维基百科讨论:香港維基人佈告板/侵權問題
外观
近日有維基人發現他/她的圖片被一些機構不合法使用,便形成了此問題。
再有香港大型機構挪用維基編者圖片 (2009年5月-)
路線圖圖片再次被挪用 (2009年8月-)
小弟今天又收到了朋友消息,指港鐵公司使用了維基上的路線圖於沙中線公眾諮詢會的投影片內。我查看過朋友傳過來的Youtube連結,證明屬實:
- 沙田至中環綫第二輪公眾諮詢-第一場過海段公眾諮詢大會(二) (可由3分多鐘開始收看)
- 沙田至中環綫第二輪公眾諮詢-第一場過海段公眾諮詢大會(三) (開首2分鐘左右)
當中的路線圖是加了港鐵有關東西走廊及南北走廊定線及車站等資料,看來又違反了使用條款。由於是次公眾諮詢會仍將有幾次,港鐵公司再使用投影片的機會很高,亦不知道這些投影片日後會否出現在立法會或區議會文件內。我會先去信港鐵了解情況。-Xavier Fung (留言) 2009年8月27日 (四) 06:25 (UTC)
- 從短片所見,投影片內的路線圖與檔案:FutureMTRNetworkAfterMerger.png有很多相似的地方,但港鐵也作了很多修改,例如刪除與沙中線無關的未來路線、東鐵過境線,以及東西走廊作了比較大的改動。8月29日及9月1日還有兩場諮詢會,我建議你先到8月29日的諮詢會(當天正好也是東亞運火炬傳遞,我未決定會否參與該場諮詢會),確定路線圖被挪用的範圍、時間、路線圖用途及觀眾數目,最重要是,然後才考慮下一步行動,暫時不要去信。—Baycrest (作客) 2009年8月27日 (四) 07:18 (UTC)
- 回家細看一次短片,大約見到他們的「路線圖」作出了修改,如強化南北及東西走廊、加上他們的標識、抹去原先沙中線大圍至紅磡段的實線並加上虛線、沿線車站改為圓型,及抹去圖上擬建路線(北環線、南港島線西段)及車站名(可留意黃竹坑站的站名是高了出來,看似做了手腳)。照高鐵路線的畫法看似是幾個版本之前的圖。我嘗試可否在工餘時間選定一天去看侵權情況,至於信件由於未擬具好所以都要延遲發出,正好給時間去弄清楚一點。-Xavier Fung (留言) 2009年8月27日 (四) 16:38 (UTC)
- 今天出席了最後一場的諮詢會,留意到被更動的地方及使用了改作後圖片的投影片數量。看來投影片內容在第一次及本次都沒有作出更改,亦未見有credit我這個原作者。由於往後再沒有其他的諮詢活動,我會以港鐵一方沒有依據圖片的授權形式作投訴處理。-Xavier Fung (留言) 2009年9月1日 (二) 16:38 (UTC)
- 我最後也沒有參加任何一場的諮詢會,暫時只能依靠網上資料得知圖片被挪用的方式。在投訴前,我倒想到一個建議。如果可以,我希望在電郵中與你討論。—Baycrest (作客) 2009年9月2日 (三) 15:41 (UTC)
- 歡迎,聽候來信。-Xavier Fung (留言) 2009年9月3日 (四) 16:30 (UTC)
- 我最後也沒有參加任何一場的諮詢會,暫時只能依靠網上資料得知圖片被挪用的方式。在投訴前,我倒想到一個建議。如果可以,我希望在電郵中與你討論。—Baycrest (作客) 2009年9月2日 (三) 15:41 (UTC)
- 今天出席了最後一場的諮詢會,留意到被更動的地方及使用了改作後圖片的投影片數量。看來投影片內容在第一次及本次都沒有作出更改,亦未見有credit我這個原作者。由於往後再沒有其他的諮詢活動,我會以港鐵一方沒有依據圖片的授權形式作投訴處理。-Xavier Fung (留言) 2009年9月1日 (二) 16:38 (UTC)
- 回家細看一次短片,大約見到他們的「路線圖」作出了修改,如強化南北及東西走廊、加上他們的標識、抹去原先沙中線大圍至紅磡段的實線並加上虛線、沿線車站改為圓型,及抹去圖上擬建路線(北環線、南港島線西段)及車站名(可留意黃竹坑站的站名是高了出來,看似做了手腳)。照高鐵路線的畫法看似是幾個版本之前的圖。我嘗試可否在工餘時間選定一天去看侵權情況,至於信件由於未擬具好所以都要延遲發出,正好給時間去弄清楚一點。-Xavier Fung (留言) 2009年8月27日 (四) 16:38 (UTC)