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香港南丫海难

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香港南丫海难
日期2012年10月1日 (2012-10-01)
时间晚上8时23分 (UTC+8)
地点 香港南丫岛榕树湾
附近的西博寮海峡
起因南丫四号遭海泰号拦腰撞击
结果南丫四号沉没，
船上127人全部堕海；
海泰号船头受损
死亡38人
受伤最少101人
失踪不明
疑犯8人
肇事的其中一艘船只海泰号（摄于2010年）

南丫岛撞船事故是于2012年10月1日晚上于香港南丫岛榕树湾附近的西博寮海峡发生的撞船事故，其中香港电灯的客船南丫四号被海泰号撞击后沉船，船上127人全部堕海，当中38人死亡、最少101人受伤（包括海泰号的8名乘客及2名船员，及参与救援的4名警察及消防员），消防未能确定是否仍有人失踪。是次撞船事故为1971年佛山轮被台风吹沉后最严重的海上事故，也是继1996年嘉利大厦五级大火以至1997年香港回归以来，死亡人数最多的单一事故。

背景

港九小轮海泰号（前珀丽湾客运船队珀丽湾六号，拥有权证明书编号：A10263）于2003年建造，为一艘高速双体船，长28米、阔8米，载客量为389人，最高航速为每小时24浬[1]。行走中环码头来往榕树湾的航线，于当晚8时正由中环开出，船上有不足100位乘客。[2] 香港电灯的客船南丫四号游艇（拥有权证明书编号：A9153）则可以乘坐200人，于当晚约8时18分由榕树湾开出准备前往维多利亚港海域，当时船上共有127人[3]，包括124名乘客及3名船员。船上的救生设备足够，当时亦没有超速或者超载。[4]

事故经过

2012年10月1日约晚上8时18分，适逢当日为国庆日，晚上有烟花汇演，南丫四号载有香港电灯职员及家属参观南丫发电厂及进行海鲜晚宴后，本欲前往香港岛中环对开海面欣赏国庆烟花汇演。南丫四号从南丫岛榕树湾码头出发，于开航约5分钟后（晚上8时23分），航行至南丫岛北角村西北的西博寮海峡时，突然遭到港九小轮之海泰号拦腰猛撞（但亦有指港九小轮曾经尝试闪避）。南丫四号被撞击后迅速入水，船尾于一至两分钟内倾侧翻沉。船舱其他部分亦随之沉没，插入海床，只余下船头露出水面[5]。南丫4号上127人，全部堕海。

香港消防处在晚上8时23分收到报告，8时41分到场进行搜索及拯救任务[6]。此外，海事处、水警总区、警察机动部队、特别任务连、救护总区、医疗辅助队、香港圣约翰救伤队及医院管理局等均有出动，逾1,000人参与救援任务。至10月2日凌晨1时，共有101人被拯救，8人死亡，逾20人失踪[7]，伤者分别被送往海怡半岛公众码头及南丫岛，再转为送往律敦治医院、玛丽医院、东区医院及伊利沙伯医院接受医疗[8]。香港消防处潜水组及特别任务连人员则通宵于沉船事故发生的位置及附近水域进行水底搜索及潜水拯救[9]，政府飞行服务队则出动直升机强力射灯照亮海面协助搜索及拯救任务[10]。

海泰号撞沉南丫四号后，船长继续航行船只至码头，根据海事处的转达，是因为船上有乘客担心海泰号沉没，船长根据乘客要求，把船航行至码头；当时海泰号亦已经有入水的迹象。[2]港灯发言人、营运董事阮水师指出，游艇在开船5分钟左右被港九小轮拦腰撞倒，涉事的小轮不顾而去[11]。港九小轮则指小轮曾于现场逗留。

伤亡

随着救援工作展开，伤亡数字不断变动。10月1日晚上11时左右，政府新闻处公布有74人获救；至10月2日午夜左右，获救人数升至101人，最少1人死亡；10月2日凌晨1时半，死亡人数升至8人；同日早上7时，123人被救起，死亡人数急升至25人；10月2日上午9时，死亡人数进一步升至36人。

10月2日下午4时半，香港行政长官梁振英召开记者会时，亲自宣布共37人死亡。10月2日下午6时左右，死亡人数修订为38人，其中5人是小童。93人受伤（海泰号约10名伤者计算在内），当中2人伤势严重、2人危殆。截至10月3日下午6时，38人死亡，其中5人为小童；尚有22人留院，其中1人伤势严重、1人危殆。[12]。所有遗体均由香港警务处灾难遇害者辨认组确认[13]。

是次意外中，确实伤亡数字的工作困难，因为船只没有正式的乘客名单，所以失踪人数始终未能确定。为此，香港消防处呼吁如有家属怀疑于事故中失踪，就应该尽快与警方联络。

救难及善后工作

于事故发生之后，香港消防处、香港警务处、政府飞行服务队、圣约翰救伤队及医疗辅助队都派出了大量人员去进行拯救的工作。香港消防处总共派出了10艘消防船和快艇，出动超过350人及51部救护车；警方派出的人手有630人及8辆水警轮；飞行服务队方面就有21位人员及5架直升机；医疗辅助队就有90名人员及7架救护车；圣约翰救伤队就出动了25人及7辆救护车。由于当时是在海上进行大型的搜救行动，消防处及警方亦都分别派出潜水员落水进行搜索的工作。在10月2日日出后，水警及飞行服务队将搜索的范围进一步扩大到香港南区的海域。医疗救治方面，医管局除了急症室的人手外，共调派了超过100名医护人员协同抢救伤者。

香港行政长官梁振英在10月2日联同政府高层官员召开跨部门会议，就南丫岛事故商讨善后工作，包括拯救工作、为家属提供支援及协助，以及调查事故等事宜。

香港政府在10月2日公布社会福利署、民政事务署及医院管理局会为每一个需要帮助的家庭和个人，提供一位专责的“支援联络主任”，直接和有关的家属或伤者联络，并协调政府各部门为他们提供善后及跟进。另外，海事处将调查撞船事故的经过及肇事原因；警队亦会开展在事故中可能存在的刑事责任调查。香港行政长官梁振英并决定在行政会议审议后，引用在香港法例第86章，即《调查委员会条例》之下行政长官会同行政会议的权力，成立调查委员会，并就事故的起因、日后如何避免同类惨剧及相关事宜，展开调查研讯。调查委员会会由有高度公信力而且独立于政府的人士出任。[14]

各地反应

香港

行政长官梁振英在10月1日晚启动紧急事故协调中心，并亲身前往海怡半岛码头视察救灾情况，其后到玛丽医院探望撞船意外伤者。他形容事件是严重的海难，将会通宵进行大范围的海空搜索，并会彻查意外原因。[15]梁振英在10月2日记者会上向遇难者表达沉痛哀悼，亦向伤者及遇难者亲属致以最深切的慰问，希望伤者早日康复。他表示香港特区政府各部门会全力向他们提供一切所需协助。

10月2日下午4时35分，行政长官梁振英联同政务司司长林郑月娥及多名局长，就事件举行记者会交代最新情况，并在记者会前为死者默哀一分钟。[16]

港灯母公司长实集团主席李嘉诚及副主席李泽钜形容事故是惨剧，对事件感到伤心，会尽力帮助受影响的人，公司会给予每位死者的亲属20万港元应急。[17]集团母公司总部长江中心亦下半旗致哀。

中国内地

国家主席胡锦涛、国务院总理温家宝、国家副主席习近平向遇难者家属和受伤人员表示慰问，指示香港特别行政区政府全力做好善后工作。[18]

中央驻港联络办公室副主任李刚于事故后到玛丽医院探望撞船事故伤者，并应香港行政长官梁振英要求，向中国广东省政府提出派出大型打捞船来港的要求，协助搜救工作。[19]随后上午，中国交通部南海救助局派出4艘海上救助船艇和应急反应救助分队前往事发现场待命[20]，然而香港政府在整埸事故中并没有使用任何外来支援，粤籍船只最终只在现场待命，并于其后离港。

澳门

澳门行政长官崔世安致函行政长官梁振英，对撞船事故表达关切、悲痛和慰问，并表示愿为后续救援提供各种帮助。崔世安又表示，香港与澳门两特区关系紧密无间，许多澳门巿民对事故的发生同样感到悲伤和惋惜。澳门特区政府十分愿意为后续救援工作提供各种帮助。

英国

英国首相卡梅伦致函香港特首梁振英，就事件感到悲痛，对死者表示深切哀悼，亦对生还人士致以深切慰问。[21]此外，英国外交大臣夏伟林指，英、港在历史和文化上有紧密连系，对今次惨剧有强烈感受。[22]

欧盟

欧盟外交事务与安全政策高级代表及副主席凯瑟琳阿什顿的发言人发表声明，对事件感到十分悲痛，认为是一次沉重打击。阿什顿向遇难者家庭和亲友表示哀悼，亦重申欧盟向来重视和香港的友好合作关系。[23]

哀悼活动

2012年10月4日中午12时，梁振英带领港府各部门主要官员举行默哀仪式
梁振英为死难者默哀

下半旗

行政长官梁振英宣布把10月4日订为“全港哀悼日”，由当天起连续3天（10月4日至10月6日）各政府建筑物的香港特区区旗下半旗致哀，主要官员会在期内取消非必要的公开活动。民政事务总署亦此三天期间在全港十八区提供吊唁册供市民签署。此为2010年菲律宾马尼拉人质事件及2011年花园街排档大火后首次全港哀悼日及下半旗致哀。

10月4日中午12时正，行政长官梁振英在添马政府总部东翼，率领司局长默哀3分钟，向38位死者致哀。默哀后，行政长官梁振英于下午1时联同政务司司长林郑月娥、民政事务局局长曾德成、保安局局长黎栋国和食物及卫生局局长高永文，到跑马地黄泥涌道礼顿山社区会堂签署吊唁册。立法会候任议员亦于中午12时在香港立法会综合大楼对开广场肃立默哀3分钟。默哀期间，除紧急及出入境服务之外，所有政府服务暂停。港交所、中联办于当日中午亦有进行默哀仪式。在中环港外线码头，所有泊岸的渡轮亦在中午12时鸣笛哀悼。港九小轮和港灯都在南丫岛对开海面的肇事现场拜祭亡魂。[24]

中环长江集团中心下半旗

海难当事公司，和记黄埔和长江实业旗下物业由10月2日起下半旗致哀，旗下公司于10月4日下午默哀3分钟，出事船只之一的港灯公司，在中环圣约翰座堂举行追思会，超过400名员工及高层出席。海难另一当事公司，港九小轮则由总经理伍兆缘率领员工，到南丫岛海难现场海祭。[25]驻港使领馆方面，英国驻香港总领事馆亦于10月4至6日下半旗，向罹难人士致以深切的哀悼。美国驻香港总领事杨苏棣则于10月3日致函行政长官，以对死难者家属表示慰问，并表示会为受影响的家庭祷告。

媒体

《苹果日报》于10月2日午夜左右收到最少1人死亡的消息后，立即在Facebook专页上把标志更换成为“黑苹果”，成为首间为事件致哀的报馆；同日把封面照片换上一张写有“我们不会忘记 1/10/2012 RIP（Rest in peace，安息）”的南丫四号沉没照片，当晚更再换为写有“悼”及“安息 振作”的黑色背景图片，以示沉痛哀悼，并且联同同公司的免费报纸《爽报》在10月2日下午赶制号外（号外上《苹果日报》标志更换成为“蓝苹果”，《爽报》亦换为黑底白字），为同年七一大游行及立法会选举后首次以号外报道。10月3日，《苹果日报》报章标题写有黑色大字“港殇”，为2010年菲律宾马尼拉人质事件后首次在报章使用黑字“港殇”。

香港各主要电视台台标转为黑白。有线电视新闻台亦在10月2日上午把台标灰阶化，并以“十．一海难”为名称展开专辑报道（于10月4日把专辑名称改为“南丫岛海难”），为香港首间因是次意外致哀的电视台，有线电视的其他频道亦在下午把台标灰阶化；Now新闻台、凤凰卫视香港台、香港电台、亚洲电视和无线电视的旗下频道亦有跟随，在下午把台标灰阶化。香港电台、香港商业电台和香港数码广播有限公司在10月2日早上起不间断地广播悼念声带。另外，香港政府一站通、社会福利署网页灰阶化致哀。部分长和系旗下各公司的网站都将网站色彩改为黑色致哀。

18区吊唁处

香港民政事务总署在全港18区设置吊唁册，包括各区的社区综合大楼、社区会堂、街坊福利会、政府合署和民政事务处等地[26]。

梁振英在中午到跑马地黄泥涌道礼顿山社区会堂吊唁处，并在吊唁册写上“沉痛哀悼2012年10月1日撞船事故中的所有遇难者”[27]，政务司司长林郑月娥写上“沉痛哀悼，主怀安息”，民政事务局长曾德成则写上“海难无情，港人有爱”。[28]

其他

幻彩咏香江在10月4日至6日暂停3天。[29][30]而原定10月4日晚举行的一期六合彩搅珠亦顺延至下一期（10月7日）[31]。香港海洋公园在10月4日正午12时停止所有机动游戏三分钟，并安排员工默哀。香港迪士尼乐园亦在10月4日取消每晚举行的“星梦奇缘”烟花表演。

此外，学生组织亦有致以深切哀悼。学民思潮把Facebook专页的组织标志换为黑底灰字，以示哀悼；亦把专页封面换为黑色背景及灰色文字“祈求平安”，希望伤者及失踪者平安。学民思潮召集人黄之锋亦在其Facebook专页及个人档案作出相同举动；不少学民思潮成员及义工亦有响应。香港专上学生联会（学联）亦把标志由平常的白底绿字改为白底黑字，及换上《苹果日报》曾使用的“我们不会忘记 1/10/2012 RIP”南丫四号沉没照片，以示哀悼。

同时，亦有佛教僧人自发到南丫岛海难现场进行法事，祈求死者获得安息。[32]

争议

事故发生后，对于港九小轮海泰号是否应该留下救援，引发争议。[33]香港警方拘7名船员协助调查。[34]

有不少人严厉批评，事件在10月1日晚上8时23分发生，晚上9时正才开始的烟花汇演没有取消。[来源请求]事实上，有大量消防船、灭火轮、水警轮及快艇、海事处船只驻守维多利亚港，以应付烟花汇演的突发事件。海难发生后，部分船已被立即抽调离开，前往救灾；但因烟花汇演仍然进行，不能把所有船只全部调往意外现场救援，降低救援效率，可能导致更严重伤亡。[来源请求]

行政长官梁振英到海怡半岛视察救灾时，被记者问到会否阻碍救援。[来源请求]

《苹果日报》10月4日报章中，不少社评狠批梁振英视察救灾反阻碍救援，又狠批烟花汇演主办单位没有取消烟花汇演[来源请求]。

学民思潮召集人黄之锋在海难发生后，一度在Facebook留言：“梁振英系海怡（在海怡半岛），可惜我不在家......”但没清楚说明是什么意思。黄之锋得知有最少8人死亡的消息后，立即删去此言论，并发声明澄清事件和道歉，及立即致哀，在他的Facebook个人档案及专页把封面相片换为“祈求平安”、资料相片换为全黑。

梁振英陪同中联办副主任李刚前往玛丽医院探望伤者，期间站在一旁听候李刚回应传媒，更由李刚宣布向广东省提出增援。传媒批评梁振英身为行政长官，应该负起救灾责任，但他却容许中联办介入特区政府职责，显出梁的窝囊、只会对中联办言听计从。[35]梁振英在记者会中公布，大陆船只没有参与救灾，但大陆中国新闻社发布虚假新闻，指“中国专业救助船舶在香港撞船事故现场已成功救起95人”。[36]有专栏作家指出梁振英允许中联办介入是中新社造假的前设，而且这是大陆一贯作假手法，旨在凌驾一国两制。[37]中新社虽然把救起多少人的一段删除，但仍然保留大陆船只参与救援的不实报道。[38]

调查

事故发生后，相撞的港九小轮海泰号停泊于榕树湾码头，船头左边位置损毁穿洞。香港警务处重案组及海事处人员于现场视察小轮[39]，警方同时设立热线91882710，呼吁市民就撞船事故提供资料。[40] 有港九小轮乘客表示，船长事发后曾表示要于现场等候救援，由于乘客担心小轮可能沉没，故此要求船长驾驶回榕树湾码头。[41]

警方于事后拘捕7人，涉嫌水上危害他人安全，被捕的包括两名船长，他们分别56岁及54岁，另外还有5名船员（分属两肇事船只上）。[42]

梁振英指示行政会议召开特别调查委员会，进行调查。[43]

海事训练学院经理杨沛强初步估计，南丫四号近船尾位置被猛撞，直接导致南丫四号于两分钟内便沉没。[44]

参考

  1. ^ 下沉港燈遊艇船齡高. 苹果日报. 2012-10-02 [2012-10-02] <span style="font-family: sans-serif; cursor: default; color:var(--color-subtle, #54595d); font-size: 0.8em; bottom: 0.1em; font-weight: bold;" title="连接到（中文）网页">（（中文））. 
  2. ^ 2.0 2.1 海難16死15失蹤. 《太阳报》. 2012-10-02 [2012-10-02] <span style="font-family: sans-serif; cursor: default; color:var(--color-subtle, #54595d); font-size: 0.8em; bottom: 0.1em; font-weight: bold;" title="连接到（中文）网页">（（中文））. 
  3. ^ 港燈更正肇事船上共有127人. 香港电台. [2012-10-03]. 
  4. ^ 港燈：開船後5分鐘被攔腰撞 船載120人. 香港电台. 2012-10-01 [2012-10-02]. 
  5. ^ 榕樹灣對開撞船涉百人 74人獲救. 香港电台. 2012-10-01 [2012-10-02]. 
  6. ^ 撞船死者增至38人. 香港政府新闻网. 2012年10月2日 [2012年10月2日] （繁体中文）. 撞船事故涉及两艘载客船只，消防处昨晚8时23分收到报告，8时41分到场搜救。 
  7. ^ 国庆夜大海难　快速船撞沉客船 至少8死逾10失踪
  8. ^ 榕樹灣對開撞船至今101人獲救. 香港电台. 2012-10-01 [2012-10-02]. 
  9. ^ 座椅成兇器  驚見「屍疊屍」. 《星岛日报》. 2012年10月3日. 
  10. ^ 港燈船與港九小輪相撞8死23人失蹤. 香港电台. 2012-10-02 [2012-10-02]. 
  11. ^ 港燈船與港九小輪相撞多人墮海初步8死. 香港电台. [2012-10-02]. 
  12. ^ 政府新聞署最新資料. 香港政府. [2012-10-02]. 
  13. ^ 灾难受害者辨认小组助识别死者
  14. ^ 南丫岛撞船事故记者会开场发言
  15. ^ 梁振英：搜索失蹤者工作通宵進行. 香港电台. 2012-10-02 [2012-10-02]. 
  16. ^ 特首與官員記者會前為撞船死者默哀一分鐘. 香港电台. 2012-10-02 [2012-10-02]. 
  17. ^ 李澤鉅沉痛：每位死難者$20萬應急. 苹果日报. 2012-10-02 [2012-10-02]. 
  18. ^ 胡锦涛温家宝等关心港撞船事故
  19. ^ 李剛：向廣東省要求打撈船來港協助搜救. 香港电台. 2012-10-01 [2012-10-02]. 
  20. ^ 交通运输部派4船艇参与香港撞船事故搜救. 网易转自新华社. 2012-10-02 [2012-10-02]. 
  21. ^ The offical site of the British Prime Minister's Office. PM sends condolences to Chief Executive of Hong Kong. The British Prime Minister's Office. 2012年10月2日 [2012年10月3日] （英文）. 
  22. ^ 英相深切哀悼撞船罹难者
  23. ^ 欧盟哀悼遇难者
  24. ^ 十一撞船事故全港哀悼日各處有悼念活動. now新闻台. 2012-10-04. 
  25. ^ 特首率官員中午默哀3分鐘. 雅虎香港转自明报. 2012-10-02 [2012-10-02]. 
  26. ^ 今全港哀悼亡靈. 星岛日报. 2012-10-04. 
  27. ^ 特首及多名司局長簽署弔唁冊. 香港电台. 2012-10-04. 
  28. ^ 多名官員簽弔唁冊. 星岛日报. 2012-10-04. 
  29. ^ 周四中午默哀3分鐘 政府機關下半旗. 香港电台. 2012年10月2日 [2012年10月2日] （繁体中文）. 
  30. ^ “幻彩咏香江”明起暂停3日
  31. ^ 明日六合彩攪珠順延至十月七日. 香港电台. 2012年10月2日 [2012年10月3日] （繁体中文）. 
  32. ^ 僧人主動超渡 立會表哀悼. 都市日报. 2012-10-04. 
  33. ^ 港九小輪乘客怕沉船 促船長離開現場. 苹果日报. [2012-10-02]. 
  34. ^ 南丫島撞船警方拘7名船員調查. 香港商业电台. 
  35. ^ 蘋論：海難令梁振英露出真面目. 苹果日报. [2012-10-04]. 
  36. ^ 中新社作假稱內地救95人. 苹果日报. [2012-10-04]. 
  37. ^ 特府站在劣幣的一邊. 苹果日报. [2012-10-04]. 
  38. ^ 絲絲世語：弄虛作假一脈相承. 苹果日报. [2012-10-04]. 
  39. ^ 重案組探員及海事處人員視察肇事小輪. 香港电台. 2012-10-02 [2012-10-02]. 
  40. ^ 警察公共关系科. 警方呼籲市民就南丫島對開海面撞船事故提供資料. 香港政府、香港警务处. 2012年10月2日 [2012年10月2日] （繁体中文）. 警方呼吁市民就昨晚（十月一日）在南丫岛对开海面发生的一宗撞船事故提供资料。任何人如目击事件或有资料提供，请即致电警方调查热线九一八八　二七一○与调查人员联络。警察公共关系科新闻公布第二百六十一号 
  41. ^ 港九小輪乘客怕沉船 促船長離開現場. 苹果日报. [2012-10-02]. 
  42. ^ 南丫島撞船 增至7人被捕. 香港电台. 2012-10-02. 
  43. ^ 林鄭月娥：將召開特別委員會徹查撞船事件. 香港电台. [2012-10-02]. 
  44. ^ 专家估计港灯船被撞船尾，明报，2012年10月2日

外部连接

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