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永和區

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Template:CityDivInfo 永和區是台灣新北市下轄的一個區，為臺北都會區較早發展的區域，隔新店溪與臺北市的萬華區和中正區相鄰，南與新北市中和區緊密相連，境內居住大量通勤人口。

永和區是—個典型地狹人稠而擁擠的地區，人口密度高達39,897人/平方公里，現為台灣人口密度最高的直轄市市轄區[1]。

詞源

永和區標：中正橋頭和平鴿銅像

在1950年代以前，今永和區所轄地區原隸屬中和鄉。1949年後，中華民國政府遷台，大批大陸各省軍政人員及其眷屬，以其地近臺北市區，移住此區，人口快速增加。1958年，遂獨立成為一個鎮。本來命名為「中興」，因易與當時台灣省政府所在地的南投市中興新村相混淆，故需重新命名。由於早年曾發生漳泉械鬥，地方耆宿楊仲佐先生因而命名為「永和」，以祈求各族群「永久和平」相處，共創地方繁榮[2]。

地理

永和區位於於台北盆地的中央偏南，北隔新店溪與台北市的萬華區、中正區、文山區相鄰，南則大致以瓦磘溝西段、中和路、安樂路、瓦磘溝東段、自立路2巷、秀朗路3段50巷向東延伸線與中和區相鄰。由於中、永和地區交界處房舍緊密相連，根本難以明確區分，故一般民眾常以「雙和」地區合稱之。

永和區全區為新店溪的沖積平原，地勢以東南略高，向西北逐漸降低，其間並無任何山丘。其間地勢較低處在與中和區交界的潭墘一帶，為古新店溪河床地，後因泥沙汙積導致河流改道，但因地勢較鄰地為低而曾經積水成潭。

新店溪為永和區北邊與台北市的界河，也是淡水河水系的最大支流，其上游地區雨量豐沛且季節分配均勻，故終年流量大穩定。雖然名稱為「溪」，但實際上具「河」的型態。早年頗富航運之利，往上游可達景尾、新店等港口，往下游可達淡水河的艋舺、大稻埕等港口。後來因泥沙汙積、河川污染及陸運發達等因素之衝擊，航運早已終止。

瓦磘溝

瓦磘溝又名潭墘溝，為新店溪支流南勢角溪的主要支流之一，發源於中和區尖山腳，其上游一小段及中、下游為永和區與中和區的界河，全長4公里[3]。早年下游仍可行小舟，現已被整治成為一條典型的大排水溝。

永和區本身並無氣象站，但因居台北盆地中央偏南，應可採用台北盆地之氣象資料，亦即年平均降雨量為2111毫米，平均溫度為攝氏21.7度。

歷史

在台灣史前時期，台北盆地南部屬於平埔原住民凱達格蘭族分支－雷朗族的活動範圍，其中有兩個部落居住於今永和地區。1641年，荷蘭人擊敗西班牙人進駐台灣北部後，其戶口冊表始見「Cournangh」、「chiron」之部落名稱，即分別為「龜崙蘭社」、「秀朗社」之譯音[4][5]。

1661年（明永曆15年），鄭成功驅逐荷蘭人後，開啟明鄭時代。當時台灣北部隸屬天興縣，漢族雖已開始進入台北盆地開墾，但僅止於盆地北緣一小部分，本地區仍屬未開化之地。

1683年8月（明永曆37年、清康熙22年），清軍擊敗明鄭。次年4月，台灣正式納入清朝版圖，台灣北部隸屬福建省台灣府諸羅縣。1709年（康熙36年），福建泉州人團體陳賴章墾號獲准開墾台北盆地，其中也包括秀朗一帶，為本地區漢人開墾之始。

1723年（雍正元年），由諸羅縣拆分出彰化縣與淡水廳，台灣北部改隸淡水廳。雍正年間，漳州人大舉遷台。由於位於台北盆地中央的大加蚋地區幾乎已被泉州人開墾殆盡，只得渡過新店溪，開墾溪南土地，包括今板橋、中和、永和及部分土城地區，當時稱為“枋橋十三庄”。1875年（光緒元年），設立台北府，本地區改隸隸屬台北府淡水縣擺接堡。

1895年（清光緒21年、日明治28年），清朝日本兩國發生甲午戰爭，清朝戰敗後，於馬關條約中將台灣割讓予日本。6月，日本佔領台北地區後，擺接堡隸屬台北縣淡水支廳。今永和地區所轄地區，約略為擺接堡轄下的龜崙蘭溪洲、潭墘、秀朗3庄。

1897年6月，日本更改地方制度，廢除「支廳」而改設轄區較小的「辦務署」，本地改隸台北縣新莊辦務署。1901年5月，新莊辦務署裁撤，本地因而改隸。1901年11月，廢縣、辦務署而改設廳、支廳，本地改隸台北廳枋橋支廳。1909年10月，今中、永和地區改制制為枋寮區，其範圍即為日後之中和鄉。據1919年（大正8年）日本人《臺北廳志》的記載，枋寮區下轄漳和、中坑、四十張、外員山、永和（今中和區中原里）、龜崙蘭溪洲、潭墘、秀朗、南勢角、員山仔等十大庄，大庄之下又轄十九土名村落。其中龜崙蘭溪洲、潭墘、秀朗三庄範圍與今永和區轄區大致相仿。

1920年廢廳、區而改為州、郡、街庄，本地隸屬於台北州海山郡中和庄。1937年（昭和12年），川端橋（今中正橋）建成[6]，本地與台北之交通往來大為便利。

1945年戰後，初期仍循舊制。次年地方制度改制，廢州、郡、街庄而改為縣、區、鄉鎮，本地隸屬台北縣海山區中和鄉，共有6村，人口僅有7,723人[6]。1950年8月日廢區而由台北縣直轄。

1949年大陸易主後，許多追隨國民政府來台之軍民遷入本地，台北市區考慮防空疏散問題將本區劃為疏散地區，以致人口急速增加。1957年時已增為8村，人口共24,983人，於是分鄉設鎮之議遂起。1958年4月1日，本地自中和鄉拆出獨立成為「永和鎮」。不過由於某些村莊對於要屬中和鄉還是永和鎮的意見一直無法統合，以致於中和與永和之邊界直至1960年10月才確定，由縣政府派員會同雙方鄉鎮長及民政課長，於沿鄉鎮分界處豎立水泥樑柱以為界碑，自此中、永和正式分治[7]。分治後的永和鎮面積共5.59平方公里，置8個里112鄰，人口38,727人[6]。

1979年1月1日，因地方人口、建設及經濟快速發展，依「台灣省各縣市實施地方自治綱要」升格為縣轄市。2010年12月25日改為永和區。

歷任區長

從2010年12月25日開始：

行政區劃

1960年永和鎮分治之初，僅有上溪里、頂溪里、店街里、網溪里、中溪里、潭漧里、秀朗里及下溪里8里[8]。隨後人口增加快速，目前永和區共劃分成62個里，包括福林里、文化里、豫溪里、光明里、仁愛里、永貞里、永福里、民治里、永成里、忠義里、永元里、秀林里、保安里、中溪里、永安里、民族里、民權里、中興里、勵行里、秀朗里、秀成里、上溪里、竹林里、雙和里、安和里、水源里、協和里、河堤里、頂溪里、潭墘里、潭安里、大新里、保平里、民本里、民樂里、光復里、復興里、福和里、得和里、智光里、新生里、大同里、前溪里、和平里、新廍里、下溪里、秀和里、河濱里、民生里、秀得里、上林里、網溪里、正興里、永興里、桂林里、店街里、信義里、後溪里、民富里、秀元里、永樂里及保順里[9]。

經濟

永和地區早期以農業為主。1950年代因大量軍、公、教人員遷入，人口急速增加，逐漸發展成為人口稠密擁擠的住宅區，為台北都會區較早發展的衛星城市，發展趨於飽和老化。目前除新店溪河堤外的高灘地之外，幾無任何較具規模的農地；也沒有工業區或大型工廠，產業結構僅為地區性的小型商業、服務業。

都市規劃

俯視仁愛公園

永和自中和分出前的1955年即擬定公告都市計畫。原本係根據英國埃比尼泽·霍华德（Ebenezer Howard）所提出花園城市概念，仿效英國郊區花園城市，將英國都市近郊適應起伏地形的環狀規劃移植至永和區。這個構想中的花園城，原本擁有七個大型公園，公園佔九分之一面積，計畫人口3萬人，狹窄的道路則在公園綠地之間迂迴。

但因永和與台北市間的地緣關係，其鄰近台北市的條件下，永和湧入了大量上班人口，超出原先所設計，原先的公園預定地幾乎多數被變更用途而無法落實原本的規劃理念。最初設計的公園，除一號公園一部分開發為公園（即今仁愛公園），及四號公園因在中永和分治時劃入中和境內而得以幸運保存之外，其餘綠地均被改為學校及住宅用地，以應付沉重的人口壓力，造成今日永和人均綠地極少、人口密度太高，整體居住環境擁擠欠佳。

原規劃七座公園現況如下：

  • 一號公園：仁愛公園、公一公園、永平高中、住宅用地
  • 二號公園：福和國中、國軍秀朗福利站、福和公園 (為一圓環)、住宅用地
  • 三號公園：永和區公所等機關用地、住宅用地
  • 四號公園：完整開闢（今屬中和，已改名為八二三紀念公園，內設有臺灣圖書館。）
  • 五號公園：秀朗國小、住宅用地
  • 六號公園：住宅用地
  • 七號公園：住宅用地[10]

目前除大陳新村都市更新外，永和已無可供再發展的大型素地。另中永和因地名與路名高度混淆且缺乏整合，加以永和地區的道路蜿延狹窄、人口擁擠，使得外地行路人於永和地區容易產生迷路的情形。

趣談

由於雙和地區路名錯綜複雜，常讓不熟悉雙和地區的人迷路，故天下雜誌在2001年的「319鄉向前行」特刊中，稱中和為「迷宮城市」；網路也流傳一首打油詩，說明雙和地區路名複雜的程度；打油詩如下：

「永和有永和路，中和也有永和路，中和有中和路，永和也有中和路； 中和的中和路有接永和的中和路， 永和的永和路沒接中和的永和路； 永和的中和路有接永和的永和路， 中和的永和路沒接中和的中和路。

永和有中正路，中和也有中正路， 永和的中正路用景平路接中和的中正路； 永和有中山路，中和也有中山路， 永和的中山路直接接上了中和的中山路。 永和的中正路接上了永和的中山路， 中和的中正路卻不接中和的中山路。

中正橋下來不是中正路，但永和有中正路； 秀朗橋下來也不是秀朗路，但永和也有秀朗路。 永福橋下來不是永福路，永和沒有永福路； 福和橋下來也不是福和路，但福和路接的卻是永福橋。」

人口

原住民

舊移民

  • 戰後，隨著台北地區的興旺與發展，由中南部北移謀生定居者漸增，多為青壯人口，不乏新婚夫婦及新生兒。

新移民

交通

永和接駁公車E線(今新北市新巴士F526線

由於新店溪的阻隔，古時候與台北市的交通都是靠渡船來維繫，彼時較大的渡口是網溪渡，聯絡溪洲與台北市，碼頭即現今之光復街底，道路兩旁遍植黃槴花，至花開時節香氣怡人。如今藉由中正橋、福和橋及永福橋等交通要道，以及台北捷運中和線的頂溪站及永安市場站(位於中永和交界處，本站地址位於中和)兩座捷運站，幫助民眾往返台北市與永和區兩地。

永和區與中和區雖然曾經屬於同一個行政區，但分治後道路各自命名，因此如同台灣其他相鄰的行政區，相同路名可能會指向不同的道路，例如永和的中正路與中和的中正路即為不同的道路。但也有例外者，例如兩市的中山路不僅僅是同一條路，而且共用一個編號系統，即永和部分編為「一段」，中和部分編為「二段」，所以連門牌號碼都沒有重覆。

比較特殊的是，兩者雖然都有以地緣關係命名的「永和路」，但所指的是不同的地區，當然也是不同的道路。中和區的永和路是該區市中心通往中原里（位於華中橋西邊）的一條蜿蜒小道，因中原里古名「永和庄」而得名。該道路歷史已有數百年，與後來的永和區命名毫無關係。不知其歷史背景者以為道路命名不當，實屬誤解[11]。

縣道

鄉道

市區街道

  • 永和路－貫穿永和的主要道路，略呈北北東－南南西走向。北經中正橋通往台北市，南接中和路聯絡中和區，中途經過樂華夜市，本路段捷運頂溪站周邊是永和最熱鬧的商圈所在；底下有台北捷運中和線通過，亦為111縣道。
  • 中和路－連接永和區與中和區鬧區的道路，為中永和的邊界道路，東南側屬中和，西北側屬永和。其中東半段底下有台北捷運中和線通過，公路編號為111縣道。
  • 中正路－位於永和東側；智光商職坐落於此。
  • 中山路－永和新闢的道路，是通往中和最重要的道路，太平洋百貨坐落於此。
  • 福和路－連接台北公館的主要道路。
  • 竹林路－永和舊聚落核心道路，永和區公所坐落於此，並且和永貞路、文化路連結，環繞永和一圈。
  • 林森路－連接永和福和橋到台北市，是永和另一條進出台北市的道路。
  • 成功路－秀朗地區主要道路，有匝道可以連接上福和橋。
  • 環河路－永和沿著築堤開闢的道路，新北環快沿著本路開闢。
  • 得和路－起自四號公園垂直交中正路.民族路.民權路.永元路.民生路.止於成功路其上有秀朗國小.
  • 永貞路－西起仁愛公園，東至竹林路、福和路口，為永和最重要的東西向幹道。
  • 安樂路－為永和區與中和區的邊界道路，東側為永和，西側為中和。該路從前係永和溪州地區通往中和南勢角地區的重要道路，自從中正路建成後，因道路彎曲狹窄，失去競爭性，已降為次要道路。

聯外橋梁

快速道路

永和路 (匝道)（南出，高架終點) 永和路 (平交) 華中橋下 (平交) 福祥路 (平交) 保生路 (匝道)（北出）、(平交)（南出入） 保安路 (匝道)（北出）、(平交)（南出入） 中正橋 (匝道)（北入） 光復街 (平交) 永福橋 (匝道)（北出北入） 林森路/成功路 (平交) 民樂街57巷/環河道路 (平交)（北入南入）

捷運

台北捷運在永和區設有如下路線及車站：

  • █ 中和線
  • █ 萬大線（第一階段建設中，第二階段規劃中）
  • 2010年2月12日，行政院核定台北捷運萬大－中和－樹林線規劃報告書暨周邊土地發展計畫案。全案分為2期興建：第1期興建路段為中正紀念堂站至金城機廠，長約8.4公里，設置8座車站，預計2019年底完成；第2期興建路段為金城機廠至迴龍站，長約13.3公里，擬設置11座車站，預計2021年底完成[12]。
  • █ 南北線（西環段建設中，南北環段、南北線規劃中，永和區內各站皆屬南北線）

客運

捷運接駁公車

聯營公車

新北市區公車

快速公車

新北市新巴士(免費社區巴士)

國道客運

公路客運

內科通勤專車

南軟通勤交通車

警政治安

  • 永和分局交通分隊 (02)2921-9944
  • 永和派出所 (02)2921-4229、(02)2923-2275
  • 中正橋派出所 (02)2921-5119、(02)2922-4944
  • 秀朗派出所 (02)2925-1130、(02)2929-6221
  • 得和派出所 (02))2945-1969、(02)2945-1017
  • 新生派出所 (02)2921-7119

教育

永平高中
復興商工

圖書館

  • 新北市立圖書館
    • 永和分館
    • 永和民權分館
    • 永和忠孝圖書閱覽室
    • 永和保生分館
    • 永和親子圖書閱覽室

人物、文化資產與歷史建築

人物


文化資產

歷史建築

  • 網溪別墅：市定古蹟，位於博愛街七號，永和八景之一，現為楊三郎美術館。
  • 川端橋：中正橋舊名，連結永和與台北市；今日中正橋之主結構為1972年7月改建。
  • 店仔街福德宮：主祀福德正神。
  • 保福宮：創建於清道光2年（1822年），為一道教廟宇。主祀保生大帝，從祀福德正神。位於仁愛路、保福路一帶。

地方特色

  • 比漾廣場：位於永和區中山路與保生路口，地下2樓至5樓為百貨公司，其前身太平洋百貨雙和店於於民國89年開幕。
  • 世界宗教博物館：位於永和區中山路與保生路口。
  • 樂華夜市：位於永和路一段與永平路、永貞路一帶，是台灣著名的觀光夜市之一，也是居民生活中心。
  • 韓國街：位於中興街，沿線以許多韓國舶來品店家為主要特徵。
  • 永和豆漿：位於永和路二段中正橋頭原有多家24小時營業的豆漿店，1970年代開始逐漸聞名全台，現僅剩一家。
  • 藝術街：位於博愛街，因楊三郎美術館之故，整理為人行步道，假日有時有藝文活動表演。
  • 民俗街：位於店仔街福德宮前廣場。

醫療

政府機關

企業

文學中的永和

參考資料與注釋

  1. ^ 參見臺灣行政區人口密度表
  2. ^ 《永和之美 沿革篇》，永和區公所官方網站
  3. ^ 《中和來報報 地理環境》，中和區公所網站
  4. ^ 《Kaartje van Tamsuy en omleggende dorpen, zoo mede het eilandje Kelang》（《淡水與其附近村社暨雞籠島略圖》，又稱《大臺北古地圖》），1654年（荷蘭語）
  5. ^ 《第三章 新店溪與大漢溪流域：一九號至三十號地圖解讀》
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 《台北縣地區綱要計畫－永和區建設發展計畫》
  7. ^ 盛清沂，《重修中和鄉誌》
  8. ^ 〈民國四十六年永和鎮人口資料〉，《永和市誌》
  9. ^ 《第 12 任 總統(副總統)選舉 候選人得票概況》，選舉資料庫網站
  10. ^ 《昨日的明日花園城市─永和都市計畫之移植與形構》，廖盈琪，1998，台大城鄉所碩士論文
  11. ^ 台灣堡圖，1904年
  12. ^ 2010年2月12日行政院核定計畫

外部連結
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