梧栖渔港
| 梧栖渔港 | |
|---|---|
 位于台中港旁的梧栖渔港 | |
 点击地图以全屏查看 | |
| 位置 | |
| 国家或地区 |  中华民国 |
| 位置 | 台中市清水区 |
| 坐标 | 24°17′32.8″N 120°31′28.83″E / 24.292444°N 120.5246750°E |
| 细节 | |
| 启用 | 1984年 |
| 运营者 | 农委会渔业署 |
| 类型 | 渔港 |
| 水域面积 | 16公顷 |
| 陆地面积 | 27公顷 |
梧栖渔港是位于台湾台中市清水区的渔港，管理单位为农委会渔业署，属于第一类渔港。梧栖渔港是中部重要的渔业港口，也是休闲观光的海港又称“梧栖假日观光渔市”。
渔港慨况
- 渔港级数：第1类
- 泊地面积：16公顷
- 码头：1600米
- 港口：水深3～4.5米
- 鱼获种类：白剌、白秋、黑鲳、䲠鱼、斑节虾、厚壳虾、白口、红蟳、小卷、花蟹、乌鱼、鲷类
- 年底本港籍渔船筏数：171艘（2003年资料）
- 全年最多之渔船筏数：260艘（2003年资料）
- 陆地面积：27公顷
历史
梧栖渔港古称“竹筏穴”因位于牛骂头西五水叉口，故又名“五叉港”。而地方贤达雅士更取“凤非梧不栖，非灵泉不饮，非竹实不食”的雅意，将五叉音雅化为梧栖，并以位居清水鳌峰山之西，又称鳌西。梧栖渔港一带原为小型渔村，渔民多从事沿海流刺网及浅海养殖。之后因为政府推动十大建设，在新建台中港同时，也征收梧栖附近海埔地，以兼顾渔业发展需求，所以在台中港内规划渔业码头区，就是现在的梧栖港。
- 1891年（清光绪）、改名为“梧栖港”。
- 1937年、日治时代，拟定“梧栖港计划事业书”、10年建港计划，港名“新高港”。
- 1940年－1945年、日本港筑计划修正、工事60%完成。
- 二次世界大战末期、日本港湾工程遭轰炸损毁。
- 1969年12月、成立“台中港建港筹备处”。
- 1970年10月、成立“台中港建港委员会”。
- 1971年2月、成立“台中工程处”。
- 1973年10月、台中港建港工程开工。
- 1980年10月、台中港渔业码头建港工程开工。
- 1983年6月、建港工程完工。
- 1984年4月、台中港渔业码头区交付台中县政府(现为台中市政府)管辖。
- 1984年5月、梧栖渔港正式启用。
- 1989年、码头工事、疏洪道增建。
- 1994年、梧栖渔港渔获直销中心兴建。
港湾设施
-
渔港入口 -
渔货直销中心标示 -
鱼货直销中心内部 -
渔船停泊处 -
观光码头
- 梧栖渔港渔获直销中心
- 旅客休憩区
- 渔货销售区
- 渔货拍卖市场
- 餐饮区
- 渔港商店区
- 户外的摊贩区
- 休闲公园区
- 停车场
交通
- 至 梧栖观光渔港 或 台中港北提
- 仅经梧栖市区
