观塘站
上的一个车站，本站于1979年10月1日开幕，在1989年蓝田站启用前本来是该线的总站。本站位于观塘区的观塘道上，在蓝田和牛头角两站之间，由于车站的弯度较大，故月台空隙较阔。而月台上内原本是深灰色纸皮石的墙身和柱身，已于车站翻新时改成白色人造纤维板，并为车站大堂加装空调，解决车站大堂闷热的问题。
由于观塘站为山上的公共交通工具主要接驳车站，有居民使用其他公共交通工具转乘往山上住宅区。由于该站位于著名的观塘道上，正是住宅区和工业区的交界，每天不论早晚亦有很拥挤的人流。随着香港工业转型，愈来愈多工业大厦被改建成商业楼宇，当中比较著名的是创纪之城，而近时创纪之城五期内的商场“apm”亦成为潮流指标，更令观塘站人流增长迅速。
车站资料
- 名称 - 观塘 Kwun Tong
- 代号 - KWT
- 色系
- 车站外墙 - 天蓝色及灰色
- 大堂及月台 - 白色
车站出口
- A 裕民坊
- A1 裕民坊、康宁道、观塘道(东行)
- 设有升降机往返地面
- A2 apm、创纪之城五期、跨境巴士站、观塘道(西行)
- 设有升降机往返地面
- A1 裕民坊、康宁道、观塘道(东行)
- B 开源道
- B1 观塘码头、开源道、观塘道(西行)
- B2 观塘广场、观塘道(西行)
- B3 观塘工业区、开源道、观塘道(西行)
- C 协和街
- C1 月华街、和乐
- C2 协和街、观塘道(东行)
- C3 赛马会诊所(观塘)、观塘道(东行)
- D 鲤鱼门道
- D1 观塘泳池、观塘游乐场、香港历史档案大楼、巴士总站、鲤鱼门道
- D2 观塘道(东行)
- D3 溢财中心、观塘道(西行)
- D4 观塘工业中心、观塘道(西行)
车站楼层
接驳交通
- 九巴：13M 观塘地铁站 <-> 宝达(循环线)