ICE-TD列车

ICE-TD列车

制造商	西门子交通，庞巴迪运输
重量	216 t
轮子重量	约15.5 t
总长度	106.7米
座位数量	189
最大速度	每小时200公里
引擎	康明斯 QSK 19-R
马达数量	8
制动器系统	KE-R+E+Mg

ICE-TD是德国国铁605型铁路列车的代号。此系列是德国城际列车特快（Inter City Express）家族其中一款列车。但与其他家族成员不同的是，它并非使用电力推动；它是唯一柴油推动的ICE列车。此款列车共有19列。

ICE-TD与ICE-T一样属于倾斜技术，它的设计同样是以行走已铺设了的路线，在地理上多弯、上落斜度大的山林区，以及未电气化的路段为主。但是由于在环保和列车结构方面仍存在不少缺陷，曾有段时间不使用ICE-TD列车作正常营运（客运），只作为货运使用于东部开姆尼茨地区。由2006年复活节开始，ICE-TD开始重新被使用，属于特殊及加班列车，在2006年世界杯足球赛期间完成完成了出色的运载任务。

2007年底开始，ICE-TD列车取代部分丹麦原有的IC3列车，正式用于汉堡－哥本哈根与汉堡－奥尔胡斯间。