom
E2 奔集 Phloen Chit
E3 那那 Nana
E4 阿速 Asok 曼谷地鐵素坤逸車站
E5 鵬蓬 Phrom Phong
E6 通羅 Thong Lo
E7 億甲邁 Ekkamai
E8 拍崑崙 Phra Khanong
E9 翁聿 On Nut
E10 Bangchak 未啟用
預計於2010年
E11 Punnawithi
E12 Udom Suk
E13 Bang Na
E14 Bearing
是隆線(Silom Line)
W1 國家運動場 National Stadium 1999年12月5日
CEN 暹羅 Siam 素坤逸線
S1 拉喃立 Ratchadamri
S2 沙拉鈴 Sala Daeng 曼谷地鐵是隆車站
S3 沖暖詩 Chong Nonsi
S4 Sueksa Witthaya 計劃中
S5 素拉剎 Surasak 1999年12月5日
S6 鄭皇橋 Saphan Taksin
S7 坤吞武里 Krung Thonburi 2009年5月15日
S8 大籮圈 Wongwian Yai 曼谷地鐵紫線(建議中)

換乘計劃

曼谷大眾運輸系統的乘客可以在「暹羅車站」進行兩線互相換乘;另外在:「沙拉鈴車站(Sala Daeng)」「慕七車站(Mo Chit)」及「阿速車站(Asok)」,乘客可以換乘曼谷地下鐵路

免費接駁公共汽車

曼谷大眾運輸系統的乘客可以在每日早上6時至晚上10時30分,免費搭乘6條接駁公共汽車路線到目的地:

外部連結