波音公司客户代码列表

波音民用飞机集团为识别所有波音7x7飞机的原有客户，在1956年国际民航组织大会上公布了本代码列表。客户代码适用于所有除波音787以外的所有商用飞机。

如果国泰航空的一架波音777-367/ER（67为国泰航空的客户编码）在使用后被另一航空公司购买，则这家777的型号仍为777-367/ER。

如果一个航空公司被收购（例如美国大陆航空被美国联合航空收购），则大陆航空的代码24被转移到联合航空旗下。

列表

21 to 99 - 第一个序列
01 to 19 - 第二个序列
A0 to Z9 - 第三个序列
0A to 9Z - 第四个序列
AA to ZZ - 第五个序列

已倒闭的航空公司用斜体字表示

第一个序列

编码	航空公司	适用于
20	波音
21	泛美航空 ^[1]	707, 727, 747
22	联合航空^[1]	720, 727, 737, 747, 757, 767, 777
23	美国航空^[1]	707, 720, 727, 737, 747, 757, 767, 777
24	美国大陆航空^[1] → 联合航空	707, 720, 727, 737, 747, 757, 767, 777
25	美国东方航空^[1]	720, 727, 757
26	美国空军 (USAF) 和军事空运勤务司令部 (MATS)	C-137
27	布兰尼夫国际航空^[1]	707, 720, 727, 747
28	法国航空^[1]	707, 727, 737, 747, 767, 777
29	比利时航空^[1] → SN布鲁塞尔航空 → 布鲁塞尔航空	707, 727, 737, 747
30	汉莎航空^[1]	707, 720, 727, 737, 747, 767
30	神鹰航空	727, 737, 747, 757, 767
31	环球航空^[1]	707, 717, 727, 747, 757, 767
32	达美航空^[1]	727, 737, 747, 757, 767, 777
33	加拿大航空^[1]	727, 737, 747, 767, 777
34	瑞典泛航航空公司^[1]	727
35	美国国家航空^[1]	727, 747
36	英国海外航空 → 英国航空^[1]	707, 737, 747, 757, 767, 777
37	印度航空^[1]	707, 737, 747, 777
38	澳洲航空^[1]	707, 737, 747, 767
39	古巴航空^[1]	707
40	巴基斯坦国际航空公司^[1]	707, 720, 737, 747, 777
41	里约格朗德航空^[1]	707, 727, 737, 747, 757, 767, 777
42	Nordair^[1]	727, 737
43	意大利航空^[1]	727, 747, 767, 777
44	南非航空^[1]]	707, 727, 737, 747
45	海岸世界航空（英语：Seaboard World Airlines）^[1]	707, 747
46	日本航空^[1]	727, 737, 747, 767, 777
47	美国西方航空（1925-1987）^[1]	707, 720, 727, 737
48	爱尔兰航空^[1]	707, 720, 737, 747
49	飞虎航空^[1]	707, 747
50	Trek Airways	707
51	西北东方航空 → 美国西北航空^[1]	707, 720, 727, 747, 757
52	墨西哥航空^[1]	737, 767
53	美国空军^[1]	707 (C-137), 737 (T-43)
54	莫霍克航空公司	727
55	Executive Jet Management^[1]	707, 727
56	西班牙国家航空^[1]	727, 747, 757
57	瑞士航空^[1]	747
58	以色列航空^[1]	707, 720, 737, 747, 757, 767, 777
59	哥伦比亚航空^[1]	707, 720, 727, 737, 747, 757, 767
60	埃塞俄比亚航空^[1]	707, 720, 727, 737, 757, 767, 777
61	美国联邦航空管理局^[1]	727
62	美国北方太平洋航空/ Pacific Northern Airlines^[1]	720, 727
63	西非航空/ West African Airways Corporation	未使用
	加纳航空	未使用
	秘鲁福赛特航空^[1]	727
64	墨西哥航空^[1]	727
65	邱纳德鹰航 and 英国鹰航^[1]	707
66	阿拉伯联合航空 → 埃及航空^[1]	707, 737, 747, 767, 777
67	国泰航空^[1]	747, 777
68	沙特阿拉伯航空^[1]	707, 720, 737, 747, 777
69	科威特航空^[1]	707, 727, 737, 747, 767, 777
70	伊拉克航空^[1]	707, 727, 737, 747
71	环国际航空公司/ Trans International Airlines^[1] → 穿越美国航空/ TransAmerica	727, 747
72	国际空运航空/ Airlift International^[1]	707, 727
73	世界航空/ World Airways^[1]	707, 727, 747
74	伊拉克航空	未使用
74	利比亚航空	未使用
75	西太平洋航空/ Pacific Western^[1] → 加拿大国际航空	737, 747, 767
76	环澳航空 → 澳亚航空^[1]	727, 737
77	澳洲安捷航空^[1]	727, 737, 747, 767
78	英属西印度航空^[1]	727
79	土星航空/ Saturn Airways^[1]	707
80	美国信孚银行	727
81	Aeropostal	未使用
81	全日空^[1]	727, 737, 747, 767, 777
82	TAP葡萄牙航空^[1]	707, 727, 737, 747
83	北欧航空^[1]	737, 747, 767
84	奥林匹克航空/ Olympic Airways^[1] → 奥林匹克航空/ Olympic Airlines → 奥林匹克航空	707, 717, 720, 727, 737, 747, 767
85	美国飞人航空/ American Flyers Airline^[1]	707, 727
86	伊朗航空^[1]	707, 727, 737, 747, 747SP
87	阿根廷航空^[1]	707, 727, 737, 747
89	日本国内航空/ Japan Domestic Airlines^[1] → Toa Domestic Airlines → 日本佳速航空	727, 777
90	阿拉斯加航空^[1]	727, 737
91	美国边疆航空^[1]	727, 737
92	美国南方航空运输	727
93	太平洋航空^[1]	727, 737
94	叙利亚航空^[1]	727, 747SP
95	美国东北航空^[1]	727
96	魁北克航空^[1] → Nordair	707, 727, 737
97	阿罗哈航空^[1]	737
98	美国首都航空	未使用
98	扎伊尔航空/ Air Zaïre^[1]	707, 737
99	AVENSA	未使用
99	加里东航空^[1] → 英国金狮航空	707

第二个序列

编码	航空公司	适用于
01	彼得蒙航空（英语：Piedmont Airlines (1948–1989)）^[1]	737, 767
02	北方統一航空	737
03	加勒比大西洋航空	未使用
04	泛巴西航空	未使用
04	大不列顛航空^[1] → 湯姆森航空	737, 757, 767
05	布拉森航空^[1] → 北歐布拉森航空 → 北歐航空挪威分公司	737, 767
06	荷蘭皇家航空^[1]	737, 747, 767, 777
07	德國空軍^[1]	707
08	冰島航空^[1]	727, 737, 757
09	中華航空^[1]	707, 727, 737, 747, 767
10	維恩統一航空 → 阿拉斯加韋恩航空（英语：Wien Air Alaska）^[1]	737
11	沃德航空（英语：Wardair）^[1]	707, 727, 747
12	马来西亚-新加坡航空 → 新加坡航空^[1]	707, 727, 737, 747, 757, 777
13	阿里亞納阿富汗航空^[1]	727
14	太平洋西南航空^[1]	727, 737
15	湖心航空（英语：Lake Central Airlines）	未使用
16	智利國家航空	707, 727, 767, 777
17	加拿大太平洋航空^[1]	727, 737, 747
18	英國歐洲航空	未使用
19	新西兰国家航空（英语：New Zealand National Airways Corporation） → 新西蘭航空^[1]	737, 747, 767, 777

第三个序列

第四个序列

第五个序列

参见

^ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 ^1.12 ^1.13 ^1.14 ^1.15 ^1.16 ^1.17 ^1.18 ^1.19 ^1.20 ^1.21 ^1.22 ^1.23 ^1.24 ^1.25 ^1.26 ^1.27 ^1.28 ^1.29 ^1.30 ^1.31 ^1.32 ^1.33 ^1.34 ^1.35 ^1.36 ^1.37 ^1.38 ^1.39 ^1.40 ^1.41 ^1.42 ^1.43 ^1.44 ^1.45 ^1.46 ^1.47 ^1.48 ^1.49 ^1.50 ^1.51 ^1.52 ^1.53 ^1.54 ^1.55 ^1.56 ^1.57 ^1.58 ^1.59 ^1.60 ^1.61 ^1.62 ^1.63 ^1.64 ^1.65 ^1.66 ^1.67 ^1.68 ^1.69 ^1.70 ^1.71 ^1.72 ^1.73 ^1.74 ^1.75 ^1.76 ^1.77 ^1.78 ^1.79 ^1.80 ^1.81 ^1.82 ^1.83 ^1.84 ^1.85 Pither1998, pp. 410-412

[ab-1] 1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 ^1.11 ^1.12 ^1.13 ^1.14 ^1.15 ^1.16 ^1.17 ^1.18 ^1.19 ^1.20 ^1.21 ^1.22 ^1.23 ^1.24 ^1.25 ^1.26 ^1.27 ^1.28 ^1.29 ^1.30 ^1.31 ^1.32 ^1.33 ^1.34 ^1.35 ^1.36 ^1.37 ^1.38 ^1.39 ^1.40 ^1.41 ^1.42 ^1.43 ^1.44 ^1.45 ^1.46 ^1.47 ^1.48 ^1.49 ^1.50 ^1.51 ^1.52 ^1.53 ^1.54 ^1.55 ^1.56 ^1.57 ^1.58 ^1.59 ^1.60 ^1.61 ^1.62 ^1.63 ^1.64 ^1.65 ^1.66 ^1.67 ^1.68 ^1.69 ^1.70 ^1.71 ^1.72 ^1.73 ^1.74 ^1.75 ^1.76 ^1.77 ^1.78 ^1.79 ^1.80 ^1.81 ^1.82 ^1.83 ^1.84 ^1.85 Pither1998, pp. 410-412

[1]