万大-中和-树林线

台北捷运万大线
概览
运营范围	中华民国（台湾） 台北市、新北市、桃园县
服务类型	中运量捷运系统
主要车站	中正纪念堂、华中桥、土城、永宁、回龙
技术数据
路线长度	22.1公里
车站数目	22
车辆基地	中和机厂
运营信息
开通运营	尚未通车
运营者	台北大众捷运股份有限公司

台北捷运万大线为台北捷运兴建中但尚未进行工程实体动工的路线。原先规划有万大─土城线以及树林─土城线两条独立路线，但由于两线最后都交会在永宁站，因此将之串连，以提供万大─土城─树林间的捷运服务。在树林端点的回龙站可与台北捷运橘线（兴建中）以及桃园捷运棕线（规划中）转乘，进入新庄地区以及桃园地区，在台北端点的中正纪念堂站可与台北捷运绿线及红线转乘。

历史

• 2002年3月：台北市政府捷运工程局完成“万大地区设置捷运系统可行性分析报告”。
• 2002年12月：台北县政府府完成“树林地区规划捷运系统可行性研究报告”。
• 2004年6月：开始进行万大─中和─树林地区捷运系统走廊研究规划。
• 2005年5月18日：规划案在万华区路段仅办理一次公听会。
• 2006年1月2日：规划案期末报告书初稿审查会议结论：轻轨捷运糸统，总经费561亿元。
• 2006年3月16日：承办单位到万华区公所简报说明：轻轨捷运糸统，总经费561亿元。
• 2006年4月：报告书制作完成，改为中运量捷运糸统，总经费729亿元。
• 2006年5月18日：行政首长到万华区政说明会，新闻稿发布：预计下周提报交通部核定。并建议采独立路权的轻轨捷运糸统，总经费561亿元。。
• 2006年5月24日：规划案报告书提报交通部核定，建议采用中运量捷运糸统，总经费729亿元。
• 2006年9月14日：交通部函复台北市政府捷运工程局审查意见。
• 2007年11月19日：台北市政府捷运工程局才补充说明回复交通部。
• 2007年12月21日：捷运局补正资料送环保署。
• 2008年1月14日：环保署召开第2次初审会议，会议决议须就环评委员及相关单位所提意见补充修正后再提送环保署进行第3次审查。
• 2008年1月31日：交通部函送第2次规划报告审查意见，捷运局刻正修正资料，俟完成后将再报请交通部审议。
• 2008年4月28日：台北市政府捷运工程局完成环评补正资料提送环保署。
• 2008年5月12日：环保署召开专案小组第3次初审会议，会中决议俟捷运局提送补正资料后，迳提大会审议。
• 2008年6月12日：台北市政府捷运工程局依交通部第2次审查意见，予以回复说明。
• 2008年6月16日：台北市政府捷运工程局依第3次环评初审会议审查意见，完成资料补正，并提供送环保署审查。
• 2008年7月2日：本案环境影响说明书于环保署环境影响评估审查委员会第168次会议有条件通过。
• 2008年8月19日：交通部函送第3次规划报告审查意见予台北市政府捷运工程局，该部认为应补行可行性研究报告书报核程序后，再循序陈报综合规划报告。
• 2009年4月30日：交通部召会审查，台北市政府捷运工程局依审查意见修正后，于2009年5月8日陈报交通部。
• 2009年5月15日：交通部核转行政院审议，建议采用中运量捷运糸统，总经费898.59亿元。
• 2009年12月7日：行政院经建会“原则同意”万大线，第一期工程为中正纪念堂─外员山（中和机厂），长约8.8公里，预计在2018年通车，将依程序将提报行政院正式核定“原则同意”。
• 2009年12月24日：行政院经建会以最速件提报行政院秘书长审核。
• 2010年2月12日：行政院核定本计划案“总经费898.59亿元”。
• 2011年1月3日：捷运工程局土建处发文字号：100.01.03北市捷土字第09934210900号 / 土建主体工程分为4个区段标，预计于101年底陆续进行招标作业。
• 2011年5月18日：交通部长毛治国说，已与相关单位达成共识，万大线可望在今年八月提前动工；而新北市政府交通局也当场宣布，将万大线第二阶段规划案提早到明年初送交通部核准，希望两个阶段能够一起通车。
• 2011年6月14日：捷运万大树林线机厂用地区位选址与开发方式引起地主抗议，500多名地主和新北市议员江永昌、张瑞山、彭成龙至新北市议会要向市长朱立伦陈情。地主权益自救会表示，未依法定及原规划方式办理，违反程序正义、社会公平原则，严重侵害与剥夺地主或是当地农民权益，并践踏农民对政府的信赖。。

预计时程

• 2011年8月：第一期工程动工。
• 2012年底：预计进行土建主体工程招标作业
• 2017年：第一期工程中正纪念堂─外员山完工。
• 2018年：第一期工程中正纪念堂─外员山通车。
• 2021年：第二期工程四十张─回龙完工。

工程概述

万大线分为两期工程，第一期工程为LG01-LG08A，目前的设计阶段分为四个设计标，分别为：

• DQ121：LG01-03
• DQ122：LG04-LG06（不含）
• DQ123：LG06-LG08
• DQ124：LG08（不含）-LG08A、机厂

车站

路线	车站编号	车站名称	Station Name	交会路线	所在地
万大线 除转乘站的站名已经确定外，其余中、英文站名皆为暂定名称。
第 一 阶 段	LG01	中正纪念堂	Chiang Kai-shek Memorial Hall C.K.S Memorial Hall	█ 绿线（新店线、 █ 小南门线）   █ 红线（淡水线、信义线）	台北市	中正区
	LG02	植物园	Taipei Botanical Garden
	LG03	堀江	Juejiang			万华区
	LG04	东园	Dongyuan
	LG05	保生	Baosheng		新北市	永和区
	LG06	华中桥	Huazhong Bridge	█ 黄线（环状线）		中和区
	LG07	锦和	Jinhe
	LG08	四十张	Sishizhang	█ 万大线机厂支线
第 二 阶 段
	LG09	廷寮	Tingliao			土城区
	LG10	清水	Qingshui
	LG11	土城	Tucheng	█ 蓝线（土城线）
	LG12	永宁	Yongning	█ 蓝线（土城线）（站外转乘）
	LG13	城林桥	Chenglin Bridge
	LG14	溪洲	Xizhou			板桥区 树林区
	LG15	彭福	Pengfu			树林区
	LG16	备内	Beinei
	LG17	树林	Shulin
	LG18	潭底	Tandi
	LG19	监理所	Taipei Motor Vehicle Supervision Office
	LG20	三多	Sanduo
	LG21	回龙	Huilong	█ 橘线（新庄线）  File:Taoyuan Rapid Transit Logo Only.png █ 桃园捷运棕线	新北市 桃园县	新庄区 龟山乡
万大线机厂支线 除转乘站的站名已经确定外，其余中、英文站名皆为暂定名称。
第 一 阶 段	LG08	四十张	Sishizhang	█ 万大线	新北市	中和区
	LG08A	外员山	Waiyuanshan

外部链接

• 行政院交通部路政司 - 万大线公文函
• 台北市捷运工程局 - 万大线路线- 施工进度现况
• 台北县交通局 - 万大-中和-树林线-施工中