DJJ1型电力动车组
| DJJ1「藍箭」 | |
|---|---|
| File:XSSLZ.jpg 新時速藍箭列車 | |
| 概览 | |
| 类型 | 電動 |
| 生产商 | 株洲電力機車廠、長春客車廠 |
| 生产型号 | DJJ1 |
| 生产年份 | 2001年 |
| 产量 | 8組 (8輛機車及48輛客卡) |
| UIC軸式 | Bo'Bo' |
| 机车长度 | 20.5 米 |
| 整备重量 | 78 公噸 |
| 受流电压 | 25 kV 50 Hz AC |
| 最高速度 | 210 km/h |
| 牵引功率 | 4,800 kW |
| 牵引力 | 211 kN |
藍箭列車是中國的高速鐵路列車之一，也是少數速度超過200公里的車款之一，為數八組。它和歐洲多款高鐵列車相似，屬於動力集中式﹝在中國而言屬於動車組﹞，其動力由一電力機車帶動。目前在广深线运行，是中华之星列车的前身。
研发过程
2000年，中华人民共和国铁道部通过技贸合作，引进法国高速铁路核心技术部件——牵引变流器，建造了200km/h速度级的电动车组，在正线试验中达到了时速236公里，这就是“蓝箭”。
藍箭屬於兩款「新時速」列車之一，機車由株洲電力機車廠製造生產，客卡則由長春客車廠負責，於2001年生产完成8辆机车组，投入广深线的商业运营。
技術資料
- 型號: DJJ1
- 軸式: Bo-Bo
- 最高試驗速度: >300km/h
- 最高營運速度: 264km/h
- 調速方式: VVVF
- 編組: 一動六拖
参见
外部連結
 | 这是一篇與交通相關的小作品。您可以通过编辑或修订扩充其内容。 |