九段線
「九段線」也稱「U形線」[1]，是中華人民共和國及中華民國均官方主張的南海海域疆界的俗稱，因其在地圖上一般以斷續的九段國界線顯示，故名。一直以來，「九段線」是中國政府主張其在南海各項權益邊界的依據。[2]
歷史
1946年12月9日，中華民國政府的接受艦隊太平艦、中業艦駛出榆林港接收南沙群島。此前中建艦及永興艦已在西沙群島的永興島登陸，完成該地的接收。與這些艦船通行的還包括內政部方域司的人員，他們在南海諸島完成了測量工作。1948年2月，《中華民國行政區域圖》由中華民國內政部公開發行，其附圖《南海諸島位置圖》標明了一條以十一段斷續的國界線顯示，是為「九段線」之前身。
中華人民共和國成立初期，地圖沿用中華民國官方疆域。1953年，「十一段線」中北部灣、東京灣的兩段被去掉，成為「九段線」。[3]
現狀
目前，「九段線」並非普遍承認的國界，反之，南海地區存在複雜的主權糾紛，除中華人民共和國和中華民國外，菲律賓、馬來西亞、汶萊、印度尼西亞、越南等國獨立後皆聲稱對「九段線」內的部分島礁擁有主權。