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中華民國機車黨

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中華民國機車黨
主席董建一
成立2014年7月6日（10年174天）
中華民國臺北市
总部 中華民國
台北市士林區延平北路六段257號2樓
党员未知
政治立場關心機車族與交通權益、追求人民福祉、落實社會公義、健全民主法治等。
国际组织無
立法院（國會）席次
0 / 113
地方議會席次總和
0 / 906
官方网站
https://www.facebook.com/Motorcycle.Party.ROC


中華民國機車黨（簡稱：機車黨），為中華民國第一個關心機車族交通權益之團體，2010年5月1日以臉書粉絲團的方式成立，經過多年運作後，逐漸成為具有知名度及行動力的團體[1][2]，2014年7月6日舉行成立大會[3][4]，2014年8月13日內政部正式核准成立政黨[5]。

訴求與行動

  • 2011年6月，抗議凱達格蘭大道禁止機車左轉[6]，2012年11月24日，臺北市交通管制工程處正式開放凱道機車機車族可直接左轉重慶南路[7][8][9]。
  • 2011年12月21日，在交通部前舉辦「終結交通戒嚴，捍衛路權正義」遊行活動，提出五大訴求[10]，包括：
    • 廢止「禁行機車」，不強制兩段式左轉
    • 由葉宜津等22位立法委員共同提案，將『道路交通管理處罰條例』第3條第8款修正通過如下：『車輛：指非依軌道電力架設，而以原動機行駛之汽車(包括機車)、慢車及其他行駛於道路之動力車輛。』；其餘包含第92條及所有相關法規，亦比照辦理將機器腳踏車一詞修正為『機車』。[11] [12]
    • 設立「機車安全駕駛訓練中心」
    • 開放150cc以上機車路權
    • 交通部召開「二輪汽車（摩托車）交通管理政策聽證會」
  • 2012年10月3日，機車黨希望「一般道路應該廢除機車優先道或是專用道」。[13]
  • 2012年12月28日，公共電視《獨立特派員》第225集 - 機車最大黨 - 專題報導。[14]
  • 2013年4月，反對台北市引入雙節式公車，認為加長車體會對機車族安全造成威脅[15]。
  • 2013年8月，呼籲機車行車記錄器價位能降至3千元以下[16]。
  • 2013年9月，反對「機車退出騎樓」，認為該政策若無相應配套，則違反比例原則[17]
  • 反對「內側車道禁行機車」，主張「同向三車道以內不劃設禁行機車、不強制二段式左轉」
    • 2013年10月，經過機車黨多年爭取，交通部公路總局決定，該局管轄的省縣道及代管道路，開放單向二、三線車道內側不禁行機車，並研擬取消強制兩段式左轉規定。而台北市政府交工處也表示將評估取消內側線車道禁行機車[18]。
    • 2014年，台北市議員梁文傑、吳思瑤召開記者會，呼籲台北市交通局儘速取消3線道禁行機車，機車黨則提出有許多基層里長認為「機車本來就該騎旁邊」，阻礙禁行機車道的開放[19][20]。
  • 提倡機車考照從嚴
    • 2012年8月，台北市政府推出「給十八歲市民成年禮」試辦計畫，補助滿18歲者考機車駕照前先上駕訓班，並打算請交通部修法強制機車族考照前須上駕訓班，台北市議員梁文傑、吳思瑤認為市府圖利駕訓班[21]，機車黨則贊同此政策，但認為若學費高，應以優惠補貼方式吸引民眾學習[22]。
    • 2014年2月，交通部宣佈將整合機車駕訓班與考照作業，並預計於年底推出輕型機車路考，並由三大機車廠補助約三分之一的駕訓班學費。對此機車黨呼籲政府應全額補助機車駕訓，不妨將罰單收入補助其餘三分之二學費[23]。
  • 2014年1月19日，機車黨與「小老婆汽機車論壇」、「TMA重機志工隊」共同發起「1.19反禁摩令機車大遊行」[24]，該場遊行目的為反對台中市「低碳城市自治條例」當中，預計2021年在特定區域禁行燃油機車的規定[25][26][27]。

組織架構

  • 第一屆黨主席：董建一
  • 第一屆中央常務委員：李文愷、鄧涵方、陳文德、簡國裕、林緯杰、許家綺
  • 第一屆中央評議委員：林冠宇、葉欣偉、石紹玄

參考資料

  1. ^ 人物特寫：男創「機車黨」替騎士爭路權. 蘋果日報. 2013-10-10 [2014-07-18]. 
  2. ^ 「機車黨」董建一替騎士爭路權　臉書粉絲近2萬人. ettoday. 2013-10-10 [2014-07-31]. 
  3. ^ 何豪毅. 中華民國機車黨五月一日將組黨. 民報. 2014-03-18 [2014-07-18]. 
  4. ^ 《中華民國機車黨》創黨聲明. 中華民國機車黨FB網誌. [2014-07-18]. 
  5. ^ 政黨及全國性政治團體名冊第256號-內政部民政司
  6. ^ 凱道機車禁左轉 「機車黨」抗議－. 民視新聞. 
  7. ^ 機車族抗議凱道禁左轉　政府考慮開放. 自由時報. 2012-09-10 [2014-07-18]. 
  8. ^ 凱達格蘭大道自101年11月24日(六)下午1時起，機車可左轉重慶南路，機車族不需繞行懷寧街及寶慶路了. 臺北市交通管制工程處. [2014-07-18]. 
  9. ^ 許麗珍. 凱道下周開放機車左轉. 蘋果日報. 2012-11-19 [2014-08-09]. 
  10. ^ 林嘉琪. 機車黨鳴喇叭爭路權. 自由時報. 2011-12-22 [2014-07-18]. 
  11. ^ 葉毓中. 「機器腳踏車」走入歷史！「機車」終獲正名. 人車事新聞. 2012-05-09 [2014-09-13]. 
  12. ^ 機車黨小編. 正名！廢除機器腳踏車一詞，『機車』族走出私生子命運的第一步. 中華民國機車黨新聞稿. 2012-05-09 [2014-09-13]. 
  13. ^ 宋燕旻、詹維耕. 夾縫中騎車... 行駛路緣最危險!. 華視新聞. 2012-10-03 [2014-08-11]. 
  14. ^ 獨立特派員225集-機車最大黨!. 公共電視. 
  15. ^ 孫偉倫. 雙節式公車「神龍擺尾」　機車黨：對騎士安全威脅大. nownews. 2013-04-24 [2014-07-31]. 
  16. ^ 張立勳. 行車記錄器太貴 機車黨盼降價. 中國時報. 2013-08-06 [2014-07-31]. 
  17. ^ 許志煌. 《機車黨發起人董建一》欠缺補償及對等配套. 台灣新生報. 2013-09-29 [2014-07-31]. 
  18. ^ 李姿慧. 解禁 機車開放騎內車道. 蘋果日報. 2013-10-24 [2014-07-18]. 
  19. ^ 黃瀞瑩. 「本來就要騎旁邊」　機車黨：里長阻開放禁行機車道. ettoday. 2014-07-29 [2014-07-31]. 
  20. ^ 曹漢陽、尤騰輝. 放機車族一條生路 議員籲解禁「禁行機車」. 新頭殼. 2014-07-29 [2014-07-31]. 
  21. ^ 郭美瑜. 考機車駕照 迫上駕訓班. 蘋果日報. 2012-09-22 [2014-07-31]. 
  22. ^ 許志煌. 機車考照前先駕訓 董建一支持. 台灣新生報. 2012-09-22 [2014-07-31]. 
  23. ^ 黃立翔、陳韋宗、鄭淑婷、楊雅民. 機車考照 先駕訓3天. 自由時報. 204-02-08 [2014-07-31]. 
  24. ^ 中華民國機車黨. 《119反禁摩》遊行活動聲明書（補上議會三讀通過之法條影本）. [2014-09-02]. 
  25. ^ 119反禁摩遊行　中華民國機車黨：底線不該被侵犯. ettoday東森新聞雲. 2013-12-28 [2014-07-18]. 
  26. ^ 唐在馨. 〈中部〉機車黨反「禁摩令」 已有7500人串連. 自由時報. 2014-01-02 [2014-07-18]. 
  27. ^ 胡治言. 【動新聞】119反禁摩　3千機車圍台中市府. 蘋果日報. 2014-01-20 [2014-07-18]. 

外部連結

中華民國機車黨

分類：facebook社團

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