九龍巴士86B線
| 九龍巴士（一九三三）有限公司86B路線 | |
|---|---|
| The Kowloon Motor Bus Co. (1933) Ltd Route 86B | |
| 九龍巴士86B線 | |
 | |
| 概覽 | |
| 營運者 | 九龍巴士 |
| 發車站 | 沙田車廠（S） |
| 使用車輛 | 丹尼士巨龍（AD） 丹尼士三叉戟（ATR） |
| 路線資訊 | |
| 起站 | 顯徑 |
| 途經 | 長沙灣 |
| 訖站 | 美孚 |
| 行駛距離 | 13.9公里 |
| 旅程時間 | 52分鐘 |
| 起站服務時間 | 05:45 - 24:00 |
| 終點站服務時間 | 06:00 - 24:00 |
| 間隔 | 13-20分鐘一班 |
| 收費 | HK$6.1 |
| 回程分段點 | 大埔公路（近徑口道）往顯徑HK$5.2 |
| 已於2012年12月1日停辦 | |
九龍巴士86B線是香港一條已停辦的日間巴士線，來往顯徑及美孚。此線的起訖點雖然與46X線相同，但兩者互不關連，走線及班次也差別極大。
歷史
- 1988年5月23日：投入服務，替代86於大埔公路及86A在田心街的服務。
- 1997年12月15日：增派空調巴士行走，收費$5.5。
- 2006年9月27日：改為全空調服務，成為行經大埔公路金山段的巴士路線當中，第二條提供全線空調巴士服務的全日路線（第一條為81）。
- 2009年9月27日：本線聯同72及81線往九龍方向加停大埔公路近沙田嶺路新巴士站，來回方向之豐樂別墅站更名為大埔道眺望處。
- 2010年11月22日：本線聯同72、81及272P線將來回北九龍裁判處站改為薩凡爾藝術設計學院。
- 2012年8月18日：本線聯同72、81及272P線將來回薩凡爾藝術設計學院站改為薩凡納藝術設計大學（香港）。
- 2012年12月1日：大幅改動行車路線，來回程改經青沙公路（沙田段）而不經大埔公路金山段，並改為循環運作，離開青沙公路（南行）後經連翔道、欽州街、元州街、興華街、長沙灣道、青山道（饒宗頤文化館）及青沙公路（北行）後返回原有路線，來回程並繞經美田邨及美林邨，路線編號改稱286X。九巴同時增設81及6／88K的八達通轉乘優惠作為往大埔公路（大埔道至沙田嶺段）的替代。[1][2]
停辦前服務時間及班次
由顯徑開出
- 星期一至六：
- 05:45-07:00：15分鐘一班
- 07:00-09:10：13分鐘一班
- 09:10-16:30：16-20分鐘一班
- 16:30-17:40：14分鐘一班
- 17:40-00:00：16-20分鐘一班
- 星期日及公眾假期：
- 05:45-00:00：15-20分鐘一班
由美孚開出
- 星期一至六：
- 06:00-07:52：16分鐘一班
- 07:52-10:02：13分鐘一班
- 10:02-17:22：16-20分鐘一班
- 17:22-18:32：14分鐘一班
- 18:32-00:00：16-20分鐘一班
- 星期日及公眾假期：
- 06:00-00:00：15-20分鐘一班
停辦前車費
- 全程收費$6.1
- 大埔公路（近徑口道）往顯徑$5.2
停辦前使用車輛
停辦前使用車輛列表（2012年11月）
| 車牌 | 車隊編號 | 車輛屬廠 | 字軌 |
| HC1190 | AD327 | 沙田車廠 | 正字軌 |
| HC1289 | AD330 | 沙田車廠 | 正字軌 |
| HC1858 | AD341 | 沙田車廠 | 正字軌 |
| HC1912 | AD342 | 沙田車廠 | 正字軌 |
| HC2105 | AD350 | 沙田車廠 | 正字軌 |
| HC2165 | AD352 | 沙田車廠 | 正字軌 |
| HZ6722 | ATR100 | 沙田車廠 | 正字軌 |
| HZ7273 | ATR113 | 沙田車廠 | 正字軌 |
停辦前行車里數及時間
全程行車里數：13.9公里 全程行車時間：約52分鐘
停辦前行車路線
往美孚方向
| 九龍巴士86B線（顯徑→美孚） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 顯徑 | 顯徑巴士總站 | ||
| 2 | 顯徑 | 車公廟路 | 顯田遊樂場 | |
| 3 | 顯徑 | 田心街 | 顯耀邨 | |
| 4 | 新翠 | 田心街 | 隆亨邨 | |
| 5 | 新翠 | 紅梅谷路 | 新翠邨 | |
| 6 | 大圍 | 美田路 | 海福花園 | |
| 7 | 大圍村 | 美田路 | 積輝街 | |
| 8 | 美林 | 大埔公路大圍段 | 美桃樓 | |
| 9 | 大圍村 | 松嶺路 | 松嶺路 | |
| 10 | 大圍村 | 大埔公路沙田嶺段 | 沙田嶺路 | |
| 11 | 金山 | 大埔公路沙田嶺段 | 沙田花園 | |
| 12 | 金山 | 大埔公路沙田嶺段 | 徑口路 | |
| 13 | 金山 | 大埔公路沙田嶺段 | 六合村 | |
| 14 | 金山 | 大埔公路沙田嶺段 | 大埔道眺望處 | |
| 15 | 金山 | 大埔公路琵琶山段 | 九龍水塘 | |
| 16 | 金山 | 大埔公路琵琶山段 | 石梨貝水塘 | |
| 17 | 金山 | 大埔公路琵琶山段 | 郝德傑道 | |
| 18 | 金山 | 大埔公路琵琶山段 | 爾登華庭 | |
| 19 | 石硤尾 | 大埔道 | 薩凡納藝術設計大學（香港） | |
| 20 | 深水埗 | 元州街 | 營盤街 | |
| 21 | 深水埗 | 元州街 | 永隆街 | |
| 22 | 長沙灣 | 元州街 | 元州商場 | |
| 23 | 荔枝角 | 長沙灣道 | 長沙灣徑 | |
| 24 | 荔枝角 | 長沙灣道 | 長沙灣長荔街 | |
| 25 | 美孚 | 美孚總站 | ||
往顯經方向
| 九龍巴士86B線（美孚→顯徑） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
| 1 | 美孚 | 美孚總站 | ||
| 2 | 荔枝角 | 青山道 | 通州西街 | |
| 3 | 荔枝角 | 青山道 | 汝州西街 | |
| 4 | 長沙灣 | 青山道 | 集輝街 | |
| 5 | 長沙灣 | 青山道 | 興華街 | |
| 6 | 深水埗 | 青山道 | 永隆街 | |
| 7 | 深水埗 | 青山道 | 東沙島街 | |
| 8 | 深水埗 | 青山道 | 永隆街 | |
| 9 | 石硤尾 | 大埔道 | 薩凡納藝術設計大學（香港） | |
| 10 | 金山 | 大埔公路琵琶山段 | 爾登華庭 | |
| 11 | 金山 | 大埔公路琵琶山段 | 郝德傑道 | |
| 12 | 金山 | 大埔公路琵琶山段 | 石梨貝水塘 | |
| 13 | 金山 | 大埔公路琵琶山段 | 九龍水塘 | |
| 14 | 金山 | 大埔公路沙田嶺段 | 大埔道眺望處 | |
| 15 | 金山 | 大埔公路沙田嶺段 | 六合村 | |
| 16 | 金山 | 大埔公路沙田嶺段 | 徑口路 | 分段收費起點站 |
| 17 | 金山 | 大埔公路沙田嶺段 | 沙田花園 | |
| 18 | 大圍村 | 大埔公路沙田嶺段 | 大圍新村 | |
| 19 | 美林 | 大埔公路大圍段 | 美桃樓 | |
| 20 | 大圍村 | 松嶺路 | 松嶺路 | |
| 21 | 美林 | 大埔公路大圍段 | 美林邨 | |
| 22 | 大圍 | 美田路 | 大圍街市 | |
| 23 | 大圍 | 大圍鐵路站 | ||
| 24 | 新翠 | 紅梅谷路 | 新翠邨 | |
| 25 | 新翠 | 田心街 | 隆亨邨 | |
| 26 | 顯徑 | 車公廟路 | 顯耀邨 | |
| 27 | 顯徑 | 車公廟路 | 顯徑邨顯揚樓 | |
| 28 | 顯徑 | 顯徑巴士總站 | ||
停辦前客量
本路線由於能往來沙田大圍及深水埗、長沙灣的主要心臟地帶，車費比港鐵便宜及直接，深受沙田區居民歡迎。另外本路線取道大埔道往來西九龍，是沙田區僅有兩條不途經隧道往來九龍市區的對外巴士路線之一（另一條為81號），故此路線沿途有風景觀賞，又可以乘搭本路線到石梨貝水塘觀賞猴子，亦是本路線優勝之處，因此往來金山郊野公園的乘客也佔相當大的比例。此路線已於2012年12月起停辦，由途經青沙公路之新路線286X取代後，觀賞猴子需要用6號線八達通轉乘81號線，或乘坐較昂貴的72號線，直至2013年3月72線提供由石梨貝水塘往長沙灣的分段收費為止。
參考資料
- ^ 九巴開辦286X線，九巴新聞稿，2012-11-26
- ^ 運輸署交通通告：《新界巴士第86B號線(顯徑–美孚)服務重組安排》
