杭甬客运专线

杭甬客运专线 站点及里程
路線長度	152.039千米
軌距	1,435毫米
電化模式	50Hz 25,000V（交流）
最高速度限制	每小時350千米
路線用車	和谐号
宁杭客运专线往南京南，沪杭甬客运专线往上海虹桥和上海南  沪昆铁路往上海南，浙赣铁路往笕桥方向 杭州东 0 km  沪昆铁路往昆明，浙赣铁路往株洲  沪杭客运专线往昆明南  沪昆客运专线往上海虹桥和上海南 杭州南站 km  萧甬铁路往宁波 绍兴柯桥 上虞北 余慈 庄桥  萧甬铁路往萧山方向 宁波 279.09 km  甬台温铁路往温州南方向

杭甬客运专线，为中国一條建設中的高速鐵路客运专线，連接浙江省杭州及寧波，也是中国“四纵四横”客运专线网络中杭深线的其中一个组成部份，全线设计时速为350公里。工程于2009年3月19日开工建设，预计2011年12月建成通车。

建设情况

根據铁道第四勘察设计院于2007年8月发布的资料，杭甬客运专线由杭州杭州东站至寧波宁波站，中途設萧山、绍兴柯桥、上虞北、余慈等站，另預留庄桥站。线路全长152.039千米，其中新建正线长144.709千米、既有线7.33千米。铁路建成后，预计时速350千米每小时，寧波到杭州只要26分鐘，到上海約1小時。预测运量至2015年、2020年及2030年分别為78对/日、103对/日及154对/日。

2009年3月19日，杭甬客运专线率先在宁波开始动工。4月2日，节点工程长达6公里的余姚大山脑隧道开挖，预计24个月完工。11月26日，杭甬客专余慈站开工建设。12月19日，上虞段完成全线首榀900吨梁箱架设任务。12月30日，杭甬客专重要配套工程，铁路宁波枢纽工程开工。2010年1月20日，长509米的道墟隧道贯通。5月14日，位于慈溪市境内的长度达1749米的凉帽山隧道贯通。 杭甬客运专线全部工程预计于2011年底完成并通车。

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