追分車站 (台灣)
此条目的主題是臺鐵縱貫線上的鐵路車站。关于同名或類似名的其它車站，請見「追分站」。追分車站 Zhuifen Station | |||||
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| 位置 | 臺中市大肚區王田里追分街13號 | ||||
| 地理坐标 | 24°7′26″N 120°34′15″E / 24.12389°N 120.57083°E | ||||
| 运营者 | 臺灣鐵路管理局 | ||||
| 途经线路 | 海岸線、成追線 | ||||
| 距离 | 83.1（公里） 2.2 | ||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 木造車站 | ||||
| 站台 | 島式月台兩座 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 134 | ||||
| 电报码 | ㄓㄟ | ||||
| 车站等级 | 三等站 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1922年10月11日 | ||||
| 進出人次 |
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追分車站位於臺灣臺中市大肚區，為臺灣鐵路管理局海岸線、成追線的鐵路車站。「追分」（おいわけ）為日文漢字，為「分岐路」之意[2]，因早期縱貫線行至追分這裡之後路線開始分歧，其中一邊繼續沿海岸線通往彰化，另一邊則經成追線通往山線之成功車站，形成三角線而得名，而在日本也有多個因為相同緣故而命名為「追分」的車站存在[2]。除了站名的淵源之外，本站也因販售「追分－成功」紀念車票而聞名。
車站構造
- 島式月台兩座。
- 木造車站，曾為臺中縣縣定古蹟，今為臺中市市定古蹟。
利用狀況
交通轉乘
- 台中市公車
車站週邊
歷史
- 1920年12月15日：海岸線（海線）自臺中線（山線）王田驛（今成功車站）首先通車至清水，稱為「王田支線」。
- 1922年10月11日：海岸線（海線）全線通車，另設追分驛（今追分車站）直通彰化。「王田驛＝追分驛」間的路段，即成為今天的成追線。
圖片集
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從車站後方的「追分池」庭園回望站體背面 -
讓旅客跨越鐵路前往第一月台的平面穿越道 -
追分車站第一月台 -
追分車站站體內部 -
追分車站
鄰近車站
相關條目
- 追分車站 (消歧義)：其他具有相同站名由來的鐵路車站。
參考文獻
- ^ 國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 Statistical report of Taiwan Railways -2023- (报告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. （原始内容存档于2024-05-22） （中文（臺灣）及英语）.
- ^ 2.0 2.1 《台灣的老火車站》2003年 戴震宇著 遠足文化出版 第52頁
