换乘站

换乘站是一个城市轨道交通系统的专用词。意思是指一个或多个铁路车站，供乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。具体地说，就是乘客在某个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘坐里程计算。

需离开车站付费区或另行购买车票，再乘坐其他路线列车的车站称为转乘站。在一般口头语下，换乘站与转乘站不作区分。其中，台湾统称为转乘站，香港统称为转车站，中国大陆城市（上海除外）统称为换乘站，而东南亚地区的马来西亚和新加坡则统称为转换站。

部分城市的轨道交通，如东京、香港、上海等，有较为特殊的换乘方式，即乘客离开车站付费区但无需另行购票，里程仍连续计算的换乘方式，其中，东京为无条件出站换乘，无论乘客使用IC卡（Pasmo）或单程票均可进行出站换乘；而香港、上海则是有条件出站换乘，只有IC卡（香港为八达通、上海为上海公共交通卡和联网城市的公交卡）在30分钟内进入邻线闸机被视为连续乘车而不独立计算里程，单程票仍需另行购票。

换乘方式

上海南站站的换乘通道，乘客需经过此通道来往一号线与三号线月台。

换乘大致可分为同月台换乘、跨月台换乘、楼梯／电动扶梯／升降机（如有）换乘、大堂换乘、通道换乘等五种方式。其中同月台换乘及跨月台换乘都是较便捷的换乘方式，而通道换乘则被认为属于较不便捷的换乘方式。

同月台换乘

同月台换乘是最便捷的换乘方式。乘客下车后在同一月台等候另一条路线列车抵站，即可转车。例子有：

1. 东京地下铁南北线与三田线共线运行的目黑站至白金高轮站，有乐町线与副都心线共线运行的和光市站至小竹向原站；
2. 香港铁路东铁线上水站换乘另一列列车前往罗湖站或落马州站(落马洲支线于2004年开通)；将军澳线将军澳站换乘另一列列车前往宝琳站，坑口站或康城站(康城站新支线于2009年开通)；
3. 上海轨道交通三号线与上海轨道交通四号线共线运行的宝山路站至虹桥路站路段；
4. 台北捷运中和新庄线与中和芦洲线共线运行的景安站至大桥头站路段，淡水新店线与小南门线共线运行的台电大楼站至古亭站路段，淡水新店线与信义线共线运行的中正纪念堂站至奇岩站路段及板南线的亚东医院站等。

跨月台换乘

主条目：跨月台转车站

跨月台换乘与同月台换乘一样，都是较便捷的换乘方式。乘客下车后直接步行到对面另一条路线的月台，中途无需转换楼层即可转车。例子有：

1. 台北捷运中正纪念堂站、西门站、古亭站与东门站；
2. 香港铁路北角站、油塘站、调景岭站、太子站、旺角站、金钟站、荔景站、红磡站；
3. 深圳地铁老街站、黄贝岭站；
4. 上海轨道交通东方体育中心站（6、11号线）
5. 北京地铁郭公庄站、国家图书馆站、朱辛庄站、南锣鼓巷站；
6. 广州地铁嘉禾望岗站；
7. 成都地铁犀浦站（成都地铁1号线和国家铁路成灌铁路于犀浦站同站台换乘。这是中国首个城市轨道交通与国家铁路同台换乘的案例。）
8. 杭州地铁1号线客运中心站；
9. 武汉地铁洪山广场站和中南路站（2、4号线）。这是中国内地首个连续同台换乘的案例。
10. 东京捷运赤坂见附站
11. 京成电铁青砥站

垂直换乘

垂直换乘要求乘客下车后利用楼梯／电扶梯／电梯（如有），到达位于另一楼层的月台转车。例子有：

1. 上海轨道交通西藏南路站、肇嘉浜路站、陆家浜路站、耀华路站、东方体育中心站、四平路站、老西门站、高科西路站、东安路站、天潼路站、大连路站、罗山路站；
2. 台北捷运松江南京站，忠孝新生站、高雄捷运美丽岛站；
3. 广州地铁公园前站、珠江新城站；
4. 港铁青衣站 (东涌线换同线月台)；
5. 深圳地铁会展中心站、世界之窗站、宝安中心站；
6. 沈阳地铁青年大街站；
7. 东日本旅客铁道秋叶原站、西船桥站、新松户站、西国分寺站、南浦和站；

大堂换乘

大堂换乘常见于设有侧式月台或设有多于两个月台的车站。乘客下车后一般需要利用楼梯或电动扶梯，经过位于另一楼层的车站大堂，再利用楼梯／电扶梯／电梯（如有）到达另一条路线的月台。例子有：

1. 台北捷运台北车站、忠孝复兴站、大安站和民权西路站；
2. 上海轨道交通莘庄站、人民广场站、虹桥火车站站及世纪大道站；
3. 广州地铁体育西路站、广州火车站、客村站、杨箕站；
4. 香港铁路大围站；
5. 大连快轨三号线开发区站；
6. 东日本旅客铁道东京站（京叶线转乘其他路线）。

通道换乘

通道换乘常见于两月台间相距较远的车站或两个以通道相连的车站。乘客下车后需经过专用通道，步行一段距离，到达另一条路线的月台转车，通常都需要在中途利用楼梯、电扶梯、电梯等转换楼层。例子有：

1. 东京地下铁大手町站、国会议事堂站－溜池山王站；
2. 港铁鲗鱼涌站、香港站－中环站、美孚站、九龙塘站；
3. 广州地铁客村站；
4. 上海轨道交通上海南站站、中山公园站、虹口足球场站、宜山路站、虹桥路站、徐家汇站等；
5. 长春轻轨 3/4 号线（临河街 / 卫星路）等轨道交通线路。
6. 台北捷运北门站与桃园机场捷运台北站
7. 京王电铁与小田急电铁的下北泽站

出站换乘

出站换乘常见于因某种原因无法在付费区换乘（通常进行的是有条件换乘，就是使用一张IC卡在转乘站之间两条或多条线出站后在规定时间内换乘，而使用单程票卡则无法换乘，但也有两者皆可的例子）。例子有：

1. 上海轨道交通陕西南路站、上海火车站站、虹桥2号航站楼站；
2. 香港港铁尖沙咀站－尖东站；机场快线青衣站、九龙站及香港站。
3. 台北捷运环状线板桥站与板南线板桥站。

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  台北车站地下二楼的捷运转乘大堂，板南线及淡水线月台间转车的乘客皆需经过此大堂。
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  中正纪念堂站为一座跨月台换乘站，淡水信义线（淡水线）及新店松山线（新店线、小南门线）的月台设在同一层。
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  宝山路站的大堂，三号线与四号线的相同方向乘客可同月台换乘；相反方向乘客则可经过大堂换乘。
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  太子站的月台使用跨月台换乘方式，荃湾线往中环方向（左）的乘客可在此月台换乘观塘线往调景岭方向。
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  尖沙咀站和尖东站为出站转乘车站，乘客需经由政府行人隧道来往两个车站，出站转乘只限于使用“八达通”的乘客，而不适用于使用单程票的乘客。
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  公园前站的岛式月台及侧式月台呈十字型分布，乘客须依照指定方向下车换乘。
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  美丽岛站红线的岛式月台及橘线的侧式月台亦呈十字型分布，往返两线月台无须行经非付费区。
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  大安站于2013年11月启用的信义线地下换乘通道，透过1楼大厅联络文湖线架空月台。
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  世纪大道站的四线换乘大堂，来往二号线、四号线、九号线的乘客以及乘坐六号线的乘客需经过此大堂。

参考资料

1. 孙有望、李云清. 城市軌道交通概論 (M). 北京: 中国铁道出版社. 2003: 65,75–77. 
2. 上海交通网－轨道交通线路介绍
3. 上海交通网－轨道交通线换乘
4. 上海地铁运营有限公司－换乘指引

请参阅

• 转乘站
• 跨月台转车站
• 上海地铁
• 台北捷运
• 香港铁路
• 北京地铁
• 广州地铁
• 深圳地铁
• 南京地铁
• 天津地铁
• 武汉地铁
• 大连轨道交通
• 沈阳地铁