古亭站
古亭站 Guting Station | |||||
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| 位置 | 台北市中正區羅斯福路二段164之1號B1 | ||||
| 地理坐标 | 25°1′38″N 121°31′20″E / 25.02722°N 121.52222°E | ||||
| 运营者 | File:Metro Taipei (logo only).svg台北捷運 | ||||
| 途经线路 | File:Metro Taipei (logo only).svg橘線（中和線、新莊線） File:Metro Taipei (logo only).svg綠線（新店線） | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地下疊式月台交會車站 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | File:Metro Taipei (logo only).svgO15／G10 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1998年12月24日 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 進出人次 | 58,112[2]，第15名（2022年12月） | ||||
| 首班车 |  淡水線↔ 新店線往淡水：06:04 往新店：06:07 淡水線↔ 中和線往北投：06:00（平）06:01（假） 往南勢角：06:12 往台北車站：23:20[1] | ||||
| 末班车 | 淡水線↔ 新店線 往淡水：00:15（平）00:14（假） 往新店：00:39 淡水線↔ 中和線往北投：23:39 往南勢角：00:36 往台北車站：00:09[1] | ||||
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| 路軌月台配置 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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古亭站位於台灣台北市中正區、大安區交界處，為台北捷運橘線（中和線、新莊線；後者興建中）與綠線（新店線、松山線；後者興建中）交會的捷運車站。
臺灣鐵路管理局新店線亦曾設有古亭車站，但位置與今台北捷運古亭站不同。
車站概要
車站位於羅斯福路下方，杭州南路口與同安街口間（中間為和平東西路口）；車站代碼為O15／G10。站名取自現有地名及原站名「古亭」為名，該名稱源自「鼓亭」。
車站構造
地下三層島式疊式月台之跨月台轉車站，兩個島式月台分別位於地下第二層與第三層（兩月台層間上下平行重疊），九個出入口。
車站樓層
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
| 洗手間（站體南側付費區外） | ||
| 地下 二樓 |
1號月台 | → 新店線 往淡水方向（中正紀念堂站）→ → 中和線 往北投方向（中正紀念堂站）→
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| 台北捷運標誌島式月台，右側開門 | ||
| 2號月台 | 新莊線預留月台（目前暫不開放） | |
| 地下 三樓 |
3號月台 | ← 新店線 往新店方向（台電大樓站） ← 中和線 往南勢角方向（頂溪站）
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| 台北捷運標誌島式月台，左側開門 | ||
| 4號月台 | 新莊線預留月台（目前暫不開放） | |
車站月台
目前1號月台為「淡水－新店」與「北投－南勢角」兩種列車的上行（往淡水、北投方向）月台；3號月台則為兩種列車的下行（往新店、南勢角方向）月台；2號月台及4號月台目前除特殊情況外，暫不用於營運。未來新莊線通車後，2號月台、4號月台將分別作為為橘線的上、下行月台；1號、3號月台則將變更為綠線專用的上、下行月台。
由於新店線及中和線的軌道兩兩平行且無重疊、交會，因此於本站南端設有渡线聯絡兩者[3]，使得「北投－南勢角」列車得以從中和線進入新店線軌道在古亭靠站，或是從新店線換軌至中和線前往南勢角。
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車站出口
出口1～4位於車站南端、出口5～9位於車站北端，無障礙電梯位於出口1，其中出口1是台北捷運所有車站中唯一只設電梯，而不設階梯或電扶梯的出入口。南、北兩邊的通風口與聯合開發大樓共構。
- 出口1：同安街（羅斯福路西側、同安街口）
- 出口2：同安街（羅斯福路西側、同安街口）
- 出口3：古亭市場（羅斯福路東側）
- 出口4：師範大學（羅斯福路東側、和平東路口）
- 出口5：和平東路一段（和平東路北側、羅斯福路口）
- 出口6：杭州南路（羅斯福路東側、杭州南路口）
- 出口7：國語日報（羅斯福路西側、杭州南路口）
- 出口8：南昌路（和平西路北側、南昌路口）
- 出口9：和平西路一段（羅斯福路西側、和平西路口）。該出口並非於本站啟用之初設置，而是在本站營運一段時間後才增設。
利用狀況
本站是新店線與中和線的轉乘車站，也是羅斯福路、和平東路與和平西路一帶通勤族主要的交通運輸站，並分佈有數間資訊家電量販店、補習班與餐廳。依據2022年12月資料，古亭站每日旅運量約為58,112[2]，在台北捷運各站中排行第15名。
為了應付本站眾多的進出人次及防止人員蓄意跳軌，本站將與其他14個車站於2011年增設半高式月台門來保護民眾與行車的安全[4]。
除捷運站外，車站出口旁的羅斯福路除「潮州街口」、「福州街口」、「捷運古亭站一」外，另設有公車專用道與站台（站名為「羅斯福和平路口」），和平東西路亦設有「捷運古亭站」、「古亭市場」公車站牌，有多條公車路線行經。
公共藝術
| “ | 交通往來，為合、為散，不期而遇，欲聚、欲離，是喜？是悲？是愛？是名？是利？ | ” |
車站地下層挑高天花板設有一組12件的公共藝術作品─邂逅（都市臉譜），作者為李長發、曾英棟。由於車站鄰近台灣師範大學，因此委由該校美術系辦理徵選活動。每件作品均有兩面，表現出兩相對應的創作。
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老人─小孩 -
情感─慾望 -
白天─夜晚 -
男人─女人 -
粗獷─細膩 -
現代─原始 -
理性─感性 -
原鄉─異鄉 -
時間─空間 -
合離─悲歡 -
通俗─典雅 -
喧嘩─寧靜
車站週邊
歷史
臺鐵古亭車站
- 1928年8月20日：設置「古亭町乘降場」（因臨近古亭町而得名）。
- 戰後新店線鐵路由臺鐵接手經營；站名從「古亭町」改為「古亭」。
- 1965年3月24日：隨著臺鐵新店線停駛而廢止。
- 站址位於今捷運古亭站西邊的汀州路上，約略為同安街、金門街一帶，月台尚存。[來源請求]
台北捷運古亭站
預定時程
鄰近車站
- 廢止營運模式
- 現行營運模式
- 未來營運模式
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