臺北轉運站
 台北轉運站 Taipei Bus Station | |||||
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| 位置 | 台灣台北市大同區 | ||||
| 地理坐标 | 25°2′50″N 121°31′5″E / 25.04722°N 121.51806°E | ||||
| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 營運中 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2009年8月19日 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 附属用途 | 集合住宅 飯店 購物商場 | ||||
相关信息 | |||||
| 建造时间 | 2005年—2009年 | ||||
| 途经道路 | 市民大道一段 | ||||
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台北轉運站即台北客運站（Taipei Bus Station），又稱交九轉運站，位於台灣台北市大同區的特定專用區交通九號用地，鄰近台北車站、新光大樓及台北雙子星大樓工地，為一集合長途客運業者站點為核心的綜合交通轉運設施，也是台灣第一座集合國道客運車站、購物中心、影城、飯店等不同類型設施的大型複合式交通轉運站，並可以經由台北地下街、中山地下街來聯絡捷運、高鐵、台鐵等重要大眾運輸工具，未來亦可經由機場捷運來往桃園國際機場。
該建築分為「京站」和「轉運站」兩個部分。京站部份包含集合住宅、飯店、購物商場等；而轉運站部分偏於該建物東南側的1－4樓，包含候車月台、售票處、1樓商店街和位於B1的Q小路（參考日本新宿車站商店街概念），台北轉運站已經於2009年8月19日開始營運，Q小路於2009年10月9日開幕，京站時尚廣場則於2009年12月11日開幕。
概要
建築物位於台北車站的北方，在承德路與市民大道交岔路口附近，樓高十八層，是台北市政府捷運工程局於2004年所辦理的第一個民間興建營運後轉移模式（BOT）開發計畫[1]，由日勝生活科技投資興建，於2005年動工興建，並將該開發案取名為「京站」。其設有長途客運轉運站、購物中心、影城、國際商務旅館、辦公大樓與住宅等，總樓地板面積計243,335平方公尺；其中長途客運轉運站樓地板面積25,996平方公尺，規畫設置50席月台，預期望能對台北車站附近的交通會有所改善。原訂2009年6月底啟用營運，但因故延期至2009年8月19日啟用。
另外，台北轉運站之3樓與市民大道高架道路有匝道連接，而不需要經過市區平面道路。但台北市議員於2009年7月16日會勘時指出，由於設計錯誤並且低估運能及運量，轉運站將難以消化進出站的流量，可能要採取在附近下車，在轉運站上車的對策[2]；而在8月19日啟用後，仍強制各業者要在轉運站內下客（連續假日除外），由於各樓層業者也必需在同一層上下客，位於四樓的業者車輛就必需在站內繞行2圈才能到月台下客。
設施概要
長途客運轉運
設於大樓一至四樓，由市民大道進入站體；其中一樓為綜合售票大廳，二至四樓為候車月台，
A：國道客運臺北總站
B：臺北西站A棟
C：臺北轉運站
D：臺北西站B棟
E：臺鐵臺北車站
R1：忠孝西路
R2：北平西路
R3：市民大道
R4：承德路
R5：重慶北路
R6：延平北路
R7：館前路
停靠客運路線
註：File:EasyCard Logo.GIF表示該線可使用悠遊卡付款乘車（不論刷卡購票或車上刷卡）
- 統聯客運
- 1610：台北─機轉─中轉─高雄
- 1611：台北─機轉─中轉─新營─台南
- 1613：台北─機轉─中轉─屏東
- 實際行駛：台北─聯乘轉運
聯乘轉運─屏東
- 實際行駛：台北─聯乘轉運
- 1615：台北─機轉─彰化
- 1616：台北─機轉─中轉─員林
- 1617：台北─機轉─豐原─東勢
- 1618：台北─機轉─嘉義
- 1619：台北─機轉─朝馬─台中File:EasyCard Logo.GIF
- 1620：台北─機轉─竹科─水湳─台中File:EasyCard Logo.GIF
- 區間車：台北─竹科
- 1628：台北─機轉─中轉─麻豆、佳里─漚汪
- 1629：台北─機轉─中轉─學甲─苓子寮
- 1630：台北─機轉─中轉─二林─西港（部份班次行經埤頭）
- 1631：台北─機轉─中轉─二水─竹山
- 1632：台北─機轉─中轉─草屯─竹山
- 1633：台北─機轉─中轉─北港─三條崙（部分班次行經宜梧村）
- 1635：台北─機轉─中轉─虎尾─三條崙
- 1636：台北─機轉─西螺─四湖─三條崙
- 1637：台北─機轉─中轉─西螺─林厝寮─三條崙
- 1638：台北─機轉─中轉─朴子─東石
- 1639：台北─機轉─中轉─布袋
- 1652：台北─中轉─鹿港─芳苑
- 區間車：台北─鹿港
- 9007：台北─台中港（路權與巨業交通聯營，實際獨營）
- 台北─下崙
- 台北─箔仔寮
機轉──中壢轉運站（中壢服務區、限機場轉運使用）；中轉、聯乘轉運──中港轉運站。
- 國光客運
- 1820：台北─龍潭─竹東
- 1821：台北─員樹林─龍潭─竹東
- 1822：台北─新竹
- 1823：台北─竹南
- 1824：台北─中山高─苗栗
- 1825：台北─北二高─苗栗
- 豪泰客運
- 2011：台北─新竹File:EasyCard Logo.GIF
- 2012：台北─新豐File:EasyCard Logo.GIF
- 和欣客運
- 7500：台北─朝馬─新營─台南
- 7500轉7504：台北─朝馬─台中
- 7500轉9018：台北─朝馬─彰化
- 7500轉7506：台北─朝馬─嘉義
- 7500轉接駁車：台北─台南─佳里
- 7500轉7505：台北─台南─麻豆
- 7500轉7502：台北─新營─岡山─楠梓─高雄
- 阿囉哈客運
- 3888：台北─嘉義
- 3999：台北─台中─高雄
- 葛瑪蘭客運
- 1915：（板橋─）臺北─復興南路─礁溪─宜蘭─羅東File:EasyCard Logo.GIF
- 1915：（板橋─）臺北─環東大道─礁溪─宜蘭─羅東File:EasyCard Logo.GIF
- 1916：（板橋─）臺北─復興南路─宜蘭 File:EasyCard Logo.GIF
- 1917：（板橋─）臺北─復興南路─羅東File:EasyCard Logo.GIF
- 豐原客運
- 6609：台北─豐原
- 巨業客運
- 6351：台北─沙鹿
- 9007：台北─台中港（由統聯客運開行）
- 三重客運、新竹客運
- 9003：臺北─新竹
候車月台配置
| 樓層 | 使用業者 | 使用發車月台 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 2 | 統聯客運 國光客運 |
統聯客運：2、3、6、10、16[3] 國光客運：12、13、14、15 |
發車月台1、4、5、11封閉 發車月台7、8、9為下車乘客使用 |
| 3 | 統聯客運 豪泰客運 |
統聯客運：2、3、11、12、13、14、15、16 豪泰客運：10 |
發車月台1、4、5、11封閉 發車月台6、7、8、9為下車乘客使用 |
| 4 | 尊龍客運 和欣客運 阿羅哈客運 葛瑪蘭客運 豐原客運、巨業交通 三重客運、新竹客運 |
尊龍客運：1[4] 和欣客運：2、3 阿羅哈客運：15、16[5] 葛瑪蘭客運：13、14[6] 豐原客運、巨業交通：10 三重客運、新竹客運：6 |
發車月台4、5、7、8、9、11、12為下車乘客使用 |
購物廣場
全稱京站時尚廣場，營運面積為20000坪，2009年12月11日開幕，由承德路進入百貨商場，內有台北站前商圈的第一家綜合性電影院——京站威秀影城（2009年12月25日開幕）。
商務飯店
全稱君品酒店，為一五星級商務飯店。由經營中信大飯店的雲朗觀光公司投資，2010年5月23日開幕[7]。
一般住宅
約有一千戶。
管制區域
早在地面的聯合開發大樓興建前，地下樓層已經先行完工啟用，作為交通管制樞紐。
- 臺北大眾捷運股份有限公司─高運量行車控制中心（通稱交九行控）
- 臺北市政府交通管制工程處─交通資訊中心
- 臺北市政府捷運警察隊
參見
參考文獻
- ^ 打造台北交通中心城 塑造國家門戶新地標 _ 台北車站特定專用區交九用地BOT開發案 - 2005年3月1日，捷運報導第205期。
- ^ 市府試運轉成效佳？ 國道客運前進交九實測！ - 2009年7月16日《中央日報網路報》
- ^ 發車月台6、10暫無使用
- ^ 實際由母公司和欣客運使用
- ^ 發車月台15暫無使用
- ^ 發車月台14暫無使用
- ^ 中信觀光更名 雲朗觀光打造新品牌 - 2008年10月21日 新浪新聞
外部連結
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