基洛夫工廠
聖彼得堡 | |
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公司類型 | 生產工廠 |
公司前身 | 喀琅施塔德鋼鐵鑄造廠[1] |
成立 | 1801年2月28日 |
創辦人 | 沙皇保羅一世下令成立 |
總部 | 俄羅斯聖彼得堡 |
產業 | 機械工程 |
產品 | 大型農業機械設備 工業與民用工程設備 燃料與能源產業設備 鐵路運輸與造船設備 軍用國防設備[2] |
服務 | 機械生產和加工 |
營業額 | 2,457,636,000 盧布 (2016年) |
稅前盈餘 | 634,472,000 盧布 (2016年) |
稅後盈餘 | 440,873,000 盧布 (2016年) |
所有權者 | 股東大會 |
員工人數 | 6500人 |
主要子公司 | 彼得鋼鐵冶金廠 (俄語:з-д "Петросталь") 金屬鋼鐵衝壓廠 (俄語:з-д"Металлик") 合金鑄鋼廠 (з-д"Сплав") 聖彼得堡拖拉機廠 (俄語:"Петерб. тракторный з-д") 通用機械製造廠 (俄語:"Универсалмаш") 基洛夫能源機械製造廠 (俄語:"Кировэнергомаш") 原子能源機械製造廠 (俄語:"Атомэнерго") 等22個子公司 |
網站 | http://kzgroup.ru |
基洛夫工廠(俄語:Кировский Завод),或基洛夫機械製造廠、列寧格勒基洛夫機械製造廠,是位於俄羅斯 聖彼得堡的一家大型機械生產廠,也是俄羅斯西北部最大的企業之一。 基洛夫工廠的前身可以一直追溯到1801年,也屬於俄羅斯最古老的企業之一。如今的基洛夫工廠擁有6500名員工。除了俄羅斯本土市場,基洛夫工廠還向超過20個國家進行對外出口。工廠以生產各類大型機械設備為主,涉及產業包括農業、輕重工業、能源業(包括核能)以及軍工業。[2]
公司歷史
基洛夫工廠成立於1801年。和當時俄羅斯絕大多數工廠一樣,基洛夫工廠並不是由私人企業家自發建立的,而是由政府統一領導的工業化的產物。最初基洛夫工廠只是一個為俄羅斯陸軍生產炮彈的鋼鐵鑄造廠。1812年之後工廠擴大業務,開始生產蒸汽機和藝術澆鑄,並參與協助聖彼得堡地區的建設工程。1824年11月,基洛夫廠毀於一場洪水,在之後的四十餘年裡一蹶不振。最終在1868年,俄羅斯企業家尼古拉·伊萬諾維奇·普梯洛夫從政府手中買下該工廠,並將其改名為普梯洛夫工廠,開始提供生產鐵軌、火車、炮彈和渦輪的業務[1]。1873年普梯洛夫工廠成為股份公司,開始以生產火車車廂為主。20世紀後工廠開始逐步轉向軍工,廠內的炮兵部成為了生產主力,造船部後來則演變為了獨立的北方造船廠。到第一次世界大戰時,普梯洛夫工廠已經成為了俄羅斯最大的工廠之一。[1]
在1907年革命和1917年革命期間,普梯洛夫工廠的工人沖在了革命第一線。俄國內戰期間,工廠工人們組成了25個紅衛兵單位參加了作戰[2]。1917年,工廠收歸國有。1922年,普梯洛夫工廠改名為紅色普梯洛夫工廠(俄語:Красный Путиловец завод)。1934年則正式改名為基洛夫工廠。基洛夫工廠成為了蘇聯時期國家工業化的象徵——第一輛蘇聯自主生產的拖拉機,第一條大規模重型坦克生產線、第一輛T-80燃氣渦輪機坦克和其它眾多「第一」都在這裡產生[2]。1920年代蘇聯經濟困難時期過後,工廠向軍民兩業蓬勃發展,開始大規模生產拖拉機、有軌電車、火車、大型蒸汽渦輪機、起重機、隧道掘進機、運河水閥(莫斯科-伏爾加運河的水閘就由該廠製造)、航空發動機、聯合收割機發動機和各類坦克裝甲車輛。在蘇德戰爭期間,一部分工厂部門被轉移到了烏拉爾山脈,但是軍工部門則留在了列寧格勒前線,大規模生產坦克(諸如T-28坦克、KV系列和IS系列坦克)和其它武器彈藥。截至1945年5月,20%的蘇軍裝甲車輛都來自基洛夫工廠。[2]
1992年蘇聯解體後,基洛夫工廠重新成為股份公司。1994年重組時分離出來了22個子公司,各自有著自己專門的產業,囊括了幾乎所有工農機械產業、能源產業和國防產業。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 Kirovsky Plant. http://www.encspb.ru. 聖彼得堡百科. [2015年4月25日]. 外部連結存在於
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(幫助) - ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 About the Company. http://kzgroup.ru. 基洛夫機械製造廠. [2015年4月25日]. 外部連結存在於
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(幫助)