中国人民解放军空军,简称中国空军、人民空军、解放军空军,是中华人民共和国的空中武装力量,由中国共产党领导,是中央军事委员会直属正大军区级单位,下设各大军区空军(副大军区级)等单位。截至2014年,部隊共有398,000名人員與逾3,300架軍用飛機,其中2,100架為战斗机及轟炸機,攻擊機。
歷史
中國共產黨擁有軍用飛機的時間可以追朔回1930年鄂豫皖苏区自國軍部隊擄獲之德制雙翼機,该机后改名列宁号,飞行员龙文光(1899-1933)投诚,成为中共第一名飞行员。
真正獲得大量飛機的機緣要到抗日戰爭結束後在1946年成立的東北民主聯軍航空學校。此時中國共產黨以各種方式繳獲日製飛機並訓練飛行員,並在國共內戰期間於東北及北平從投降或是叛逃的中華民國空軍手中接收了不少數量的美製飛機,在這些飛機與人員的協助下人民解放軍空軍在中華人民共和國成立後的1949年11月11日在北京成立。並在蘇聯的協助下快速擴充。
1949年至1953年,陆续成立军委空军、军区空军领导机关,组建歼击、轰炸、强击、侦察、运输航空兵、空降兵部队和一批院校。朝鲜战争爆发后,组成中国人民志愿军空军参战。1957年空军和防空军合并,实行空防合一体制。1960年代至70年代,确立重点发展防空力量的指导思想,逐步发展成国土防空型的空军。90年代后,空军进入快速发展时期。
组织结构与兵力配置
中国人民解放军空军的总部机关设有
- 司令部
- 作战部
- 指挥所(所长一般由副参谋长兼任)
- 航空管制部/航管中心(原称“航行局”)
- 情报部
- 军训部(管理各航校)
- 政治部
- 后勤部
- 装备部
所属部队的组织结构为:军区空军、基地(副军级)、师、旅、团(场站)、大队(营)、中队(连)。一个航空兵师包括2~3个飞行团,2~3个场站(正团级)组成。其中飞行团下设3个飞行大队(正营),1个机务大队(正营),机务大队由3-4个机务中队组成(正连)。场站是负责机场各方面的保障,由各业务单位和若干个连队组成,场站和飞行团同级,工作相互独立、相互配合。
近来解放军空军正在进行编制改革,由师改旅,旧编制表可能已不再适用。
兵种 |
所属 |
部队编制(驻地) |
备注
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歼击航空兵 |
沈阳军区空军 |
第1师(鞍山)、第21师(牡丹江)、大连空军基地(师改旅)(丹东) |
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北京军区空军 |
第15师(大同)、第7师(张家口)、第24师(天津) |
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济南军区空军 |
第12师(济南)、第19师(郑州)、第32师(新组建)(连云港) |
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南京军区空军 |
第3师(芜湖)、第14师(南昌)、上海空军基地(师改旅)(衢州) |
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广州军区空军 |
第2师(遂溪)、第9师(广州)、第18师(长沙)、南宁空军基地(师改旅)(南宁) |
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成都军区空军 |
第33师(重庆)、第44师(昆明) |
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兰州军区空军 |
第6师(银川)、乌鲁木齐空军基地(师改旅)(乌鲁木齐) |
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轰炸航空兵 |
第8师(衡阳)、第10师(安庆)、第36师(宝鸡) |
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强击航空兵 |
第5师(潍坊)、第11师(四平)、第28师(杭州) |
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特种航空兵 |
第26师(无锡) |
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运输航空兵 |
第4师(四川邛崃)、第13师(汉口)、第34师(北京) |
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雷达兵 |
沈阳军区空军 |
6旅、7旅、8旅 |
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北京军区空军 |
2旅、9旅、10旅 |
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济南军区空军 |
11旅 |
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南京军区空军 |
3旅、4旅、12旅、18团(南昌)、23团(芜湖) |
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广州军区空军 |
1旅 |
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兰州军区空军 |
13旅、14旅、26团(西固)、35团(酒泉)、38团(西安)、52团(银川) |
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成都军区空军 |
5旅、34团(重庆上桥)、39团(成都新津)、42团(拉萨) |
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防空兵 |
直属 |
第一团(大连)、第八团(鞍山) |
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北京军区空军 |
地空导弹14旅、地空导弹16旅 |
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沈阳军区空军 |
地空导弹旅 |
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济南军区空军 |
地空导弹旅(装备S300) |
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南京军区空军 |
地空导弹旅(装备S300) |
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广州军区空军 |
地空导弹第10旅 |
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空降兵 |
空降兵第15军 |
第43、44、45空降师 |
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作战单位
包括空军、海军航空兵
航空兵部隊
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驻地
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战术编号
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机型
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第2殲擊师 |
湛江(6团)、桂林(5团)、柳州 |
1XX3X |
苏-27(6团) 歼-10A(5团)
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第8混编师 |
衡阳、邵阳 |
1XX9X |
轰-6K、轰油-6(23团)
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第9殲擊师 |
汕头(师部)、惠州 |
2XX0X |
殲-10A(26團)
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第13运输师 |
武汉、当阳 |
2XX4X |
伊尔-76MD
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第18殲擊师 |
长沙(54团)、老河口(53团) |
2XX9X |
苏-30(54团)
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第42殲擊师 |
南宁、百色、崇左 |
5XX3X |
歼教-7
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航空兵部隊
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驻地
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战术编号
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机型
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第4运输师 |
邛崃(师部)、绵阳 |
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运-8、伊尔-76、运-9
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第20特种师 |
贵阳磊庄(58团、11团)、邛崃 |
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KJ-200、运-8、运-9
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第33殲擊师 |
重慶(2015迁入遵义) |
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殲-7II(97團)、殲-11(98團)、苏-27
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第44殲擊师 |
陆良、蒙自 |
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歼-10B (131团)
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航空兵部隊
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驻地
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战术编号
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机型
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第6殲擊师 |
銀川、临洮 |
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殲-11(第16團)、苏-27UBK
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第36轰炸师 |
武功、西安 |
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轰-6H
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乌鲁木齐基地 |
库尔勒、乌鲁木齐、昌吉 |
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110旅 |
乌鲁木齐 |
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歼轰-7A
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111旅 |
库尔勒 |
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歼-11B
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空军领导
空军装备
飞机标示
飞机编号
飞机编号又称飞机序号、机号,通常喷涂于机头两侧,新型战机有的挪到垂尾或后机身。飞机编号可以判断所属作战单位。
空军的独立飞行团飞机编号有四位数字,空军和海军的航空兵师则有五位数字,陆军航空兵加前缀字母“LH”,代表“陆航”两个字的拼音首字母,并且第一位数字是9。飞机编号的数字是有规律的。把第一位和第四位取出来,如果第一位小于6,则两个数各减去一,可以判定所属的空军航空兵师番号。如“5XX5X”,为空44师飞机编号;“1XX3X”号飞机属于空2师。这是近几年空军机号根据统一规定进行了重新编排的结果,历史曾用编号体系可用于旧照片识别。
飞机编号与航空兵师对照表:
备注 |
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0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9
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1 |
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空1师 |
空2师 |
空3师 |
空4师 |
空5师 |
空6师 |
空7师 |
空8师
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旧3 |
2 |
空9师 |
空10师 |
空11师 |
空12师 |
空13师 |
空14师 |
空15师 |
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空18师
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旧2 |
3 |
空19师 |
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空21师 |
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空24师 |
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空26师 |
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空28师
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旧5 |
4 |
空29师 |
空30师 |
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空33师 |
空34师 |
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空36师 |
空37师 |
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旧4 |
5 |
|
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空42师 |
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空44师 |
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航校 |
7 |
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初教6 |
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K-8 |
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K-8 |
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海军 |
8 |
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海航1师 |
海航2师 |
海航3师 |
海航4师 |
海航5师 |
海航6师 |
海航7师 |
海航8师 |
海航9师
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机徽
机徽也叫国籍标志,用来表明飞机的国籍。朝鲜战争中以中国人民志愿军名义参战的解放军空军和苏联空军使用“中国人民志愿军”标示,并在机身喷涂朝鲜空军机徽。
1949年开始使用的机徽与现行的差别不大,至1958年中国人民解放军空军司令部确定机徽规格,直到现在一些装备仍然采用这种版本的机徽。1997年,中国人民解放军总后勤部颁布国军标901A-1997《飞机外部颜色与标记》,该规定对机徽标志略有改动,主要改动在黄色亮度、黄边比例以及“八一”字体,但这种标志直到 2003 年以后才随着新型号装备的装备才逐渐面世,老装备还使用老版本机徽。而歼-8系列飞机较为特别,其使用全镶边飞翼机徽,并且尺寸参数与其他飞机完全不同,直到2003年之后才逐步换为国军标标准机徽。[13]
五九式机徽规格 |
GJB901A-1997规定的解放军机徽标准图样 |
歼-8飞机上使用的机徽
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此外,由于在国军标公布之前解放军并没有对“八一”的字体做要求,因此出现了多种变体“八一”。[13]
各种字体的“八一”,从左至右分别为部分轰-5、歼-8、强-5和一架歼-10原型机机身上的“八一”。
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参考文献
外部链接
参见
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- 灰色字体:已退役
- x:停止研发
- o:研发或进口中
- c:退役中或仅少量装备
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